Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
W najbliższej przyszłości będę musiał wymienić prawy błotnik (zjada go ruda).
I tutaj się głowię co z tym zrobić:
- szukać błotnika używanego w dobrym stanie (u21) ; ogólnie sądzę, że ciężko będzie znaleźć, jeśli już wolałbym mieć okazję go zobaczyć na żywo niż kupić ze zdjęcia
Tu akurat różnicy cenowej dużej nie ma, ale czy warto?
W tamtym tygodniu przeglądając olx i allegro, widziałem chyba z 3-4 aukcje takie same jak ta podana wyżej na olx'ie, z tym, że cena wahała się od 150 - 250 zł (?)
Rozmawiałem z mechanikiem, powiedział 200 zł za lakierowanie takowego elementu
320/289 zł (+ przesyłka - chyba, że znajdę coś w okolicy)
Co polecacie zrobić? Co wybrać? Czy takowe zamienniki będą dopasowane i czy będą się 'trzymać'? Co oznaczają różnice w cenach?
Z góry dzięki, pozdrawiam!
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Popmean Grupa Łódzka Koordynator
Auto: Lanos
Imie: Michał Pomógł: 69 razy Wiek: 35 Dołączył: 19 Gru 2009 Posty: 3562 Skąd: Łódź
Wysłany: 2017-01-30, 21:04
Zamiennik nie pasuje idealnie do auta. Najlepiej zdrowy uzywany orygnał i polakierować lub jak masz gdzies blisko to uzywke w dobrym stanie w Twoim lakierze i porownac jak pasuje odcieniem do auta.
Nie masz jakiegoś złomu w okolicach? Warto by pojeździć, może były oryginał nie zjedzony ze wszystkimi mocowaniami. Na złomie za parę groszy byś wyrwał chociaż na allegro używane nie są drogie. W kolorze będziesz szukał dość długo, kup używany oryginał, daj do lakierowania i tyle. 200zł za lakierowanie elementu to nie drogo a będzie ładny, bez rys itp.
Jonecky Grupa Podkarpacka
Auto: Lanos 1,5 8v LPG
Imie: Michał Pomógł: 322 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Maj 2009 Posty: 7233 Skąd: ok Dębica RDE
Wysłany: 2017-01-30, 22:20
Norbinuss napisał/a:
200zł za lakierowanie elementu to nie drogo a będzie ładny, bez rys itp.
Jeśli chodzi o błotnik to tak, ale w całości już nie, kwestia jak dobiorą bazę i umiejętności lakiernika. Dlatego cieniuje się sąsiadujące elementy.
Auto: Lanos
Imie: Michał Pomógł: 69 razy Wiek: 35 Dołączył: 19 Gru 2009 Posty: 3562 Skąd: Łódź
Wysłany: 2017-01-30, 22:23
Z tym cieniowaniem to wszystko zalezy jaki kolor. Srebrny np wymaga cieniowania jak cholera ale im ciemniejszy kolor tym mniej cieniowania. Zalezy czy zwykly akryl ktory mozna polerowac czy lakier dwu skladnikowy. bo jak zwykly akryl to mozna lakierowac kolorem z fabryki i polerowac reszte. To tak jak pisze Jonecky, duzo zalezy od umiejetnosci lakiernika i jaki kolor lakieruje.
Kup albo jeśli znajdziesz w ładnym stanie używany błotnik ale pod kolor albo zamiennik jak w tym pierwszym ogłoszeniu z malowaniem pod kolor.
Dla mnie bez sensu kupowanie używanego błotnika w innym kolorze i późniejsze jego ponowne malowanie. Zapłacisz a nie ma tak samo gwarancji czy ten błotnik 10 letni nie będzie korodował po następnej zimie.
Sam mam ten sam dylemat i zrezygnowałem z zakupu na allegro używek by nie dostać szrotu a kupuję w zwykłym sklepie zamiennik i daje do malowania bo znalazłem tańszego fachmena od malowania.
