[Leganza] Wentylatory i check

lanser · Dołączył: 18 Maj 2015 Posty: 323

Witam otóż w mojej leganzie jak załapie temperatury delikatnie faluja obroty zapala się chęci i obroty utrzymują się na 1500 obr/min w dodatku martwi mnie to że się grzeje wentylatory się włączają nawet na szybki bieg jeśli samochód chwilę postoi w dodatku temperatury na dworze są blisko 0 na wskazowce mam około połowy a wentylatory się włączają co i raz nawet na szybki bieg dzisiaj jak wyłączył się wentylator otworzyłem zbiornik wyrownawczy delikatnie i po chwili w niego płyn zaczął się lać a wentykatory znowu zaczęły chodzić pełną parą a wskazówka nie wariuje są drobne wahania co i raz ale więcej jak jak połowy nie przekracza w takim razie posuty wskaźnik że wentykarory się włączają na wysoki bieg a wskazówka jest na połowie ? Jest powód do niepokoju ?

marcel2000 · Wysłany: 2017-01-27, 01:33

Czujnik temperatury ale ten co idzie na komputer możliwe że świruje i przez to też obroty mogą falować bo mieszanka jest nieprawidłowa, a wentylatorowi oczywiście może kazać się niepotrzebnie załączać.

Oczywiście ten drugi czujnik od wskaźnika jak i sam wskaźnik też mogły ulec uszkodzeniu.

W każdym bądź razie problemu nie bagatelizuj i trzeba to zdiagnozować.

HANSuuu1 · Wysłany: 2017-01-27, 06:37

pod cewką zapłonową masz dwa czujniki ten po prawej jak sie nie mylę jest od wskaźnika temp. a ten po lewej od wentylatorów u mnie był podobny problem z obrotami i wymieniłem obydwa więc nie powiem Ci który był winien ale auto teraz nie faluje na obrotach i krócej chodzi na ssaniu, u mnie problemu z wentylatorami nie było.

lanser · Dołączył: 18 Maj 2015 Posty: 323

Wymienialem termostat może grzeje się od tego termostatu ale wskazówka jakiś drastycznych temperatur nie pokazuje więc chyba nic nie powinno się stać ?

marcel2000 · Wysłany: 2017-01-27, 10:36

tak,jeżeli jest sprawny czujnik od wskaźnika i sam wskaźnik, ale ufać zupełnie nie można.

Oczywiście najbardziej podejrzewam czujnik temperatury idący do sterownika (ECM).

Koszt śmieszny bo i za 15 zł. można chyba dostać oryginał, tylko z założeniem może być gorzej jeśli masz DOHC (tak przypuszczam/sugeruję się silnikiem Lanosa, gdzie dostęp pod kolektorem ssącym nie jest komfortowy biorąc się za to od góry)

Nowy termostat też może powodować że szybciej się nagrzewa, a co za tym idzie i szybciej mogą się załączyć wentylatory, ale jeżeli jednocześnie wystąpiły oba objawy jak wczesne załączanie się wentylatorów i falowanie obrotów lub ich wysoka wartość to próbowałbym zbadać/wymienić ten czujnik.

lanser · Dołączył: 18 Maj 2015 Posty: 323

Termostat wymieniałem z miesiąc temu i było ok może teraz cieplej jest na dworze i takie objawy

marcel2000 · Wysłany: 2017-01-27, 12:14

Nie piszesz już czy oba objawy były jednocześnie, więc rozumiem że nie jesteś pewien.
To przynajmniej spróbuj zresetować i zaprogramować wolne obroty i może coś się polepszy by nie falowały i tak wysoko nie były.
Przyczyn takiego zachowania można szukać w krokowcu,czujnikach, elektryce, lewym powietrzu i wielu, wielu innych...
W każdym bądź razie jednocześnie pojawiające się powyższe objawy mogą zawężać poszukiwania do czujnika temperatury (na ECM) i zwróć na to uwagę.

lanser · Dołączył: 18 Maj 2015 Posty: 323

Właśnie mam mocno dokrecone klemy dzisiaj podjadę kluczyk kupię ,bo w mieszkaniu w Toruniu nie mam niestety narzędzi a mam mało czasu na jazdy po sklepach, chyba że wyjmę bezpiecznik ale który to był ?

HANSuuu1 · Wysłany: 2017-01-27, 20:09

Zamiast ściągać klemy nie łatwiej wyciągnąć bezpiecznik od komputera

lanser · Dołączył: 18 Maj 2015 Posty: 323

Wyciągnąłem klemy check się nie zapala ... zauważyłem że więcej pali wlalem na test za 20 zł LPG i przejechalem tylko 20 KM ;o możliwe że przez te wyższe obroty tyle paliła ? ;o check aby się palił na postoju ... teraz obroty są na jakieś 900 jak wcześniej spalanie zmaleje czy gazowbjka szukać ? Albo gaz mi się wyłącza