Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2017-03-11, 12:25
czyli gaz do regulacji, lub naprawy/regeneracji, skoro przewody i świece masz mieć OK.
proste ?
ale że
Jarecki515 napisał/a:
Świece i kable NGK jakieś 10 tyś km temu wymieniane myślicie ze to ich wina ?
sebek1111 napisał/a:
Wykrec swiece i obejzyj, NGK made in France to szajs,
to sprawdź co masz i czy nie kopie lub błyska w ciemnościach.
jacek76, tak ogarniają że ciągle z pełną premedytacją usuwając krokowce degradują instalacje z 2 do 1-szej ?
zwężanie i przytykanie dolotów też ? regulacje na siłę /oko i słuch/ starego zużytego parownika, zamiast podejść do problemu to też wyjątki ? to klient zawsze chce najtaniej, czy gazownik nie chce robić ? a nie, zwykle wyskoczy z propozycją sekwencji za 2tysie i valtekami, zamiast naprawić za nawet 500.
raczysz sobie żartować.
Robaszek127 napisał/a:
Najlepiej jechać do kumatego gazownika
i chętnego do pracy. podtrzymuję to, mnie gazownik nie był w stanie wyregulować nowego prostego gazu na śrubie w 1,0L silniku który spalał 10/100, także czy mogę coś innego napisać ?
Jarecki515, o jakim gazie piszesz, pomijając tych "leniwych" gazowników, pewnych instalacji nie wyreguluje się bez podłączenia do komputera, innego przeznaczonego do nich testera, i dlatego później mogą więcej napsuć niż poprawić swoimi działaniami.
podłączał się, czy robił na widzimisie ?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
afrikanerhart
Auto: Lanos
Imie: Arek Pomógł: 1 raz Wiek: 49 Dołączył: 20 Gru 2016 Posty: 47 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2017-03-12, 18:31
Jarecki515 napisał/a:
Akurat ustawial przerwę przy mnie miał jakieś specjalne blaszki
W taki razie trafiłeś do gazownika czy u kogo tam byłeś kto nie ma zielonego pojęcia o gazie skoro ustawił świece zapłonowe do gazu że przerwa wynosi 1,1mm.
To z całą pewnością jest za dużo.
Ja przez kilka lat jeździłem na świecach champion na dużej przerwie ticiem i jeździło wyśmienicie. Ustawić gaz a ustawić to różnica nawet w prostej 1 generacji. Mi jak ustawił pracownik stacji a nie właściciel to tico paliło ponad 6l i jechało jak cc700.
Sam teraz mam świece ngk francuskie i nie mam do nich złego słowa choć pewnie mają z 50tys przebiegu.
Ale podobno jest dużo podróbek ngk. Bratu w motorze padła praktycznie nowa świeca ngk irydowa za 50zł a mi zwykła zaraz po postoju zimowym.
