[Tacuma/Rezzo] Pomiar temperatury silnika

tadeusz machows · Dołączył: 12 Sty 2009 Posty: 93

Wskaźnik temperatury na desce nigdy nie przekroczył połowy skali . A ostatnio jadąc w korkach włączał się wentylator . jak zatrzymałem auto - cała woda wybuchowo wypłynęła przez korek.!! Zmieniłem termostat (choć w gorącej wodzie otwierał się- na oko OK?) .Po wymianie i jeździe wskazówka staje na 1/4 ?.
1Gdzie ten czujnik temperatury? (podejrzewam że pada).
2Jaką wartością oporności go zasymulować, aby mieć rozsądne wskazanie
Acha: gaz i zdarzyło mi się dwukrotnie zmieniać uszczelkę pod głowicą! 250 tys.Staram się pilnować.

wnd · Wysłany: 2017-05-13, 16:15

tadeusz machows · Dołączył: 12 Sty 2009 Posty: 93

1,6 benzyna i LPG .Silnik oplowski typowy.

marek218 · Wysłany: 2017-05-27, 00:34

Sprawdź na rozgrzewajacym się silniku, czy gruba gorna rura gumowa do chłodnicy robi się ciepła jednocześnie z dopiero co uruchomionym silnikiem. Jesli będzie ciepła, to termostat puszcza. Jeśli wskazówka stoi na 1/4 to może być drugi objaw puszczajacego nawet nowego termostatu. Ja mam teraz piąty termostat. Nawet Nowe mi puszczaly. Pierwszy objaw zepsucia termostatu też miałem taki, ze woda się gotowała. Ale to tylko raz na początku. Pozostale termostaty puszczaly i na przyklad na autostradzie silnik tak się wychla
dzal pedem powietrza, ze jechal na ssaniu. Trzy razy wymieniłem uszczelkę pod głowicą.
Chciałem kupić termostat Wahlera [ ponad 200 zł ] w Intercars, ale nie mieli.

tadeusz machows · Dołączył: 12 Sty 2009 Posty: 93

Chłodnica odbiera ciepło. nadal nie wiem gdzie ten czujnik, a poza tym podejrzewam że zaworek bezpieczeństwa w korku wlewu boryga puszcza.

margra · Wysłany: 2017-06-05, 15:34

Normalnie powinno być tak,że ciepło odbiera chłodnica,potem włącza się wentylator by jej pomóc.Po zagrzaniu jeszcze musi być dolna rura ciepła, bo wtedy wiesz ,że masz obieg.A po za tym musisz być pewny termostatu,bo na oko to chłop itd.Termostat trzeba wstawić do gotującej wody i mierząc temperaturę patrząc kiedy się otwiera (czy w ogóle) i kiedy zamyka.Zagłębiając się dalej i już -przepraszam niebezpiecznie-możesz mieć coś z uszczelka,albo głowicą.

rgre · Wysłany: 2017-06-05, 15:55

jak chłodnica, lub przewód od termostatu do niej robią się ciepłe chwilę po odpaleniu - czujnik nie pomoże, chyba że masz go niewłaściwego.
sprawdź w głowicy pod kolektorem ssącym. spróbuj np 33Ω

tadeusz machows · Dołączył: 12 Sty 2009 Posty: 93

."...,potem włącza się wentylator...." W Rezzo jest jeden wentylator .W ciepłe dni nie da się jechać tym autem bez włączonej klimy, a co za tym idzie wentylator pracuje cały czas.Chłodnica odbiera ciepło(rury i sama chłodnica ciepłe)
Dzięki za cenne uwagi i wskazanie gdzie jest ten czujnik. jak pogoda pozwoli pobawię się .

rgre · Wysłany: 2017-06-07, 09:56

nikt nie każe jeździć, wyłącz klimę, daj nagrzewać się silnikowi i obserwuj/macaj kiedy węże/chłodnica robią się ciepłe, a to z zasady następuje wtedy gdy temperatura silnika osiąga punkt otwarcia termostatu. 87C ?
wcześniej powinny być zimne, bo termostat zamyka przepływ płynu przez przewód do chłodnicy.
fajnie jakbyś miał termometr, lub podgląd temperatury silnika, ale chyba wyczujesz zimny wąż od ciepłego ?
87C nieźle parzy, 13C do wrzątku, a np w kranie z wodociągów masz ok 40-50C.

tu może będzie łatwiej, ale w czujnik nie bardzo wierzę, szybciej styki czujnik>licznik, lub jak w starszych modelach DU czasem wtyczka, śrubki wskaźnika temperatury których może nie być, a przynajmniej nie widać z tyłu licznika.

White, Black. WB to W z paskiem B

tadeusz machows · Dołączył: 12 Sty 2009 Posty: 93

Jakoś pozostawiłem sprawę . Trudny dostęp Wskazówka staje na połowie ,termostat otwiera duży obieg . Jeżdżę. Dzięki za porady.