Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2017-01-25, 16:46 Po włączeniu świateł mijania trzęsie się lekko kierownica
wnd No i widzisz , a mechanik odpowiedział mi że mam problem z alternatorem a przede wszystkim muszę zacząć od regulatora. A tu ładuje prawidłowo jak piszesz a po włączeniu świateł mijania drga kierownica ? I od czego ?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Mawerix Grupa Podkarpacka
Auto: Mułek C20NE, Zafira Z19DT Pomógł: 701 razy Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 11102 Skąd: Zabierzów [KRA]
Wysłany: 2017-01-25, 17:50
Nebilet napisał/a:
a po włączeniu świateł mijania drga kierownica ? I od czego ?
Od obciążenia silnika alternatorem, obroty na jałowym widocznie spadają
Wysłany: 2017-01-25, 17:53 Po włączeniu świateł mijania trzęsie się lekko kierownica
Mawerix A po czym to poznać, bo na wskaźniku są ciągle te same 850 obrotów i stoi jak zamurowane. Lekko drgnie jak włączę światła ale znów wzrastają po sekundzie, nawet nie bo od razu do 850 i stoją
No i włączę się do dalszej rozmowy bo uważam że nie skończyliśmy.. Zakupiłem środek w aerozolu do czyszczenia styków i elektryczności w ogóle w samochodzie. Po psiknięciu wypływają syfy i od razu robi się sucho aby nie było zwarcia. Wyczyściłem wszystko co się da , wszystkie styki nawet te od żarówek reflektorowych , silnik krokowy przemyty i czyściutki, a mimo to po schodzeniu wskazówki przez 100 obrotów nagle zadrży a później lekko drga kierownica. To nie to co było ale da się lekko odczuć, najgorzej gdy wskazówka mija 100 obrotów na obrotomierzu. Jak wyłączę światła drgania ustają. Był na warsztacie elektrycznym, prądnica sprawdzona specjalnym przyrządem i okazało się że regulator jest zupełnie w porządku a co za tym idzie prądnica działa jak należy a mimo to po włączeniu świateł mijania zaczyna drżeć lekko kierownica. Nie jest to tak bardzo odczuwalne jak przed tym zanim został wyczyszczony krokowy i przemyte wszystkie styki i wtyczki ale jednak nadal drży. I ostatnia sprawa oglądałem się dzisiaj za Hondą Jazz 1,2 z 2007 roku z przebiegiem 120 tysięcy, czy warto kopić takie coś ? Facet chce 12 tysięcy za nią ?
