Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
X20SED jest od Nubiry
T20SED jest z Tacumy
Na oko to te same silniki nie wiem czym się różnią prócz osprzętu.
ps.
Pilnie potrzebuję takiego silnika do Tacumy, nie mam wiedzy czy 2.0 16V od Nubiry da się przełożyć bezproblemowo. Według mnie to ten sam silnik tylko nie wiem czy jakieś mocowanie lub jakaś pierdoła może być przyczyną kłopotów.
Osoby sprzedające na aukcjach silniki od Tacumy nie są w stanie udzielić sensownych informacji o tym co sprzedają....
T20SED ma elektryczny EGR(taki sam jak w nubirze III z 1.8) i spelnia euro 4 z tacumy
X20SED ma mechaniczny egr na poddociśnienie i spelnia euro 3 można przełożyć elektryczny
różnica w mocy około 10 koni na korzyści X20
i z tego co wiem reszta jest taka same
To by się zgadzało T20SED ma elektryczny EGR.
Tacuma miała dwie wersje 121km i 129km - nie wiem czym się różnią - ja mam w papierach wbite 129.
Czy w takim razie można bez problemu włożyć X20SED z nubiry do Tacumy a w miejsce EGR podciśnieniowego zamontować elektryczny?
I jeszcze sprawa mocowania silnika, w Tacumie łapy silnika są w innych miejscach ale o ile zdołałem zobaczyć to kwestia dokręcenia takiej łapy np na śrubach skrzyni biegów w miejscu łączenia z silnikiem - czy dobrze mi się wydaje?
Poniżej zdjęcie strony dotyczące oznaczeń silników 2.0 z katalogu części Tacumy
W katalogu Tym
Fam II to silniki 2.0
Fam I to silniki 1.6 i 1.8
Ja pisze o silnikach 2.0 bo to mnie teraz interesuje
Jak pisałem wydaje mi się że te silniki wszystkie są takie same - w sensie że można je włożyć do Tacumy która miała jakikolwiek silnik 2.0 i odpali.
Jednak nie mam z tym doświadczenia i nie jestem pewien.
Na powyższej stronie szkic silnika o ile rozumiem przedstawia silnik C20SED z miarką oleju po lewej.
Za to na stronie poprzedzającej rozrysowanie silnika 2.0 na części mamy szkic silnika z miarką po prawej - tak jak ja mam.
Silniki z miarką po lewej widziałem w Leganzie.
Silniki z miarką po prawej widziałem w Nubirze i Tacumie.
Ten silnik wizualnie to jeden pieron [leganza, nubira, tacuma] jednak ma miarki oleju z różnych stron, czujniki powietrza w różnych miejscach, przewietrzanie pokrywy wałków wchodzą do dolotu w różnych miejscach, różne EGRy - dla tego jak pisałem nie jestem pewien czy można te silniki od Leganzy/Nubiry wkładać do Tacumy czy w związku z jakimś małym detalem może być jakiś mały kłopot?????
jakaś kolizja czegoś wystającego???????
ps.
Kolega Real Ghost pytał o oznaczenie i że części pasują od Opla.
Według mojej wiedzy to silnik od Opla Omegi.
Jak zmieniałem uszczelkę pokrywy zaworów to kupiłem od Opla Omegi.
Jak robiłem ze skrzynią to części podchodziły od Espero, Nexii, Nubiry.
Jak ktoś siedzi w temacie to naprawy to groszowe sprawy.
Problem w tym że mechanicy znają się tylko na przysłowiowym golfie i mimo że do Tacumy pasuje multum tanich części na słowo Tacuma - mechanicy truchleją i od razu nic nie wiedzą i nic nie umieją.
Kiedyś chciałem kupić klocki do Tacumy to mi gość powiedział że nie ma takiego auta, na pytanie o klocki do Chevroleta Rezzo usłyszałem że też nie ma (pewnie też takiego auta w ogóle nie było). Niewiele myśląc spytałem - a klocki do Nubiry ma Pan - mam - to niech Pan przyniesie - i na tych klockach jak byk pisało też Rezzo czy Tacuma już nie pamiętam.
Czy jest to do przełożenia? Gdy w kupionym silniku brak tego czujnika?
Może durne pytanie ale akurat teraz nie mam czasu, chce przygotować wszystko mechanikowi i żeby szybko poszło.
W kupionej używce nie otwierałem pokrywy rozrządu, mam nadzieje że jest tam miejsce na śrubę mocowania czujnika położenia wałka. To się okaże u mechanika, chcę aby zrobił to ktoś kto ma firmę żeby w razie W nie było że spartoliłem coś w garażu, nie znam się a silnik był dobry.
