[Tacuma/Rezzo] Silnik T20SED

lanossx · Wysłany: 2017-05-31, 23:47 **[Tacuma/Rezzo] Silnik T20SED**

Poszukuję silnika do Tacumy.
Na aukcjach widzę że niektóre silniki o oznaczeniu T20SED mają EGR na podciśnienie ja mam elektryczny.
Tu moje pytanie czy mogę taki silnik kupić i EGR elektryczny będzie pasował w miejsce podciśnieniowego (UFO)?
Czy to jedyna różnica którą widać na zdjęciach?
Nie chcę niepotrzebnych kłopotów.

Po wpisaniu w wyszukiwarce T20SED pojawiają się też silniki z bagnetem poziomu oleju po lewej stronie, w Tacumie jest po prawej. W katalogu części Tacumy jaki udało mi się kiedyś zdobyć taki silnik (z miarką oleju po lewej) był oznaczony jako C20SED - ale takiego chyba lepiej unikać bo mogą być niespodzianki.

ps.
Mam wpisane w dokumentach 129km, dostępne używane silniki w opisie mają 121 km - czy ktoś wie czy są jakieś niuanse?

michok · Wysłany: 2017-06-01, 14:51

lanossx, obiło mi się o oczy na forum kiedyś, że ten EGR elektryczny i na podciśnienie to kwestia norm emisji spalin. Do tego dochodzą jeszcze 2 sondy lambda (przed i za katem).
Poszukam i się upewnie.

lanossx · Wysłany: 2017-06-01, 15:56

Wiem że to ma podobno dopalać spaliny.

Mnie chodzi o to czy jak kupię silnik z EGR na podciśnienie i wstawię w jego miejsce EGR elektryczny - będzie OK - czy są takie same króćce.

Czytałem też na forum że ktoś zaślepił EGR a ten elektryczny zawór gdzieś wisiał żeby elektronika błędów nie wywalała.

Nurtuje mnie czy silnik od Nubiry 2.0 będzie pasował bez kombinacji - na 'oko' wygląda tak samo.
Ale to na 'oko', nie jest to pewnik.

No i czy inne silniki od Tacumy a z tym EGR podciśnieniowym w pozostałej części są identyczne.

Ja nie mam czasu z tym walczyć, chcę zrobić przekładkę i jeździć.