Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
jack200
Auto: Lanos 1.5 8V Pomógł: 4 razy Dołączył: 25 Mar 2016 Posty: 143
Wysłany: 2017-06-07, 16:26 [Lanos] Lanos 1.5 szarpie na zimnym silniku.
Witam kolegów.
Wiem, wiem że było już wałkowane tylko nigdzie nie ma na to konkretnej odpowiedzi.
Chodzi o problem tak jak w temacie Lanos 1.5 szarpie na zimnym silniku, po przejechaniu 1km i nagrzaniu silnika szarpanie ustaje i wszystko jest ok. śmiga aż miło lanos jest bez gazu.
Zrobione zostało:
nowe świece, nowy filtr paliwa, przeczyszczony krokowiec i jego gniazdo, przeczyszczony EGR, zaprogramowane obroty według instrukcji, kable do świec wymienione 6 miesięcy temu made in korea, nowy filtr powietrza chak nie świeci.
Niech ktoś mądrzejszy mi podpowie bo brakuje mi pomysłów
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
katie_dziub
Auto: Lanos 1.5 16v, Fiat Croma 2.2 16v
Imie: Kamil Pomógł: 8 razy Wiek: 32 Dołączył: 23 Mar 2014 Posty: 508 Skąd: Szczecin
Myślę, że w grę może wchodzić uszkodzony:
- czujnik temperatury powietrza dolotowego
- czujnik temperatury cieczy chłodzącej
Należałoby również sprawdzić ciśnienie paliwa, czy przyczyną nie jest czasem regulator paliwa. Uszkodzony może utrzymywać za niskie ciśnienie paliwa i wtryskiwacze będą zalewać. Na zimnym wtedy szarpie ponieważ świece nie są wstanie przepalić za dużej dawki paliwa (wtryskiwacz zalewa + działa automatyczne ssanie). Natomiast na ciepłym będzie lepiej ponieważ komputer już dawkuje mniejszą ilość paliwa - silnik rozgrzany i nie działa automatyczne ssanie.
Czy nie wzrosło Ci czasami spalanie?
Czy szarpie na zimnym silniku tylko na wolnych obrotach, czy również podczas przyśpieszania?
jack200
Auto: Lanos 1.5 8V Pomógł: 4 razy Dołączył: 25 Mar 2016 Posty: 143
Wysłany: 2017-06-07, 19:12
autominus napisał/a:
Myślę, że w grę może wchodzić uszkodzony:
- czujnik temperatury powietrza dolotowego
- czujnik temperatury cieczy chłodzącej
Należałoby również sprawdzić ciśnienie paliwa, czy przyczyną nie jest czasem regulator paliwa. Uszkodzony może utrzymywać za niskie ciśnienie paliwa i wtryskiwacze będą zalewać. Na zimnym wtedy szarpie ponieważ świece nie są wstanie przepalić za dużej dawki paliwa (wtryskiwacz zalewa + działa automatyczne ssanie). Natomiast na ciepłym będzie lepiej ponieważ komputer już dawkuje mniejszą ilość paliwa - silnik rozgrzany i nie działa automatyczne ssanie.
Czy nie wzrosło Ci czasami spalanie?
Czy szarpie na zimnym silniku tylko na wolnych obrotach, czy również podczas przyśpieszania?
Na wolnych jest idealnie nawet na zimnym szarpie w momencie przyspieszania szczególnie na 3 biegu. A jak sprawdzić te czujniki o których piszesz?
Zmierz rezystancję czujników. Poniżej zamieszczam zależności rezystancji od temperatury.
Czujnik temperatury cieczy chłodzącej
100 °C - 177 Ω
90 °C - 241 Ω
80 °C - 332 Ω
70 °C - 467 Ω
60 °C - 667 Ω
50 °C - 973 Ω
45 °C - 1188 Ω
40 °C - 1459 Ω
35 °C - 1802 Ω
30 °C - 2238 Ω
20 °C - 3520 Ω
15 °C - 4450 Ω
10 °C - 5670 Ω
5 °C - 7280 Ω
0 °C - 9420 Ω
-5 °C - 12300 Ω
-10 °C - 16180 Ω
-15 °C - 21450 Ω
-20 °C - 28680 Ω
-30 °C - 52700 Ω
-40 °C - 100700 Ω
Czujnik temperatury powietrza dolotowego GM
Temperatura : Rezystancja
-40 °C : 99,326 Ω
-35 °C : 71,332 Ω
-30 °C : 51,791 Ω
-25 °C : 37,994 Ω
-20 °C : 28,146 Ω
-15 °C : 21,044 Ω
-10 °C : 15,873 Ω
-5 °C : 12,073 Ω
0 °C : 9,256 Ω
5 °C : 7,153 Ω
10 °C : 5,572 Ω
15 °C : 4,373 Ω
20 °C : 3,457 Ω
25 °C : 2,752 Ω
30 °C : 2,205 Ω
35 °C : 1,778 Ω
40 °C : 1,443 Ω
45 °C : 1,177 Ω
50 °C : 965 Ω
55 °C : 796 Ω
60 °C : 660 Ω
65 °C : 551 Ω
70 °C : 462 Ω
75 °C : 389 Ω
80 °C : 329 Ω
85 °C : 279 Ω
90 °C : 238.1 Ω
95 °C : 203.9 Ω
100 °C : 175.3 Ω
105 °C : 151.3 Ω
110 °C : 131.0 Ω
115 °C : 113.9 Ω
120 °C : 99.4 Ω
125 °C : 87.0 Ω
130 °C : 76.4 Ω
135 °C : 67.3 Ω
140 °C : 59.4 Ω
145 °C : 52.6 Ω
150 °C : 46.7 Ω
jack200
Auto: Lanos 1.5 8V Pomógł: 4 razy Dołączył: 25 Mar 2016 Posty: 143
Wysłany: 2017-06-20, 14:06
Dzięki autominus za podpowiedź.
Temat rozwiązany powodem szarpania na zimnym silniku był padnięty czujnik temperatury cieczy chłodzącej.
jack200
Auto: Lanos 1.5 8V Pomógł: 4 razy Dołączył: 25 Mar 2016 Posty: 143
Wysłany: 2017-07-08, 10:53
Niestety po wymianie czujnika temperatury płynu temat szarpania po kilku dniach powrócił, trzeba było jeszcze naprawić słynną wiązkę elektryczną. Po wycięciu blaszek i polutowaniu przewodów wiązki lanos odzyskał wigor i przestał szarpać,( jeżdżę dwa tygodnie po naprawie i jest ok.) Wniosek jest taki że powodem problemu był czujnik i blaszki w wiązce. Zamykam temat i dziękuję kolegom za pomoc
lanos jest bez gazu.
chak nie świeci.
