Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2017-02-13, 18:46 [Lanos] Wzrost spalania LPG
Witajcie,
Przeglądałem pozostałe tematy i nie znalazłem odpowiedzi na swój problem.
Pacjent to Lanos 1.5 16v, instalka bedini. Instalacja po weryfikacji i regulacji. Problem polega na wzroście spalania LPG z ok 13litrów do 17 litrów w mieście. Przy każdym tankowaniu obserwuję wzrost spalania. Zauważyłem, że spalanie wzrosło w momencie kiedy zaczął wariować wskaźnik temperatury. W telegraficznym skrócie: patrząc na wskaźnik temperatury w trakcie rozgrzewania auta wskazówka przy dojeżdżaniu i zatrzymywaniu spada do pierwszej cienkiej kreski po czym nieco wzrasta do połowy skali ale nigdy jej nie osiąga, widać, że trochę jej brakuje. Taka sytuacja potrafi się powtórzyć kilkukrotnie i mam wrażenie, że auto się nie nagrzewa stąd to duże spalanie. Co może być przyczyną takiego problemu? Czujnik temperatury, termostat ?
Pozdrawiam
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
tomi12316 Grupa Mazowiecka KaRmEl kat. B--C/E
Auto: Lanos 1.5 8V B+G
Imie: Tomek Pomógł: 95 razy Wiek: 36 Dołączył: 09 Maj 2008 Posty: 1914 Skąd: Żyrardów
Wysłany: 2017-02-13, 18:54
maciek_wroc, termostat sie zawiesza.. i parownik zamarza i wzrost spalania... jak masz 16v to wymiana termostatu to 10min ze spuszczaniem trochę płynu... do sklepu kup termostat oplowski 92"C
Jaki masz zamontowany? Plastikowy czy metalowy?
Jesli plastikowy to nie mozesz sobie kupic samego wkladu. Plastikowy jest nierozbieralby. A jesli masz aluminiowy to go najpierw zdemontuj bo najprawdopodobniej i tak rozleci Ci sie obudowa. Wtedy taniej i prosciej kupic plastikowy. Oryginalny termostat (i pewny) kupisz na allegro u uzytkownika Auto Wis. Plastiki sa zawsze na 87 stopni.
Pozatym jak doswiadczenie pokazuje, moze to byc termostat ale nie musi. Czesto wymiana nic nie daje i wskazowka dalej tanczy, moze to byc sam wskaznik jak i czujnik temperatury.
Pozatym jak doswiadczenie pokazuje, moze to byc termostat ale nie musi. Czesto wymiana nic nie daje i wskazowka dalej tanczy, moze to byc sam wskaznik jak i czujnik temperatury.
skoro skoczyło spalanie to jednak termostat szwankuje
Pozatym jak doswiadczenie pokazuje, moze to byc termostat ale nie musi. Czesto wymiana nic nie daje i wskazowka dalej tanczy, moze to byc sam wskaznik jak i czujnik temperatury.
skoro skoczyło spalanie to jednak termostat szwankuje
Spoko, spoko, moze tak byc, ale byl niedawno nawet taki watek i wymiana termostatu nie pomogla, wiec zobaczymy co jednak powiesz jak po wymianie bedzie tak samo.
maciek_wroc napisał/a:
Czy może być wahler 92C od nubiry
moze byc
Moze pod warunkiem posiadania metalowej obudowy, inaczej nie moze bo do plastikowej go nie zalozysz.
Modzel Grupa Mazowiecka
Imie: Marcin Pomógł: 18 razy Wiek: 37 Dołączył: 17 Kwi 2008 Posty: 1046 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2017-02-16, 23:24
maciek_wroc, zacznij od ogarnięcia temperatury.
Ten wzrost spalania to na jednej stacji? Na jakim dystansie? Na ilu butlach?
73!
Bobek Grupa Śląska
Auto: Corsa 1.2 16v / Fiesta 1.5 TDCI
Imie: Michał Pomógł: 157 razy Wiek: 31 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Wysłany: 2017-02-21, 10:35
pozdrawiam zakładanie metalowej obudowy po raz drugi, tym bardziej na zimnie. Ja przerobiłem chyba cztery, z czego w jednej sie urwało ucho juz po odpaleniu auta i jego zagrzaniu dopiero. W efekcie mam plastik
BTW czesto termos to nie jest przyczyna wariacji wskazówki tylko czujnik - też powodzenia z wymianą.
Co do spalania trzeba przejrzec instalkę + zmeirzyc sondę czy prawidłowo pracuje.
A termos panowie mozna bardzo łatwo sprawdzić macając węże, kazdy poleca 'wymień, wymień' ale podstawowej diagnostyki nikt nie kazał zrobić - a po co koleś ma wydawać kase na termostat i sie bawic z wymiana, zlewaniem płynu i zalewaniem na nowo skoro mozna łatwo sprawdzic to jak termos sie grzeje - pomacaj rurki za termosem i za chłodnicą obserwuj ich nagrzewanie, jak będą ciepłe (gorące) po otwarciu termosa i temperatura na nich bedzie trzyamc to jest spoko, jak beda zimne po otwarciu (ew. sie zagrzeją i będą stygły) to jest kapa termosa.
Prosta diagnostyka.
War... war never changes...
marcel2000 marcel2000
Auto: Lanos 1,6 16V Pomógł: 63 razy Dołączył: 05 Kwi 2016 Posty: 639 Skąd: Kraków
Wysłany: 2017-02-21, 12:36
Bobek, bez urazy ale jak zamierza się wymieniać termostat to trzeba o nim poszukać na forum i wielokrotnie było pisane o macaniu węży.
