Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Ostatnio wymieniłem:
Katalizator oraz rozrząd.
Jakieś pomysły?
Oba filmiki przedstawiają pracę na PB, na LPG jest trochę lepiej.
Świece i przewody ok 30 tys
Czy przed wymianą rozrządu silnik pracował poprawnie?
Czy na benzynie długo dymi na biało z wydechu?
Jeśli silnik poprawnie działał przed wymianą rozrządu, to może być źle ustawiony kąt wyprzedzenia zapłonu.
Problem z rozruchem, to może problem z wtryskiwaczami. Zalewają silnik i świece nie są wstanie przepalić całej mieszanki paliwowo-powietrznej. Na zimnym silniku działa automatyczne ssanie, czyli jest bogatsza mieszanka, natomiast gdy wtryskiwacz nie poprawnie rozpyla benzynę, to może zalewać świece stąd nie równa praca silnika.
mkotyna Puszek
Auto: Leganza
Imie: Michał Pomógł: 6 razy Wiek: 36 Dołączył: 06 Maj 2015 Posty: 197 Skąd: Łódź
Wysłany: 2017-04-22, 22:48
Kable, świece - standardowo
Popatrz jeszcze czy przypadkiem jak rozrząd był robiony, któraś guma od filtra do ssaka nie jest pęknięta, może ssie na lewo..
Sprawdź też rurki podciśnienia
Tico -> Calibra -> 126p -> Lanos -> Merc 190D -> Astra F kombi -> Leganza
+ VW Polo Coupe `92 (zabaweczka)
www.narzedziowa.com.pl
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
michok
Auto: Nubira II Kombi CDX 2.0+LPG
Imie: Michał Pomógł: 49 razy Wiek: 37 Dołączył: 24 Wrz 2012 Posty: 1649 Skąd: Góra + Wsch
Wysłany: 2017-04-22, 23:34
autominus, wydaje mi się, że tak ale wtedy miałem też walnięty katalizator (dziurę w nim) stąd też nie zauważyłem.
Nie zwracałem uwagi ile dymi , pewnie do rozgrzania .
świece mają kolor kawy z mlekiem także mieszanka chyba ok.
mkotyna.
Guma od dolotu? rzucę okiem.
Czy wg was silnik nie pracuje do końca poprawnie?
marcel2000 marcel2000
Auto: Lanos 1,6 16V Pomógł: 63 razy Dołączył: 05 Kwi 2016 Posty: 639 Skąd: Kraków
Wysłany: 2017-04-23, 00:01
michok napisał/a:
Zauważyłem, że od pewnego czasu moja nubra nie pracuje jak powinna:
Sprecyzuj o co Ci chodzi dokładnie.
michok napisał/a:
Czy wg was silnik nie pracuje do końca poprawnie?
Na filmiku chyba zupełnie zimny silnik jest (bogata mieszanka) i wg mnie takie brzmienie i siwo-szary dymek może dawać (zresztą jak sam zauważyłeś - do momentu aż się rozgrzeje).
Daj filmik jak jest nagrzany i też na PB i pewnie będzie "spokojnieszy" i Ty też
michok
Auto: Nubira II Kombi CDX 2.0+LPG
Imie: Michał Pomógł: 49 razy Wiek: 37 Dołączył: 24 Wrz 2012 Posty: 1649 Skąd: Góra + Wsch
Wysłany: 2017-04-23, 00:11
marcel2000, chodzi właśnie o takie "pyrkanie" które widać na drugim filmiku.
Tak, silnik jest zimny a dym znika jak się rozgrzeje.
Jutro nagram na ciepłym + lpg.
marcel2000 marcel2000
Auto: Lanos 1,6 16V Pomógł: 63 razy Dołączył: 05 Kwi 2016 Posty: 639 Skąd: Kraków
Wysłany: 2017-04-23, 00:23
To zrób sobie wycieczkę poza miasto i wygrzej wydech bo Ci woda trochę zalega i pluje nią ale to norma jak się małe odcinki robi.