Popmean Grupa Łódzka Koordynator
Auto: Lanos
Imie: Michał Pomógł: 69 razy Wiek: 35 Dołączył: 19 Gru 2009 Posty: 3562 Skąd: Łódź
Wysłany: 2017-01-31, 09:14
Robaszek127, a pasowałes keidys zamienniki na auto?
Wiem co to zamienniki często ich jakość bywać porażająca ale cóż rady nie ma za bardzo. Wszędzie fuszerki teraz robią dajmy nato z farbami. Taka sama farba Śnieżki, ten sam kolor a różnią się między puszkami odcieniem. Tandeta rządzi światem
i dlatego u siebie jak wymieniałem błotniki przednie i przednie drzwi, kupiłem używane oryginalne, trochę nie było łatwo znaleźć w miarę prostych i bez rdzy, ale jeszcze się da, polakierowałem i efekt jest super. Normalne, równe szczeliny, wszystko pasowało bez kombinowania, doginania, docinania rozwiercania itp. A w zamienniku zapomnij o bezproblemowym montażu i późniejszym efekcie. Poza tym mimo że Daewoo miało kiepskie blachy to uwierz mi że w tych chińskich zamiennikach są jeszcze gorsze. U mnie błotniki zeżarła ruda już po dwóch zimach, mimo że były prawidłowo polakierowane i od środka dobrze zakonserwowane.
Popmean Grupa Łódzka Koordynator
Auto: Lanos
Imie: Michał Pomógł: 69 razy Wiek: 35 Dołączył: 19 Gru 2009 Posty: 3562 Skąd: Łódź
Wysłany: 2017-01-31, 22:54
Robaszek127, Tu nie chodzi o to ze robia fuszerke. Sznatce do tloczenia takich blotników kosztuja fortune, wiec prywaciarze odkupuja zuzyte z fabryk lub kooperantów ktorzy robia blotniki dla koncernow. W takiej fabryce producent ma naklepac milion blotników i sztanca na złom. Stad najczesciej ksztalty zamiennikow sa takie jakie sa bo matryce sa juz zuzyte.
Montowalem w swoim Lanosie polakierowane blotniki z allegro (nie pamietam kto byl sprzedawca).
Byly to tajwanskie zamienniki. Jezdza poltorej roku i nic sie nie dzieje zlego.
Montaz bez problemu, jeden nie pasuje idealnie (szczeliny pierdoly) ale to sa male detale, niezauwazalne, ogolnie nie jest zle.
Lakierowanie, kolor po kodzie w miare ok, oczywiscie rozni sie troche od reszty auta z 18 letnim lakierem, ale malo, ciezko to zauwazyc (kolor 21U). Lakier raczej wodny bo latwo sie rysuje, ale ogulnie za te pieniadze moim zdaniem sie oplaca.
Od wewnatrz, zabezpieczylem, rant blotnika masa kalczukowa, oraz dol blotnika na laczeniu z progiem, zeby nie zgnil za szybko.
Popmean Grupa Łódzka Koordynator
Auto: Lanos
Imie: Michał Pomógł: 69 razy Wiek: 35 Dołączył: 19 Gru 2009 Posty: 3562 Skąd: Łódź
Wysłany: 2017-02-21, 23:23
Te szczeliny dla jednego beda malym detalem dla drugiego duzym problemem.
Te szczeliny dla jednego beda malym detalem dla drugiego duzym problemem.
To Ci z duzym problemem musza polozyc duzo kasy i pojechac do najlepszego warsztatu blacharsko lakierniczego, w ktorym poradza sobie nawet z dorobieniem nowego blotnika z arkusza blachy, i taki da gwarancje na szczeliny, powloke lakiernicza, cieniowanie, oraz przyszla korozje, liczac sobie odpowiednio za usluge najwyzszej jakosci.
Popmean Grupa Łódzka Koordynator
Auto: Lanos
Imie: Michał Pomógł: 69 razy Wiek: 35 Dołączył: 19 Gru 2009 Posty: 3562 Skąd: Łódź
Wysłany: 2017-02-21, 23:32
Lub wystarczy ze kupia uzywany oryginal i jego oddadza do lakierowania do kogos kto dobierze kolor pod auto.
