Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2017-01-24, 20:19 [Lanos] Parownik i stacja sterująca do fabrycznej instalacji
Witam, tak jak w temacie, chciałbym zapytać się Was Kolegów bardziej rozeznanych w temacie o tę instalację, a dokładnie o to czy mój obecny parownik (Bedini i układ sterujący też Bedini) można zmienić na: parownik Tomasetto AT07 Bluestar Z 140HP i układ sterujący AL700?
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2017-01-24, 20:46
przypuszczając że masz 1 lub 2 gen gazu można, reszta będzie zależeć od ustawiającego nową instalację.
Bartek111
Dołączył: 24 Sty 2017 Posty: 7
Wysłany: 2017-01-24, 21:08
Chyba zastosuję ten wariant o którym wspomniał YogiCK. Do podłączenia stacji sterującej potrzebuje tylko wiązki okablowania i reszta może zostać ta sama?
Ogólnie tej instalacji nie chcą nigdzie w Lublinie regulować, a jak pojechałem do jakiegoś gazownika ( nie chcę wspominać z imienia i nazwiska ) poleconego przez znajomego to zapłaciłem za taką "usługę" 150 zł a dalej było to samo. W lanosie wymieniałem świece, kable WN, płynu chłodniczego też nie ubywa wszystko w normie, lewego powietrza nie dostaje a i tak gaśnie i strzela jak cholera.
wid3l3c Grupa Mazowiecka
Auto: Nubira I 2.0 teraz Citroen C5 MK I FL
Imie: Emil Pomógł: 261 razy Wiek: 37 Dołączył: 06 Sty 2010 Posty: 3276 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2017-01-24, 21:34
AL700 jest genialnym sterownikiem, wymaga jedynie dobrego wystrojenia i doświadczalnej regulacji pracy krokowca.
Tego nie da nam żaden gazownik, trzeba to po prostu zrobić samemu.
Nie wiem, chyba nikt nie zna skrótu klawiaturowego pozwalającego na wejście w zakładkę "zastrzeżone".
Dopiero wtedy sterownik pokazuje prawdziwy pazur.
Wysłany: 2017-01-25, 12:47 Re: [Lanos] Parownik i stacja sterująca do fabrycznej instal
[quote="Bartek111"]Witam, tak jak w temacie, chciałbym zapytać się Was Kolegów bardziej rozeznanych w temacie o tę instalację, a dokładnie o to czy mój obecny parownik (Bedini i układ sterujący też Bedini) można zmienić na: parownik Tomasetto AT07 Bluestar Z 140HP i układ sterujący AL700?
Reduktor AT07 jest tani ma wbudowany filtr i jest maly, wiec latwo go zamontowac, lubie ten parownik, mam go w lanosie, dziala swietnie. Mozesz smialo brac.
Sterownik wez Bingo S4, jest bardzo popularny wiec duzo ludzi i gazownikow go zna, ma estetyczny przycisk z poziomem gazu. Dziala bardzo dobrze i ma przejzyste oprogramiwanie do regulacji poprzez laptopa. (Uzywane Bingo na Allegro czy szrocie z przyciskiem kosztuje 40-50 zlotych. Nowa wiazka kabli do bingo to 20 zlotych)
Ale masz jeszcze jedno wyjscie. Zostaw sterowanie od Bedini,
Wymieniasz reduktor na AT07 i zakladasz Blosa za 360 zl. Wychodzi 100-200 zl drozej, auto bedzie jezdzic tak samo dobrze jak na benzynie, i tak samo dobrze jak na instalacji sekwencyjnej. Roboty 3 razy mniej i pelne zadowolenie.
Przerobilem na LPG juz kilka Daewoo na parowniku AT07 140HP i blosie kazde jezdzi idealnie (w tym swojego Lanosa i Nubire w rodzinie) . Dla blosa rodzaj elektroniki nie ma znaczenia, moze zostac to cos od Bedini.
Jaki masz silnik 8v czy 16v?
afrikanerhart
Auto: Lanos
Imie: Arek Pomógł: 1 raz Wiek: 49 Dołączył: 20 Gru 2016 Posty: 47 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2017-01-25, 16:29
wid3l3c napisał/a:
AL700 jest genialnym sterownikiem, wymaga jedynie dobrego wystrojenia i doświadczalnej regulacji pracy krokowca.
Tego nie da nam żaden gazownik, trzeba to po prostu zrobić samemu.
Nie wiem, chyba nikt nie zna skrótu klawiaturowego pozwalającego na wejście w zakładkę "zastrzeżone".
Dopiero wtedy sterownik pokazuje prawdziwy pazur.
Zgadzam sie AL700 to dobry sterownik ale jego ustawienie to jest wyższa szkoła jazdy.
AL 700 wymaga chyba do działania WindowsXP albo jeszcze starszego, na nowszych może nie działąć.
Najlepszy i najprzyjemniejszy sterownik do 2 generacji to KME Bingo-S. łatwy i przyjemny w strojeniu.
OlekBartek Grupa Kujawsko-pomorska
Auto: Lanos c20xe
Imie: Bartek Pomógł: 74 razy Wiek: 34 Dołączył: 02 Mar 2009 Posty: 3484 Skąd: Włocławek
Wysłany: 2017-01-25, 20:59
afrikanerhart napisał/a:
wid3l3c napisał/a:
AL700 jest genialnym sterownikiem, wymaga jedynie dobrego wystrojenia i doświadczalnej regulacji pracy krokowca.
Tego nie da nam żaden gazownik, trzeba to po prostu zrobić samemu.
Nie wiem, chyba nikt nie zna skrótu klawiaturowego pozwalającego na wejście w zakładkę "zastrzeżone".
Dopiero wtedy sterownik pokazuje prawdziwy pazur.
Zgadzam sie AL700 to dobry sterownik ale jego ustawienie to jest wyższa szkoła jazdy.
AL 700 wymaga chyba do działania WindowsXP albo jeszcze starszego, na nowszych może nie działąć.
Najlepszy i najprzyjemniejszy sterownik do 2 generacji to KME Bingo-S. łatwy i przyjemny w strojeniu.
Niestety się zgodzę, pisząc niestety bo al 700 raz płytkę szlak strzelił i wystroić to faktycznie problematyczne.
A bingo chwila moment i chodzi
Sam się zastanawiałem jak to tak szybko, program jest stabilny nie rwie co chwilę połączenia jak autronic.
Samochody (dwa lanosy jeżdżą na kme i od kilku lat raz w roku wymiana filtrów i regulacja a raczej spr dla pewności czy jest wsio ok).
Kolejny jeździ na kme nevo i też ma się dobrze.
Więc kme jak najbardziej na tak.
Bartek111
Dołączył: 24 Sty 2017 Posty: 7
Wysłany: 2017-02-10, 17:17 Re: [Lanos] Parownik i stacja sterująca do fabrycznej instal
Mam jeszcze takie pytanko, czy parownik Lovato RGE92 nadaje się do tej instalacji beż żadnych przeróbek?
Silnik mam 16v.
Dzięki wielkie za wskazówki!
YogiCK
Auto: Laguna I phase II Pomógł: 8 razy Wiek: 33 Dołączył: 18 Mar 2013 Posty: 482 Skąd: Kielce / Warszawa
