Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2017-04-25, 23:09 [Lanos] problemy z cewkami
Mam taki powszedni zdaje sie problem. Mój Lanos 1.5 8v przestał działać na dwa cylindry. Problemem okazała sie cewka. Naczytalem sie o kiepskiej jakości zamiennikach wiec kupilem oryginalna uzywke za 50 złotych. Po wymianie wszystkie cylindry zaczęły chodzić ale szarpie, zwłaszcza na lpg na wolnych obrotach. Muszę sie rozejrzec za inna cewką. Gdzie kupić oryginał lub dobrej jakości zamiennik?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
marcel2000 marcel2000
Auto: Lanos 1,6 16V Pomógł: 63 razy Dołączył: 05 Kwi 2016 Posty: 639 Skąd: Kraków
Wysłany: 2017-04-25, 23:58
kowalski napisał/a:
Mam taki powszedni zdaje sie problem. Mój Lanos 1.5 8v przestał działać na dwa cylindry.
Któraś para to była 1-4 lub 2-3?
Możliwe że cewka, ale i sterowanie też mogłoby pasować i może jak poruszałeś kablem/wtyczką przy podmianie, a styk się poprawił to zaczął działać na 4 gary.
Próbowałeś ponownie starą czy aby nie zechce się jej teraz działać?
W ogóle kable, świece, filtry chyba pamiętasz o tym?
kowalski napisał/a:
Po wymianie wszystkie cylindry zaczęły chodzić ale szarpie, zwłaszcza na lpg na wolnych obrotach.
Poczytaj też o szarpaniu spowodowanym wiązką lub temat o TPS.
Swiece i kable były w porządku(wymieniane 2 miesiące wczesniej) , silnik chodził równo na obu paliwach. Filtr tez jest w porządku. Do czasu awarii nie bylo żadnych objawów. Przestał działać na 2 i 3 cylinder. Rozlaczalem wtyczki i ponownie włączałem , ale to nic nie dało. Na nowej- uzywanej cewce poza nierówna praca silnika (zwłaszcza na lpg) jest ok.
Najlepiej podłączyć pod "kompiuter",żeby zobaczyć o co chodzi,wiem to mimo wszystko,ale kosztuje.Pojechałbym na szrot lub jakiś sklep z używkami podłączył jedna drugą cewkę,żeby wykluczyć ewentualnie nie.Myśleć,myśleć to nie boli.Panowie w takich miejscach są skorzy do udostępnienia,a nóż nam coś "opchną",a jak nie to dziękuję ,ale coś,albo dużo już wiemy.
Sprawdź jeszcze wtryskiwacze czy nie sa zajebane brudem. Leja benzyna i zalewaja świece. Ma się wrażenie ze silnik pracuje jak traktor szarpie przygasa. Na lpg tych objawów pewnie nie ma.
Wtryskiwacze są ok. Problemy są na LPG, bo lpg ma większe wymagania. Właśnie wymieniłem cewkę. Kupilem oryginał. Po wymianie problem zniknął. Jak cos bedzie sie dzialo to dam znać. Dzięki wszystkim za rady.
marcel2000 marcel2000
Auto: Lanos 1,6 16V Pomógł: 63 razy Dołączył: 05 Kwi 2016 Posty: 639 Skąd: Kraków
Kupilem przez allegro od sprzedającego potok1971 . Sklep jest w Łodzi , zapłaciłem 265 zł. To chyba najdroższa cewka na allegro. Wrzuciłbym link ale ... nie wiem jak sie wrzuca. Link podał Marcel 2000 (ten pierwszy link) tylko ja znalazłem na allegro od tego właśnie sprzedawcy. Dzięki Marcel2000
