Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: Lanos 1.5 16v, Fiat Croma 2.2 16v
Imie: Kamil Pomógł: 8 razy Wiek: 32 Dołączył: 23 Mar 2014 Posty: 508 Skąd: Szczecin
Wysłany: 2017-05-21, 23:36 [Lanos] Slaba cewka brak pracy na 2 cylindrach
Witam, otóż nagle bez jakiejkolwiek zapowiedzi moja bestia(1,5 16v) zaczęła chodzic jak traktorek.
Wczoraj wymieniłem przewody WN , podejrzenia padły od razu na nie- podmieniłem je spowrotem na stare(ktore działały choc miały lekkie przebicia)- niestety nic to nie dało.
Udało mi się jeszcze o 21 w niedziele zrobic napad na sklep motoryzacyjny i nabyłem nowe świece, podmieniłem - niestety dalej to samo.
Sprawa jednak się trochę klaruje ponieważ odpięcie 2óch dolnych fajek z cewki (czyli dwa srodkowe gary) nie powoduje żadnych zmian w pracy silnika, odpięcie kolejnych fajek powoduje natychmiastowe zaduszenie silnika.
Wszystkie gniazda cewki dają iskrę przy zbliżaniu fajek, ale dwie dolne (czyli te podejrzane) mają wyraźnie mniejszą siłę niż dwa górne gniazda.
Czy to ewidentnie cewka ? Czy tak to działa?
Oprócz tego poszarpałem wszystkimi kablami pod maską, i sprawdziłem błędy - wyskoczył błąd 35 czyli silniczek krokowy- wyciągnąłem go przemyłem i rozruszałem ale myślę, że nie ma to związku ze sprawą.
Pozdrawiam
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Mawerix Grupa Podkarpacka
Auto: Mułek C20NE, Zafira Z19DT Pomógł: 701 razy Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 11102 Skąd: Zabierzów [KRA]
nie oznacza to że to ewidentnie cewka skoro szarpałeś wiązką i wyskoczył ci błąd to szukaj problemu w wiązce, co do sprawdzenia cewki to weź podłącz wszystko tak jak powinno być i sprawdź wtryskiwacze poprzez odłączanie ich wtyczek.
katie_dziub
Auto: Lanos 1.5 16v, Fiat Croma 2.2 16v
Imie: Kamil Pomógł: 8 razy Wiek: 32 Dołączył: 23 Mar 2014 Posty: 508 Skąd: Szczecin
Wysłany: 2017-05-22, 20:04
Podlączyłem na szybko inną cewkę- niestety bez zmian.
Waldimor: troche zle to napisałem, nie wiem kiedy wyskoczył błąd krokowca, nie koniecznie powstał on na skutek szarpania kablami.
Nie jest przypadkiem tak, że błąd krokowca wyskakuje przez to, że silnik na tych 2óch garach ledwo chodzi? błąd 35 wyskakuje jeśli wolne obroty silnika różnią sie o 170 rpm od żądanych, więc główkuję, że błąd jest wynikiem fatalnych obrotów. Czy głupoty prawie?
Kojarzę jeszcze jeden fakt. Jako, że musiałem się jakoś dotoczyc do domu to zauważyłem, że nie szlo włączyc gazu, kazda próba kończyła się przerzuceniem na benzynę(sekwencja).
To chyba rzeczywiście może świadczyc o problemie z wiązką (leży już na stole- zaraz ją rozbebeszę)
Czekam na porady mądrych
cos znalazlem. po zdjęciu izolacji wisiało na jednym 'wlosku'. Bingo?
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2017-05-23, 00:08
waldimor powinien dodać ten temat i zdjęcie do swoich manuali.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
katie_dziub
Auto: Lanos 1.5 16v, Fiat Croma 2.2 16v
Imie: Kamil Pomógł: 8 razy Wiek: 32 Dołączył: 23 Mar 2014 Posty: 508 Skąd: Szczecin
Wysłany: 2017-05-23, 08:16
No i bingo. Bestia odżyła.
Cała ta wiązka wygląda słabo, posprawdzałem wszystkie luty i niektóre popękały po 3-4 zagięciach, reszta się trzyma, trzeba będzie myslec o jej wymianie ale teraz reduktor zaczął kapac i siatka tlumika pierdziec.. takze po kolei...
Co do dodania mojego tematu w ramach przestrogi do manuala waldimora - jestem za !
waldimor powinien dodać ten temat i zdjęcie do swoich manuali.
a pisałem że kable w lanosie to lipa, to się odezwał jakiś stwórca tych wiązek ale mawerix nie dał pokonwersować. katie_dziub ale do tematu ja bym na twoim miejscu jeśli oczywiście zamierzasz użytkować jeszcze długo laniego jeszcze wymienił wiązkę silnika.
zrobienie wiązki wtrysków nie jest drogie wszystko masz w manualu a jak chcesz to napisz do mnie się umówimy to ci pokarzę jak podłączyć wiązkę do sekwencji.
a pisałem że kable w lanosie to lipa, to się odezwał jakiś stwórca tych wiązek ale mawerix nie dał pokonwersować. 
katie_dziub ale do tematu ja bym na twoim miejscu jeśli oczywiście zamierzasz użytkować jeszcze długo laniego jeszcze wymienił wiązkę silnika.
