Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2017-01-20, 12:17 [Matiz] Problemy z odpalaniem
Witajcie.
Od razu powiem, że to mój pierwszy samochód więc możliwe, że trzeba do mnie łopatologicznie.
W grudniu przy pierwszych mrozach miałem problem z odpalaniem - po konsultacjach z nieco bardziej doświadczonymi zdecydowaliśmy sie wymienić akumulator - nic nadzwyczajnego, sam na to wpadłem.
Od tamtej pory nie musiałem nikogo prosić o "odpalanie z kabli", choć czasami nie chciał zapalić, po 3 próbach dawałem mu 2 minutki i odpalał. Ze 2 razy pomogło przetarcie kabli przy świecach.
Jednak wczoraj rano nie chciał ze mną współpracować i skończyło sie na kablach a i tak chwile to trwało (Ok. 10 minut). Dziś rano powtórka tylko finał inny. Samochód został pod domem, bo uczynna pani spieszyła sie do pracy a i mnie czas naglił. Również trwało to ok. 10 min.
No i teraz pytanie - o co chodzi? Alternator? A może układ zapłonowy?
Może dodam, że jak już sie opali na mrozie lub w deszczu to praktycznie nie ma przyspieszenia przez pewien czas a i szarpnąć potrafi. Czytałem że może to być wina kopułki.
Odczytaj bledy, moze czujnik optyczny aparatu zaplonowego ma dosc.
Druga sprawa czy nie masz malo paliwa w zbiorniku? Bo moze pompa po nocy nie moze zssac jak jest blisko rezerwy, czy pompa paliwa pracuje normalnie (dzwiek).
Trzecia rzecz to immobiliser, ale to ci wyjdzie przy sprawdzeniu bledow.
Broniu
Dołączył: 20 Sty 2017 Posty: 3
Wysłany: 2017-01-20, 16:11
To nie paliwo. Swoją droga te kontrolki rezerw to wszędzie są takie wadliwe czy moja sie psuje? Swieci kiedy chce
Często sie zapali, a po chwili zgaśnie mimo, że nadal jade na rezerwie.
Wieczorem odczytam błędy. Gdzieś czytałem, że może mi wyrzucić kod 0340 i to wcale nie musi być opto aparatu ale właśnie coś z kablami, świecami - generalnie z iskra i zaplon. Da sie to jakoś rozróżnić "w domowych" warunkach?
Tata sie przysłuchał i stwierdził, że iskra źle lata. To sie chyba przebicie nazywa, tak? Jutro kupuje nowy układ i zamontujemy to. Jeżeli pomoże to dam znać - dla potomnych.
