Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Powodem może być przebieg >700k km. Tyle te silniki przeciętnie wytrzymują.
marcel2000 marcel2000
Auto: Lanos 1,6 16V Pomógł: 63 razy Dołączył: 05 Kwi 2016 Posty: 639 Skąd: Kraków
Wysłany: 2017-04-29, 11:11
audikom napisał/a:
Silnik (2.0 benzyna + LPG) odpala ale nierówno chodzi i kopci .
Kolor kopcenia i czy cały czas?
Czy na obu paliwach problemy?
Olej i płyn nie znikają?
Świece, przewody WN, filtry zmieniane?
Świece jak wyglądają i czy wszystkie jednakowoż czy któreś inaczej, a szczególnie te pracujące parami 1-4 czy różnią się od 2-3 jakoś bardziej?
Może tylko mieszanka niewłaściwa albo coś z układem zapłonowym (chociażby świece) i wtedy również błędne koło z regulowaniem mieszanki.
Wówczas już nie ma potrzeby dalszego sprawdzania .
Należy wymienić uszczelkę głowicy.
Jesli deklarujesz się na piśmie, że za swoje pieniądze to robisz i nie trzeba nic więcej sprawdzać, to spoko, napisz do kolegi, że mu fundujesz.
stifff Grupa Wielkopolska
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Wysłany: 2017-04-30, 10:35
Zielony34 napisał/a:
Jesli deklarujesz się na piśmie, że za swoje pieniądze to robisz i nie trzeba nic więcej sprawdzać, to spoko, napisz do kolegi, że mu fundujesz.
Tak wygląda tekst laika .
Osoby nie znające zagadnień mechaniki praktycznej nie powinny się wypowiadać w temacie.
Tym bardziej jeśli nie jest to jego zawód wykonywany.
audikom
Dołączył: 17 Kwi 2017 Posty: 11
Wysłany: 2017-04-30, 11:18
Dziękuje za podpowiedzi .
Pytałem bo jest taka za grosze do wzięcia w Sochaczewie :
https://www.otomoto.pl/of...a-ID6yStqd.html
Wygląda ładnie , jak zwykle ranty tylnych błotników obskurnie ratowane,brak jej skóry i alusów .
Za to jest spora rezerwa finansowa na usuwanie wad .
Gdyby był ktoś z okolicy chętny do przebadania .
Ja mam do niej 200 km więc trochę dużo , więc jeszcze się nie zdecydowałem na wycieczkę .
Dziękuje za podpowiedzi .
Pytałem bo jest taka za grosze do wzięcia w Sochaczewie :
https://www.otomoto.pl/of...a-ID6yStqd.html
Wygląda ładnie , jak zwykle ranty tylnych błotników obskurnie ratowane,brak jej skóry i alusów .
Za to jest spora rezerwa finansowa na usuwanie wad .
Gdyby był ktoś z okolicy chętny do przebadania .
Ja mam do niej 200 km więc trochę dużo , więc jeszcze się nie zdecydowałem na wycieczkę .
zabawy z nadkolami jest w cholerę. Wiem, bo przerabiałem. Kasy Ci pójdzie na to około 1500-1800, od razu uprzedzam. Druga kwestia, to nie wiadomo, jak się sprawy mają z progami [około 1200zł] i z tylnymi kielichami [1200zł]
JEŚLI UPG jest uszkodzona, a niekoniecznie może być to UPG, to koszt UPG, jak sobie sam części pozamawiasz, to koszt około 900zł, ja tyle zapłaciłem z planowaniem i sprawdzeniem szczelności.
Jeśli masz spore rezerwy finansowe, to nie ma sensu tłuc się 200km, żeby brać od handlarza. Ja bym odpuścił, bo jak handlarz sprzedaje za 1000zł, to znaczy, że jest to mina warta 500.
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2017-04-30, 13:02
rejestracja FZG, to skąd jest ta leganza ?
pomijając właścicieli jeżdżących nieprzerejestrowanymi samochodami, czy też z innych przyczyn - tzw słoiki, i sprzedających je w obecnych miejscach pobytu, to troszeczkę jest zastanawiający fakt obecności legii za 1000zł do negocjacji w Sochaczewie. popsuła się
wziąłbym lawetę jak już
przy takim podejściu to podaj swój VIN, żeby mechanicy wiedzieli, którego auta lepiej nie dotykać.
Audikom.
Silnik - wiadomo: 1500 do wyłożenia od ręki. Rozrząd raczej do zrobienia - 300-500. A reszta, układ zapłonowy, układ paliwowy, osprzęt, alternator? Jeszcze 0-1500. Lekko licząc.
Olej, chłodnica? W jakim stanie są przewody chłodnicze, uszczelnienia wałów, miska olejowa, jakieś wycieki? 0-1000. Wydech?
Blachy: 2k na same nadkola. A jak wygląda spód? Mocowanie zawieszenia? Progi, podłużnice? 0-2000.
Skrzynia, sprzęgło, półosie? 0-2000.
Przewody hamulcowe, zaciski, szczęki? 500-1000.
Zawieszenie, wahacze, amortyzatory, łożyska? 500-1500.
Jakieś pierdoły, wyłączniki, przyciski, dźwigienki? 0-1000.
Jakieś 5-6k do wyłożenia, żeby toto w ogóle przegląd przeszło, i to przy założeniu że spód nie zgnity. Wartość tego pudła na złomie to ok. 300. Myślę że handlarz dał 200, a właściciel odpuścił 100 żeby na złomie papierów nie załatwiać.
Chyba, że się mylę, to proszę niech lepiej obeznani mnie poprawią...
przy takim podejściu to podaj swój VIN, żeby mechanicy wiedzieli, którego auta lepiej nie dotykać
a niby dlaczego? To on twierdzi, z góry, że jest w stanie samochód przez internet bezbłędnie zdiagnozować, to parodia jest...
et21 napisał/a:
Wartość tego pudła na złomie to ok. 300. Myślę że handlarz dał 200, a właściciel odpuścił 100 żeby na złomie papierów nie załatwiać.
nic dodać, nic ująć....
EDIT :
stifff napisał/a:
Tak wygląda tekst laika .
Osoby nie znające zagadnień mechaniki praktycznej nie powinny się wypowiadać w temacie.
Tym bardziej jeśli nie jest to jego zawód wykonywany.
Podaj nazwę warsztatu, żeby wiedzieć, co omijać. Nie zgłaszaj do administracji. Nie wstydź się. Chyba, że administracja to kumple po znajomości, co usuwają niewygodne dla ciebie posty
mariusz24
Auto: Vectra C 2.0 dti Vivaro 2,0 Cdti
Imie: mariusz Pomógł: 71 razy Wiek: 39 Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1723 Skąd: lubartów
Wysłany: 2017-05-03, 18:17
Zielony34, myślę że odbiegasz od tematu stifff, ty tak samo przestańcie się przepychać słownie jeżeli nie maci nic do dodania w kwestii pomocy przy usterce nie piszcie .
Zielony34, opcja edytuj nie boli nie pisz postów jeden pod drugim .
audikom
Dołączył: 17 Kwi 2017 Posty: 11
Wysłany: 2017-05-03, 20:05
Panowie, dziękuje wszystkim za podpowiedzi .
Po zapoznaniu się z nimi porzuciłem zainteresowanie tym sprzętem .
Pozostałe posty w temacie Leganzy jak i innych Daewoo zaczynają mnie skutecznie zniechęcać do tego auta .
