Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
jeszcze jedna wypowiedz nie na temat i obaj dostaniecie osta +2 ,a dla Ciebie sebek1111 wiesz co to oznacza .
Wiesz co? Jak masz ochote to prosze bardzo. Nie ja to zaczalem, tylko merytorycznie odpowiadalem na pisanie nieprawdy i jedynie odpieralem ataki.
Szczerze to nie licze na Twoj obiektywizm, wiec ulzyj sobie, prosze bardzo.
PS. tamto ostrzezenie tez dostalem bez wiekszego sensu i powodu., kazdy sobie moze zobaczyc i sam ocenic, wiec dwa kolejne bez powodu, również nie robią mi różnicy.
Pozdrawiam.
eryk17
Dołączył: 22 Lip 2015 Posty: 23
Wysłany: 2016-12-24, 10:09
zaobserwowałem u siebie trzy rzeczy:
1.czysty zbiorniczek płynu chłodniczego bez jakiegokolwiek osadu
2. kremowy osad pod korkiem wlewu oleju
3. zapchana odma tym osadem (zdjęcia niżej) oraz lekkie wydmuchiwanie powietrza przez korek wlewu, ale nie wiem czy tak ma byc czy nie.
tutaj przepychałem ten osad przez wężyk odmy
tutaj troche jeszcze tego osadu zostalo w odmie. ogólnie była niemal całkowicie zapchana.
Teraz pytanie czy to normalne czy nie? jeżeli to kwestia zimna czy oleju to faktycznie do lata przejdzie, ale słyszałem, że mogła pęknąć głowica, pierścienie lub wydmuchało uszczelkę w taki sposób że nie robi osadu w zbiorniczku wyrównawczym.
Wszystko masz w normie. Takie osady w odmie sa norma.
Niektore auta maja wbudowane fabrycznie podgrzewacze odm zeby taka mieszanina par oleju z para wodna nie zamarzala. Wiec producent na etapie produkcji zaklada powstawanie tego typu osadow szczegulnie w zimie. Naprawde nie masz sie czym przejmowac.
Dmuchanie lekkie przez korek, rowniez wystepuje w kazdym silniku.
Jakbys mial wymieszany olej z plynem, to albo mialbys poprostu olej w plynie aplo plyn w oleju albo to i to. Nie masz ani oleju w plynie, ani plynu w oleju, masz normalne osady w miejscu gdzie wystepuja pary oleju oraz pary wody.
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2016-12-24, 12:30
Zdejmij całkowicie odmę z silnika te metalową część , wyczyść ja dokładnie, ona musi być drozna
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
odme przeczyscilem, wydaje mi sie wystarczająco dobrze. z pewnością jest drożna.
W takim razie, jeżeli odkładanie sie takiego osadu w odmie i pod korkiem jest normalne, a faktycznie nie ma ani oleju w plynie ani plynu w oleju to faktycznie jest dobrze. Pytanie czy na to rodzaj oleju ma jakikolwiek wpływ czy w zimie w aucie mimo tego bedzie się takie coś odkładało?
TomekV8
Auto: Nubira I
Wiek: 29 Dołączył: 29 Sie 2015 Posty: 65 Skąd: Olkusz
Wysłany: 2016-12-24, 14:34
Nubira 1.6 16V, dawniej na Mobilu 15W40, od listopada na Valvoline 10W40. Zawsze jak robi się zimno, to pod korkiem i w odmach maź. Auto jeździ niedogrzane 3km.
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2016-12-25, 00:27
Nie szkoda Ci silnika na 3 kilometry Lepiej iść pieszo
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
A jak rozgrzewa się silnik ?
Przyczyn może być wiele:
(BIAŁA MAŹ):
1. Zbyt krótkie odcinki (szczególnie pojawia się to zimą)
2. Uszkodzony termostat, silnik nie może osiągnąć właściwej temperatrury
(MAŹ w kolorze kawy z mlekiem)
1. Płyn chłodniczy dostaje się do oleju, najczęściej jest to objaw uszkodzonej uszczelki pod głowicą.
(Sprawdź czy nie przybywa Ci oleju a ubywa płynu chłodzącego)
rozgrzewa się normalnie, termostat był wymieniony, brak oleju w plynie i plynu w oleju, jeżdżę po 20km rano i wieczorem wiec wydaje się ze jest ok. chyba faktycznie to może być wina oleju albo tak po prostu robi
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2016-12-25, 22:39
eryk17 napisał/a:
albo tak po prostu robi
tak poprostu się takie rzeczy nie dzieją
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
TomekV8
Auto: Nubira I
Wiek: 29 Dołączył: 29 Sie 2015 Posty: 65 Skąd: Olkusz
Wysłany: 2016-12-25, 22:51
RIPER napisał/a:
Nie szkoda Ci silnika na 3 kilometry Lepiej iść pieszo
Wolisz dreptać krajówką na 6 do roboty po ciemku? Mój tata nie.
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2016-12-26, 10:30
to chociaż pomyślcie o grzałce dogrzewającej na 3 świece, powinna dać radę dogrzać silnik na takim dystansie, takim jeżdżeniem zbliżacie się nieubłaganie do remontu silnika
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
eryk17, przy remoncie silnika nie czyściłeś odmy? no to teraz będzie ciężko się dostać, wyczyszczenie samego kolanka nic nie da trzeba wyjąć całą odmę od bloku jak koledzy już pisali ale również sprawdzić drożność kanałów pokrywy zaworów oraz odmę do kolektora dolotowego.
Jonecky Grupa Podkarpacka
Auto: Lanos 1,5 8v LPG
Imie: Michał Pomógł: 322 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Maj 2009 Posty: 7233 Skąd: ok Dębica RDE
Wysłany: 2016-12-27, 17:28
Demontowałem sztywny przewód odmy. Nie jest łatwo się tam dostać i uszczelki nie dostałem wiec sam dorabiałem, ale za nim ją założyłem musiałem wyskrobać pozostałości po starej na bloku silnika, także trochę ciasna ta robota
Skoro ta maż się topi pod wpływem temperatury może warto by było podgrzać przykładowo opalarką sztywny przewód odmy.
Lepiej iść pieszo
