Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
witam koledzy,
1. jak zabrać się za naprawe hamulca ręcznego, dzisiaj okazało się że podregulowanie linki to za mało, wogóle nie trzyma, troche siada przy ruszaniu ale jedzie
zostaje zdjęcie bębnów i ocena co do wymiany? jak szczęki to i linka? co koledzy radzicie? od czeg ozaczać i czy do zdjecia bebnow potrzebny sciagacz czy bez iego da rade?
2. wymiana amorów z tyłu to chyba banał ale jakie kupić gazowe czy olejowe? z allegro za 40-50 kupowac czy lepiej za 60-70 w porzadnym sklepie kupic?
3. no i na koniec nie świeci mi sie przeciwmgielne z tyłu, żarówka dobra, oprawka nie zaśniedziała, bo przeczyściłem pappierkiem ściernym, i nie świeci? moze bezpiecznik ?
duzo sie nazbierało ale myśle ze pomozecie,
pozdrawiam
[ Dodano: 2008-10-21, 17:32 ]
moze ma ktoś z was książke trzeciaka an kompie? bo wydać stówe to kiepsko, a za tę stówe można kupić na przykłąd amory lepsiejsze
czesc, co do ręcznego, to jesli nie pomogła regulacja linki to trzeba zdjąc bebny, bez sciągacza sie da, powinien wystarczyc młotek. jak zdejmiesz to najlepiej sciagnij samoregulator , wyczysc gwint i nakretke, przesmaruj żeby sie nie zapiekała, poskładaj, może byc potrzebne przetoczenie bebnów jesli jest duzy rant. potem ustaw samoregulator tak, zeby beben wszedł, ale nie zbyt luzno. amory- oryginalnie montuja gazowe, ja kupiłem kayaby gazowe- cena na allegro ok. 80-90zl sztuka. przeciwmgielne- chyba przewody, sa slabo zabezpieczone i cienkie, szukaj przerwy na nich.
Krystian990 [Usunięty]
Wysłany: 2008-10-22, 13:33
Kolega powyżej wszystko dobrze opisał tylko co do ściągania bębnów to uważaj z siłą młotkowania bo przy mocniejszym uderzeniu potrafi się wykruszyć:/ Kolega właśnie przesadził i mu spory kawałek bębna się wykruszył....
Kamil.gda [Usunięty]
Wysłany: 2008-10-23, 17:51
niestety koledzy ale bez ściągazca się nie obejdzie, dzisiaj próbowałem zdjąć beben i lipa
Kiwi [Usunięty]
Wysłany: 2008-10-25, 16:13
Da radę. Jak młotek nie da rady, to weź odkręć koło, później nakrętkę piasty, zakręć koło (lekko) i szarp za koło do siebie. Powinno zejść koło razem z bębnem.
Pozdrawiam
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Kamil.gda [Usunięty]
Wysłany: 2008-10-25, 18:38
nastepnym razem skorzystam z tej rady, dzisiaj zdjelem bębny własnoręcznie skonstruowanym ściągazcem i elwa strona poszłą jak po maśle a prawa jak po grudzie, ale zeszły,
i tak ile może mieć bęben po stoczeniu???
cylinderki do wymiany bo z kazdej strony jeden tłoczek nie wychodzi
szczęki oczywiście też no i te wszystkie drobiazgi jak zprężynki itp, itd
jak oryginał to warto, ale sadzac po cenie to chyba jakis zamiennik znalazłes, sam beben na 1 strone kosztuje ok. 80 zl w oryginale.
Kamil.gda [Usunięty]
Wysłany: 2008-11-01, 14:33
czy bębny musza mocno czy tyle o ile ocierac o szczęki??? bo ja ustawilem wczoraj tyle o ile zeby ocieralo i jak wprawie bęben w obroty to kreci sie delikatnie ocierajac??? moze trzeba bardziej rozpierak rozkrecic??? nie mam pojecia
sprawdz to zaciągając ręczny, jeśli mocno złapie między 3 a 8 ząbkiem to powinno byc o.k. upewnij sie też czy reczny blokuje obydwa koła mniej-wiecej jednakowo. delikatne ocieranie szczek o beben po montażu zniknie samoczynnie po kilku próbach hamowania, szczeki sie ułożą same.
Kamil.gda [Usunięty]
Wysłany: 2008-11-01, 20:52
jestem ciekawy czy ten samoregulator zadziała, zaczynam powątpiewać
a erszte, tak jak mówisz dokręce bębny, założe koła, odpowietrze, i podkrece reczny i bede sprawdzal
czyi samoregulatory stare, ale mam rozumiec, ze je "zregenerowałeś? jeśli ręczny nie bedzie łapał nisko, to trzeba te samoregulatory podkręcic ręcznie po zdjeciu bebna tak, zeby beben wszedł z oporem, ale po założeniu się w miare obracał, a za razem ręczny łapał w granicach 3-8 ząbków, ewentualna korekta na lince wewnątrz samochodu.