W dodatku nowy katalizator to i dobre trawienie spalin - m.in. woda powstaje.
EDIT:
Nie wiem czy dobrze zrozumiałeś ale właśnie Pb mnie bardziej interesuje tylko całkiem nagrzany.
to może być źle ustawiony kąt wyprzedzenia zapłonu.
a jak się go reguluje w 2.0 bo tu jest DIS
michok
Auto: Nubira II Kombi CDX 2.0+LPG
Imie: Michał Pomógł: 49 razy Wiek: 37 Dołączył: 24 Wrz 2012 Posty: 1649 Skąd: Góra + Wsch
Wysłany: 2017-04-23, 09:42
wnd, no właśnie
Czy u Ciebie silnik też tak pracuje?
marcel2000 marcel2000
Auto: Lanos 1,6 16V Pomógł: 63 razy Dołączył: 05 Kwi 2016 Posty: 639 Skąd: Kraków
Wysłany: 2017-04-23, 12:34
Daj filmik z nagrzanym i jeszcze napisz co z tymi obrotami, czy tylko może tym pyrkaniem z wydechu się sugerowałeś...
Wskazówka właściwie pokazuje obroty ?
Coś z Ciebie trzeba strasznie wyciągać
michok
Auto: Nubira II Kombi CDX 2.0+LPG
Imie: Michał Pomógł: 49 razy Wiek: 37 Dołączył: 24 Wrz 2012 Posty: 1649 Skąd: Góra + Wsch
Wysłany: 2017-04-23, 13:07
marcel2000, zaraz wrzucę filmik z nagrzanym na lpg i pb.
Wskazówka obrotomierza stoi sztywno wzorowe wolne obroty.
Problem polega na tym, że czuć drgania całej budy w momencie gdy silnik "gubi zapłon"/"pryka". Wcześniej tego nie było.
Kolego niektóre rzeczy są ważne dla jednego a pomijane dla drugiego:p
marcel2000 marcel2000
Auto: Lanos 1,6 16V Pomógł: 63 razy Dołączył: 05 Kwi 2016 Posty: 639 Skąd: Kraków
Wysłany: 2017-04-23, 13:56
michok napisał/a:
Problem polega na tym, że czuć drgania całej budy w momencie gdy silnik "gubi zapłon"/"pryka". Wcześniej tego nie było.
Nie wygląda mi to na gubienie zapłonów tylko pyrkanie wodą zalegającą w tłumiku, a już Ci pisałem...
Charakterystyczna praca z pompą "na ssaniu" to też nic nadzwyczajnego (pompa musssi być i nie ma lypy ).
Niekiedy zmiana któregokolwiek elementu w wydechu też przynosi nowe doznania, inne wibracje
Nawet temperatura otoczenia ma znaczenie chociażby na wieszaki gumowe, które się robią sztywniejsze na zimnie i bardziej przenoszą drgania.
Podejrzewam, że nic mu nie jest i nie myśl że jestem z tych co patrzą na to byle kółka się kręciły i jazda bo i sam obsesyjnie wczuwam się w pracę swojego i też musi być wszystko tip-top.
Rozumiem, że chcesz się jeszcze upewnić więc może jeszcze któryś Forumowicz potwierdzi taką pracę.
alex1963
Auto: Nubira II 1,6 SX satine beuge
Dołączył: 08 Maj 2008 Posty: 58
Wysłany: 2017-04-23, 15:00 Re: [Nubira II] Nubira 2.0+LPG nierówne obroty na biegu jało
michok napisał/a:
Cześć,
Zauważyłem, że od pewnego czasu moja nubra nie pracuje jak powinna:
Ostatnio wymieniłem:
Katalizator oraz rozrząd.
Jakieś pomysły?
Oba filmiki przedstawiają pracę na PB, na LPG jest trochę lepiej.
Świece i przewody ok 30 tys
Wyczyść wszystkie 4 masy a nie poznasz silnika......
, pewnie do rozgrzania 
.
bo tu jest DIS
).
