Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam! odczytałem w moim lanosie metodą na spinacz kod check nr 22 usterka czujnika polozenia przepustnicy .Mam pytanie poszukuję tematu jakiego koloru przewody/3 /są tam podłączone z wiązki?jak przemierzyć TPS?Nie moge nigdzie dostać wtyczki do czujnika polozenia przepustnicy !Ani samych wsuwek !Proszę o pomoc
adamex76
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
mifcia Moderator M
Auto: Był Mateo, był Miciu jest Luna
Imie: Magda Pomogła: 48 razy Wiek: 36 Dołączyła: 23 Sty 2010 Posty: 2375 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2017-04-22, 13:28
adamex76, witamy na forum. Na przyszłość zwróć uwagę na to gdzie zakładasz temat. Przeniosłam.
Statystycznie rzecz biorąc, zdanie: "Ależ on jest wielki!" słyszy najczęściej pająk :-D
Jonecky Grupa Podkarpacka
Auto: Lanos 1,5 8v LPG
Imie: Michał Pomógł: 322 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Maj 2009 Posty: 7233 Skąd: ok Dębica RDE
Dzięki za info!za przeniesienie do odpowiedniego działu.Otóż przewody do czujnika położenia przepustnicy TPS były sztukowane róznymi kolorami i nie wiem jakie oryginalne 3 przewody z wiazki są? jakie mają kolory?
Nastepna sprawa immobilizer.Często mi sie blokuje ,wiem ze to wina blednego odczytu kodu spowodowane złym stykiem w puszce immobilajzera znajdujacej sie przy kolumnie kierownicy.Czesto wyciagam wtyczki i psikam WD-40 to na jakis czas starcza.Ale chcę zlikwidowac immobilajzer i wlutowac emulator w ECU.Problemu z wlutowaniem 3 kabelków nie ma ale gorzej z przeprogramowaniem i wpisaniem kodu..... jakim programem ?programatorem?itp może ktoś likwidował z Was immobilaizer?
adamex76
Jonecky Grupa Podkarpacka
Auto: Lanos 1,5 8v LPG
Imie: Michał Pomógł: 322 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Maj 2009 Posty: 7233 Skąd: ok Dębica RDE
Wysłany: 2017-04-23, 09:38
Pobierz książkę lanos sam naprawiam.
Znajdziesz w niej schematy i opis wiązek. W tym tps
Witam ponownie!przeczyściłem przepustnicę ,mam wymieniony silniczek krokowy,ale nadal walcze z bledem check nr 22... czy ktoś z Was może zajrzeć pod maskę i spojrzeć na te 3 kabelki od TPS czujnika położenia przepustnicy ?jakie tam są kolory?Na który PIN przychodzi masa,na który +5V a który to SYGNAŁOWY?Jak sprawdzic ,przemierzyc ten czujnik TPS czy jest sprawny?
Czy macie jekiś sposób na rozszczelniający się czujnik ciśnienia oleju??Co jakiś czas się rozszczelnia i musze wymieniać na nowy...Czy ktos montował z Was ten emulator immobilaizera?z tej aukcji http://allegro.pl/emulato...6705041430.html
adamex76
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2017-04-23, 17:15
pomiędzy czarnym i niebieskim powinieneś mieć ok 0,6V
czarnym i jasnoniebieskim ok 5V
gdzie się rozszczelnia ? z zagniecenia plastyku czy uszczelki ?
po co ten emulator ?
Witam!dzieki ale podałeś kolory z Nubiry a mi chodzi o lanosa 1.5 16V .Do wtyczki wsuwki juz wykombinowalem.Wyjałem z wtyczki z zasilacza komputerowego starego typu.
Aha a rozszczelnia sie z zagniecenia plasiku...
A odnośnie emulatora to chodzi o emulator immobilizera zastepuje go
[mifcia] na przyszłość skorzystaj z opcji edycji postów na forum a nie piszesz post pod postem kilkakrotnie. Scaliłam
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2017-04-25, 07:10
czyżbyś miał inne kolory jak dwa niebieskie i czarny ?
gdzie były i jak sztukowane ?
zmierz napięcie, bo sprawdzając na oporność nie dowiesz się czy komputer MOŻE dostawać odpowiednie napięcie przy zamkniętej przepustnicy.
MOŻE, bo przy uszkodzeniu wiązki będzie tracić prawidłowe wskazania, a także będzie, może być, przyczyną złej pracy silnika.
immo "służy" tylko do odpalenia silnika, także nie wiąż nie/działania immo z działaniem JUŻ pracującego silnika.
zagłęb się w temat waldimora, bo immo dostaje masę z silnika.
szukasz i poprawiasz takie blaszki, połączenia styków w kostkach między ecm i tps, i co tam nieciekawego znajdziesz.
wd40 nie jest do styków elektrycznych, kup kontakt spray.
adamex76 napisał/a:
Chyba to niewlasciwe forum odnosnie lanosow
kolego, po pierwsze to nie piekarnia przed świętami, po drugie zarejestrowałeś się by zapytać i mieć dostęp do całego forum. masz rozszczeniową postawę ? coś Ci się należy ? czy możesz, nie możesz, samemu znaleźć interesujących i wciąż wałkowanych od czasu do czasu odpowiednich tematów ?
marcel2000 marcel2000
Auto: Lanos 1,6 16V Pomógł: 63 razy Dołączył: 05 Kwi 2016 Posty: 639 Skąd: Kraków
Wysłany: 2017-04-25, 11:15
adamex76 napisał/a:
Chyba to niewlasciwe forum odnosnie lanosow
Bardziej wałkowanego tematu niż TPS i wiązka w Lanosie to chyba nie ma i mogłeś poszukać.
Forum dla Daewoo lepszego nie znajdziesz, a i "Naprowadzacz" Ci się szczęśliwie trafił więc nie narzekaj.
Witam! dziękuję wszystkim za pomoc nie ma już błędu!!! do wymiany był czujnik położenia przepustnicy,,,,teraz wszystko ok,są wolne obroty silnika.Mam tylko pytznie odnośnie immobilizera czy oprócz psikania złącz na kostkach przy kolumnie kierownicy można jeszcze gdzieś poprawić styki?zawiesza mi sie czesto immobilizer i musze krecic pare razem kluczykiem aż zgaśnie czerwona dioda....Dowiadywalem sie i zlikwidowanie immobilaizera to koszt 218zl,ale zostawie go byle się tak czesto nie zawieszał,,,,macie jakieś doświadczenia z tym związane?proszę o pomoc
