Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam proszę o pomoc nie działa dmuchawa błąd nr 6 tranzystor mocy.Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki , przekaźnik na 5 biegu cyka , brak napięcia na kostce dmuchawy i masy.Dmuchawa po zasileniu zewnętrznym działa.Skończyły się pomysły może ktoś miał podobny przypadek.
a napiecie na nim jest? z przekaznika idzie prad na dmuchawę, podmien przekaznik moze ten cyka ale ma wypalone styki lub inne uszkodzenie
pp43
Auto: pp43
Dołączył: 02 Sie 2009 Posty: 33
Wysłany: 2017-03-18, 11:52
Poszukam na podmianę i dam znać dzieki
Przekaźnik dobry
[mifcia] na przyszłość skorzystaj z opcji edycji postów na forum, scaliłam
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2017-03-19, 02:08
a drugi ?
dlaczego nie ma plusa ? eF2 ma zasilanie, jest dobry ?
umiesz sprawdzić czy jest masa ?
masz żółty i różowy na wtyczce wentylatora ? żółty to plus.
pp43
Auto: pp43
Dołączył: 02 Sie 2009 Posty: 33
Wysłany: 2017-03-19, 15:48
na wtyczce żółty brak prądu różowy brak masy w różnych konfiguracjach przy włączonej dmuchawie lub bez załączenia
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2017-03-19, 16:42
a tu ?
włączony zapłon i max wentylator.
C211 piny 12 (+) i 13 (-)
pp43
Auto: pp43
Dołączył: 02 Sie 2009 Posty: 33
Wysłany: 2017-03-19, 17:39
Chyba nie dam rady znaleść przyczyny dzięki za pomoc
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2017-03-19, 18:03
opornica sprawdzona
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2017-03-19, 18:25
w tej kostce C211 idzie plus i minus do wentylatora i tranzystora, to wspólny element gdzie się razem spotykają brakujące zasilania -12 i 13 mogą być obok siebie, jeden grzejący styk może wtedy załatwić ten obok.
drugim będzie masa G201, również na moim rys, masa cewki przekaźnika dającego plus, i drugiego, tego w domyśle cykającego dającego masę na silnik przy 5 biegu.
tranzystor bierze masę sprzed tego przekaźnika.
następne były by masowe S203 i S204, ale tu powinien być + lub masa na wentyl, a piszesz że nie ma obu.
dlatego pytałem czy umiesz sprawdzić masę, wentylator w climatroniku sterowany jest masą, nie plusem jak w manualnej klimie.
korzystasz z pomocy schematu, czy mierzysz na czuja ? schemat nie jest trudny do zrozumienia jak idą napięcia, gorzej z namierzeniem elementów do sprawdzenia.
http://www.du-leganza.za....lektryczne.html
5 rys i prześledź linię równo w dół, od bezpiecznika EF2, do masy G201. gdzie zniknął plus z bezpiecznika ? daj + przez bezpiecznik bezpośrednio na silnik i sprawdź co się stanie.
RIPER, nie ma, jest tranzystor mocy.
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2017-03-19, 18:43
rgre napisał/a:
RIPER, nie ma, jest tranzystor mocy.
uoe, to ci niespodzianka
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
