Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
vito23
Auto: Lacetti/Nubira III
Imie: Witold Pomógł: 5 razy Wiek: 35 Dołączył: 24 Lis 2011 Posty: 669 Skąd: Łódź
Wysłany: 2017-04-25, 10:01 [Lanos] Stuki z okolic prawej strony koła przedniego, podusz
Witam, mam taki problem od dłuższego czasu co się nasila, przy drodze nie równej np między blokami na tych płytkach zamiast asfaltu słychać dosyć głośną pracę przedniej strony prawej auta.
Byłem na stacji diagnostycznej w sprawie sprawdzenia zawieszenia, długo sprawdzaliśmy ale wszystko dobrze sztywne jest nic się nie dzieje.
Za obserwowałem że przy powolnej jeździe po takiej nie równej nawierzchni czasem odczuć można to n a pedale gazu.
Co jeszcze mogę powiedzieć czasem nawet na idealnej powierzchni przy wrzucaniu biegu słychać głuche stuknięcie, tzn w momencie gdy już bieg wrzucimy (sprzęgło było wymieniane w zeszłym roku, problemów z wrzucaniem biegów nie ma, lewarek lata dosyć luźno od biegów).
Nie zawsze się to objawia przy wrzucaniu biegów to sporadycznie jednak na 10 wrzuceń raz się zdarzy, najczęściej biegi z 1 na 2 z 2 na 3 czasem z 5 na 4 . cięzko powiedzieć raczej może się mylę ale wykluczam skrzynie biegów.
co mogę dodać poczytałem trochę n a forum o poduszkach silnika prawą od strony rozrządu mam tak jak na zdjęciu :
Czy ona się kwalifikuje do wymiany? czy to może być główna przyczyna?
Na postoju z podniesioną maską jak dodaję gazu minimalnie to wszystko tam pracuje rusza się może podczas jazdy gdy wszystko jest w ruchu a na nierównej powierzchni auto pracuje cała karoseria to może silnik przez słabą poduszkę też lata sobie samo czynnie?
Czytałem też jeszcze o uszkodzeniach poduszek amortyzatora, przy jeździe na skrętach nic nie stuka ze strony poduszek amortyzatora, sama poduszka nie jest popękana ani nic, no czasem na policjancie coś tam skrzypi ale obstawiam że osłony te zamienniki na amortyzatorze żyją własnym życiem i latają sobie tak jest od wymiany amortyzatorów te osłony były dużo inne niż oryginał.
Tak dokładnie. Praktycznie nic innego nie pada jak to, ewentualnie końcówka drążka kierowniczego a w ostateczności wybiła się poduszka amora.
vito23
Auto: Lacetti/Nubira III
Imie: Witold Pomógł: 5 razy Wiek: 35 Dołączył: 24 Lis 2011 Posty: 669 Skąd: Łódź
Wysłany: 2017-04-25, 10:53
Timoti napisał/a:
Tak dokładnie. Praktycznie nic innego nie pada jak to, ewentualnie końcówka drążka kierowniczego a w ostateczności wybiła się poduszka amora.
To już prędzej poduszka amortyzatora, oba sworznie/końcówki są sprawne żadnych luzów wszystko sztywne jak powinno być sprawdzone na szarpaku i na podniesionym aucie gdy swobodnie wszystko wisi jak też na płaskiej równej powierzchni.
