Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam, mam problem z autkiem mianowicie szarpie budą na zimnym silniku oraz nie równo pracuje, mimo wszystko trzyma zakres obrotów na 800/900obr/min ale po dodaniu gazu nie równo wkręca się na obroty i czuć benzynę, po około 15 minutach gdy złapie delikatnie temperaturę wszystko wraca do normy tak jak powinno być, przewody wymienione,cewka była podmieniana bez poprawy, oraz świece wymieniane były również bez zmian.
Jeśli macie jakieś pomysły co można ewentualnie sprawdzić albo co może być problemem byłbym wdzięczny .
Silnik C20xe od opla kadetta gsi 2.0 16v moto tronic 2.8
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
mariusz24
Auto: Vectra C 2.0 dti Vivaro 2,0 Cdti
Imie: mariusz Pomógł: 71 razy Wiek: 39 Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1723 Skąd: lubartów
Wysłany: 2017-05-02, 21:21
Może czujnik temperatury padł i wysyła dziwne odczyty do Sterownika .
mkotyna Puszek
Auto: Leganza
Imie: Michał Pomógł: 6 razy Wiek: 36 Dołączył: 06 Maj 2015 Posty: 197 Skąd: Łódź
Wysłany: 2017-05-02, 21:40
sprawdź silnik krokowy, może zasyfiony jest i wystarczy przeczyścić
Tico -> Calibra -> 126p -> Lanos -> Merc 190D -> Astra F kombi -> Leganza
+ VW Polo Coupe `92 (zabaweczka)
www.narzedziowa.com.pl
Andrzej1993 WGM
Auto: Lanos 2.0 c20xe
Imie: Andrzej
Wiek: 30 Dołączył: 28 Maj 2015 Posty: 107 Skąd: Grodzisk Mazowiecki
Wysłany: 2017-05-02, 22:27
mkotyna napisał/a:
sprawdź silnik krokowy, może zasyfiony jest i wystarczy przeczyścić
Pomożesz w namierzeniu gdzie go mogę znaleźć ? średnio się trochę znam , jak coś się dzieje z autem to niestety ale jestem zmuszony jechać do mechanika.
mkotyna Puszek
Auto: Leganza
Imie: Michał Pomógł: 6 razy Wiek: 36 Dołączył: 06 Maj 2015 Posty: 197 Skąd: Łódź
Wysłany: 2017-05-02, 22:40
Andrzej1993 napisał/a:
Pomożesz w namierzeniu gdzie go mogę znaleźć ? średnio się trochę znam , jak coś się dzieje z autem to niestety ale jestem zmuszony jechać do mechanika.
powinieneś go znaleźć pod kolegtorem ssącym - najwygodniej od spodu powinieneś mieć
szukaj po wężykach takiego cuda
Tico -> Calibra -> 126p -> Lanos -> Merc 190D -> Astra F kombi -> Leganza
+ VW Polo Coupe `92 (zabaweczka)
www.narzedziowa.com.pl
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Andrzej1993 WGM
Auto: Lanos 2.0 c20xe
Imie: Andrzej
Wiek: 30 Dołączył: 28 Maj 2015 Posty: 107 Skąd: Grodzisk Mazowiecki
Wysłany: 2017-05-02, 22:44
mkotyna napisał/a:
Andrzej1993 napisał/a:
Pomożesz w namierzeniu gdzie go mogę znaleźć ? średnio się trochę znam , jak coś się dzieje z autem to niestety ale jestem zmuszony jechać do mechanika.
powinieneś go znaleźć pod kolegtorem ssącym - najwygodniej od spodu powinieneś mieć
szukaj po wężykach takiego cuda
Obrazek
Oki, dzięki za foto, jutro postaram się ogarnąć jakiś kanał i spróbować pozbyć się tego problemu, do czujnika cieczy chłodzącej też muszę zajrzeć bo na 100% jest walnięty, wskazówka pokazuje cały czas jedną kreskę a na nowym pokazywała dwie kreski więc coś jest nie tak, spróbuję to zrobić i w tedy zobaczyć jak się będzie zachowywał.
Myślisz że krokowy ma coś wspólnego z takimi objawami jak napisałem, jak dla mnie to dziwne że na zimnym takie rzeczy się dzieją a jak chwilkę pochodzi to wszystko jest git. śmiga aż miło
mkotyna Puszek
Auto: Leganza
Imie: Michał Pomógł: 6 razy Wiek: 36 Dołączył: 06 Maj 2015 Posty: 197 Skąd: Łódź
Wysłany: 2017-05-02, 23:12
Andrzej1993 napisał/a:
Myślisz że krokowy ma coś wspólnego z takimi objawami jak napisałem, jak dla mnie to dziwne że na zimnym takie rzeczy się dzieją a jak chwilkę pochodzi to wszystko jest git. śmiga aż miło
Sprawdź zanim wejdziesz też przepływomierz oraz czujnik przepustnicy
generalnie diagnoza "przez internet" jest słaba, bo to takie gdybanie i podrzucanie pomysłów...
równie dobrze, może być któraś masa słaba, która idzie na czujniki i dlatego tak się dzieje, a czujniki i osprzęt jest ok
Tico -> Calibra -> 126p -> Lanos -> Merc 190D -> Astra F kombi -> Leganza
+ VW Polo Coupe `92 (zabaweczka)
www.narzedziowa.com.pl
mkotyna, ma racje, my możemy tylko gdybać Ale są tego plusy sprawdzisz wszystkie możliwości to i coś w głowie zostanie
Andrzej1993 WGM
Auto: Lanos 2.0 c20xe
Imie: Andrzej
Wiek: 30 Dołączył: 28 Maj 2015 Posty: 107 Skąd: Grodzisk Mazowiecki
Wysłany: 2017-05-03, 18:35
kapelos23 napisał/a:
mkotyna, ma racje, my możemy tylko gdybać Ale są tego plusy sprawdzisz wszystkie możliwości to i coś w głowie zostanie
W sumie i racja, niestety nie udało mi się kanału ogarnąć , ale czujnik temperatury cieczy i tak muszę zamówić i wymienić bo ten mój pokazuje co mu się podoba...
Jeżeli temperatura czasami skacze poza skale itp, to jest szansa że masz tylko zimne luty w liczniku.
Andrzej1993 WGM
Auto: Lanos 2.0 c20xe
Imie: Andrzej
Wiek: 30 Dołączył: 28 Maj 2015 Posty: 107 Skąd: Grodzisk Mazowiecki
Wysłany: 2017-05-04, 01:38
kapelos23 napisał/a:
Jeżeli temperatura czasami skacze poza skale itp, to jest szansa że masz tylko zimne luty w liczniku.
Nie skacze poza skalę , tylko powyżej 1 kreski nie podnosi się, wcześniej po zamontowaniu do drugiej kreski dochodziło i było ok, w lanosie to do połowy tak na prawdę.
Teraz raz tak raz delikatnie na 1 kreske a zaraz spadnie ponizej jakies farmazony pokazuje straszne.
oraz czujnik przepustnicy 
