Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Każdy EGR to zło dla silnika. Resztę dopowiedz sobie sam .
OK, wiem to, ale czy nie będzie jakichś problemów w stylu wariowania czujnika, ciągłego świecenia check'a, lub innych nieprzewidzianych rzeczy. Mechanik po czyszczeniu stwierdził, że on by tego nie robił, bo auto jeździ na LPG, gdyby to był Diesel, to inna sprawa. Zawór był czyszczony.
Popmean Grupa Łódzka Koordynator
Auto: Lanos
Imie: Michał Pomógł: 69 razy Wiek: 35 Dołączył: 19 Gru 2009 Posty: 3562 Skąd: Łódź
Wysłany: 2017-01-08, 09:26
No coż, zaden mechanik nie zna sie na wszystkim. W autach gdzie egr ma juz 3 pinowa wtyczke wywalenie go bedzie powodowalo wyswietlanie checka. W Lanosie czy Leganzie nie.
FOTOSHOP TO NIE SĄ STENSY i SPASY !
stifff Grupa Wielkopolska
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Wysłany: 2017-01-08, 12:01
Popmean napisał/a:
W autach gdzie egr ma juz 3 pinowa wtyczke wywalenie go bedzie powodowalo wyswietlanie checka.
Dlatego w EGR-ach sterowanych po jego zaślepieniu stosuje się tzw. emulatory egr.
