Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Były wymieniane tłoczki z przodu, wymieniono płyn hamulcowy, odpowietrzono metodą na pedałowanie hamulcem, wymieniono servo z innego matiza i dalej są skoki obrotów.
Możliwe że hamulce są źle odpowietrzone? Nic nie syczy tak więc lewego powietrza nie bierze.
Jakieś pomysły?
P.S.Na zgaszonym silniku kilkakrotne wcisnąłem pedał hamulca i następnie uruchomiłem silnik co spowodowało wpadnięcie pedału w dół. Ponoć świadczy to o skuteczności serwa.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
mifcia Moderator M
Auto: Był Mateo, był Miciu jest Luna
Imie: Magda Pomogła: 48 razy Wiek: 36 Dołączyła: 23 Sty 2010 Posty: 2375 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2017-03-12, 19:07
tombo77,
Statystycznie rzecz biorąc, zdanie: "Ależ on jest wielki!" słyszy najczęściej pająk :-D
Na przewodzie od serwa do kolektora jest zaworek, pewnie on szwankuje, powinien dzialac tylko w jedna strone. Dla tego szaleja Ci obroty bo zaworek puszcza w dwie strony. Musi tez byc wpiety w odpowiednia strone oczywiscie.
tombo77
Dołączył: 02 Maj 2015 Posty: 20
Wysłany: 2017-03-14, 11:49
Ok sprawdzę to dziś i dam znać. Dzięki
Przewód sprawdzony. Zawór działa prawidłowo. Zasugerowano mi że może kolektor ma gdzieś nieszczelność. Tylko czy w tym przypadku problem skaczących obrotów nie występowałby cały czas,a nie tylko przy wciskaniu hamulca?
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2017-03-14, 13:32
tombo77 napisał/a:
Zasugerowano mi że może kolektor ma gdzieś nieszczelność.
może serwo ma nieszczelność ? po za normalnym zachowaniem jak napisał stifff, w serwie są zaworki upuszczające te podciśnienie wspomagające hamulce - inaczej mówiąc, tam się wietrzy lewym powietrzem. po co tak dziwnie robisz jak ABS ? pompujesz powietrze w kolektor ? ABS działa na płyn hamulcowy, nie podciśnienie.
tombo77 napisał/a:
wymieniono servo z innego matiza
hmm, ta, a gdzie ten matiz stał ? chłopie ...
tombo77
Dołączył: 02 Maj 2015 Posty: 20
Wysłany: 2017-03-14, 13:47
Oba matizy są moje. Jeden to dawca któremu wystrzeliła uszczelka pod głowicą, po za tym jeździł bez żadnego problemu.
A wystarczy tylko raz nacisnąć hamulec i mam skok obrotów. Po porostu naciskanie go kilka razy powoduje wyraźniejszy efekt.
W dawcy ten problem nie występował.
stifff Grupa Wielkopolska
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Wysłany: 2017-03-14, 20:08
Cytat:
W dawcy ten problem nie występował.
Bzdura - w każdym to występuje .
Szukanie dziury w całym.
...