Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2017-01-14, 00:45 [Tico] problem z ogrzewaniem i gasnący zimny silnik po odpal
Witam. mam problem z ogrzewaniem. a wiec przykrywam chlodnice na maxa i przy -15 i przy 1 poziomie wiatraka i max ciepło nie chcial podniesc sie wskaznik temperatury a gdy wylaczylem wiatrak to wskazowka zaczela sie podnosic. zauwazylem tez ze zawsze podczas jazdy pokrywa od filtra powietrza jest zimna. niewazne czy wskazowka lekko wystaje poza C lub kiedy jest na odpowiednim miejscu czyli powiedzmy 82-85 stopnie. dopiero kiedy sie zatrzymam i auto postoi z 5 minut wtedy nabiera temperatury i wręcz parzy i dlugo ręki sie nie potrzyma. wiem ze to termostat ale czemu pokrywa od filtra jest zimna? i czemu przy zakryciu calkowitym chlodnicy nadal nie chce sie zagrzac? kiedy na dworze jest np -10 albo -7 to sie grzeje az musze wlaczac 2 poziom nawiewu wtedy wzkazkoznik temperatury opada. ale najdziwniejsze jest obudowa filtra powietrza.
i jeszcze jeden problem, jak zapalam auto kiedy dlugo stoi (powiedzmy tydzien) odpala ładnie, wszystko jest ok ale postoi chwile i po chwili gasnie. wchodzi na obryty czyli wlacza sie ssanie ale po 20 moze 30 sekundach gasnie i jak potrzymam pedał gazu i tak dogazuje to potem chodzi i juz nie zgasnie... dzieje sie tak nawet latem wiec to czy sa mrozy czy nie ma zadnego znaczenia.,.. z gory bardzo dziekuje za odpowiedz.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
marcel2000 marcel2000
Auto: Lanos 1,6 16V Pomógł: 63 razy Dołączył: 05 Kwi 2016 Posty: 639 Skąd: Kraków
Wysłany: 2017-01-14, 13:02
Z Tico doświadczenia nie mam ale ogólnie objawy, o których piszesz popularne we wszystkim.
Zbysiu83 napisał/a:
przy -15 i przy 1 poziomie wiatraka i max ciepło nie chcial podniesc sie wskaznik temperatury a gdy wylaczylem wiatrak to wskazowka zaczela sie podnosic
Normalne jest to, że przez włączanie ogrzewania wewnątrz doprowadzasz również do schładzania płynu, bo przepływa przez nagrzewnicę i powietrze je wychładza jak na chłodnicy. Natomiast jak wyłączysz ogrzewanie to wskazówka szybciej idzie w górę bo przestałeś schładzać płyn nagrzewnicą.
Niekiedy jak latem silniki się przegrzewają (np.uszkodzony termostat) to kierowcy też zapuszczają ogrzewanie wewnątrz żeby szybciej schłodzić płyn kosztem oczywiście zrobienia piekarnika z wnętrza auta.
Ewidentnie podejrzany masz termostat chyba, że zbyt małe odcinki robisz i silnik nie zdąży się nagrzać.
Zbysiu83 napisał/a:
zauwazylem tez ze zawsze podczas jazdy pokrywa od filtra powietrza jest zimna. niewazne czy wskazowka lekko wystaje poza C lub kiedy jest na odpowiednim miejscu czyli powiedzmy 82-85 stopnie. dopiero kiedy sie zatrzymam i auto postoi z 5 minut wtedy nabiera temperatury i wręcz parzy i dlugo ręki sie nie potrzyma
Jak jedziesz czy chociażby stoisz, a silnik pracuje to cały czas przepływa tam powietrze i to bardzo szybko więc i schładza obudowę filtra, a jak nie ma przepływu po chwili się nagrzewa od ciepłoty nagrzanego silnika. Norma.
Zbysiu83 napisał/a:
kiedy na dworze jest np -10 albo -7 to sie grzeje az musze wlaczac 2 poziom nawiewu wtedy wzkazkoznik temperatury opada
Tutaj znowu wracamy do podobnego zagadnienia jak wyżej tylko zastanawia mnie Twoje sformułowanie "się grzeje aż muszę włączać 2 poziom nawiewu" czyżby wtedy z kolei się przegrzewał i dlatego włączasz 2 bieg żeby temperatury nie nabić za dużej?
Trochę musiałbyś to rozjaśnić, czy czasem nie zdarza mu się mieć za wysokiej temperatury.
Znowu podejrzany termostat.
Zbysiu83 napisał/a:
i jeszcze jeden problem, jak zapalam auto kiedy dlugo stoi (powiedzmy tydzien) odpala ładnie, wszystko jest ok ale postoi chwile i po chwili gasnie
