Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam
Miałem dzisiaj okazje tankować samochód mamy,no i zdarzyło się tak ze po wyjechaniu z pod dystrybutora (jedynka normalnie weszła) chcąc wrzucić dwójkę juz nie dało się tego zrobić.Pedał sprzęgła zrobił się miękki i nie dochodził do końca,stanąłem i sprawdziłem czy nie zawiną mi się dywanik pod pedał,jednak nie było to to.Na wyłączonym silniku biegi wrzucają się bez problemu.Wcześniej zdarzały się problemy z wrzuceniem wstecznego (najpierw jedynka i dopiero wrzucałem wsteczny,zdarzało się tak od czasu do czasu,czasem wsteczny wchodził bez zgrzytania i problemów) Wróciłem do domu poprzez wrzucenie jedynki na zgaszonym silniku i odpalenie go,następnie udało się wrzucić trójkę i tak wróciłem do domu
Moje pytanie jest następujące,jest to objaw skończonego sprzęgła? Nie odczułem w aucie aby sprzegło kiedykolwiek się ślizgało czy coś podobnego,ale mechanikiem nie jestem i nie wiem jakie są objawy skończonego sprzęgła więc pytam
A jakie są objawy wygiętej czy uszkodzonej łapy sprzęgła? Aaa,jeszcze jedno,skąd odczytać oznaczenie silnika? Jest to 1.6 z 1999 roku.
Jest szansa że wysprzęglik zdechł, sprzęgło bardzo rzadko pada nagle.
mariusz24
Auto: Vectra C 2.0 dti Vivaro 2,0 Cdti
Imie: mariusz Pomógł: 71 razy Wiek: 39 Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1723 Skąd: lubartów
Wysłany: 2017-06-04, 21:29
RobertRab,
kapelos23, jak kolega , lecz jeszcze do sprawdzenia łapa wysprzęglika mogła się po prostu ukręcić a mogła i uszkodzić się sama pompka.
Ostatnio zmieniony przez mariusz24 2017-06-04, 21:33, w całości zmieniany 1 raz
RobertRab
Dołączył: 04 Cze 2017 Posty: 4
Wysłany: 2017-06-04, 22:31
Cięzko to zrobić? Widze ze dostęp jest spory,jak pozniej z odpowietrzaniem układku?
mariusz24
Auto: Vectra C 2.0 dti Vivaro 2,0 Cdti
Imie: mariusz Pomógł: 71 razy Wiek: 39 Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1723 Skąd: lubartów
Wysłany: 2017-06-04, 22:37
RobertRab napisał/a:
,Cięzko to zrobić?
nie, o ile nie ukręciła się łapa bo wtedy trzeba skrzynię zwalać .
RobertRab napisał/a:
,jak pozniej z odpowietrzaniem układku?
odpowietrzasz tak jak hamulce
jeden pompuje pedałem ( ręcznie będzie wygodniej ) a drugi przy odpowietrzniku .
Pompujesz pedałem > trzymasz pedał wciśnięty > odkręcasz odpowietrznik > zakręcasz odpowietrznik > i tak dalej od początku ......
Miałem taki sam objaw - biegi nie wchodziły, trzeba było odpalać na włączonej jedynce, czy włączonym wstecznym aby cofnąć - wymieniłem sprzęgło i wszystko co można czyli:
Tarcza sprzęgła, docisk sprzęgła, łożysko wyciskowe, Widełki sprzęgła, Łapa sprzęgła (Dźwignia sprzęgła), Wysprzęglik (siłownik sprzęgła), Tuleje łapy sprzęgła.
Łapa sprzęgła była wygięta w porównaniu z nową i podejrzewam że to było powodem.
Ale Ty lepiej spróbuj tak jak koledzy radzą żeby niepotrzebnie skrzyni nie demontować.
Bo może akurat to nie jest konieczne.
Panowie,poszedłem dzisiaj do auta i pedał od sprzęgłaa wpada w podłogę i już nie wraca :/ to chyba znaczy ze uszkodzona jest albo pompa albo wysprzeglik? Próbowałem odpowietrzyć to juz wraca ale dalej jest miękko
