Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2017-06-12, 16:08 [Matiz] Nalot korozji na drzwiach
Na moim Daewoo Matiz wkrada mi się rdza na drzwiach... Na razie widoczny jest tylko nalot ale wiadomo do czego będzie prowadzić za jakiś czas.
Jakie są Wasze-forumowiczow na to rady. Co mam zastosować aby zapobiec dalszemu rozwojowi prowadzącemu do powstania korozji na drzwiach (bo wiadomo że całkowicie tego nalotu się nie usunie). Załączam zdjęcia. Pozdrawia długoletni miłośnik Matiza
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
mifcia Moderator M
Auto: Był Mateo, był Miciu jest Luna
Imie: Magda Pomogła: 48 razy Wiek: 36 Dołączyła: 23 Sty 2010 Posty: 2375 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2017-06-12, 16:38
marcinek198918,
Statystycznie rzecz biorąc, zdanie: "Ależ on jest wielki!" słyszy najczęściej pająk :-D
Modzel Grupa Mazowiecka
Imie: Marcin Pomógł: 18 razy Wiek: 37 Dołączył: 17 Kwi 2008 Posty: 1046 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2017-06-12, 21:44
73!
Michoł Miszcz młotka
Auto: Lamus 1.5 16v
Imie: Michał Pomógł: 4 razy Wiek: 42 Dołączył: 17 Kwi 2017 Posty: 101 Skąd: Kielce
Wysłany: 2017-06-12, 23:41
Podpowiem ci jak ja bym to zrobił. Korozja wychodzi na rancie bo woda spenetrowała to załamanie między blachą zewnętrzną drzwi a wewnętrzną. Otwòrz drzwi i sprawdź rant od dołu od wewnętrznej strony. Jeśli widać wyraźnie że puchnie rant pod tą pastą do spoin bądż jak to inaczej się nazywa mastyką, to będzie to mniej kłopotliwe do zrobienia. Mastyki pękają zbiegiem lat i naprężeń karoserii. Musisz usunąć tą mastykę, nie koniecznie całą ale do tąd aż dotrzeż do miejsca gdzie pod nią jest zdrowe. Wygonić rudą mechanicznie szczotką drucianą na wiertarce ile się da i zabezpieczyć to jakimś preparatem jak brunox czy app r-stop. Malnąć i jakoś przedłuży to żywot tych drzwi. Ale, ròwnież zdejmij tapicerkę i zajrzyj czy nie gniją te drzwi od wewnątrz. Jeśli tam znajdziesz ogniska rdzy, to tu jest już trudniej, bo masz utrudniony dostęp żeby wcisnąć się że szczotką. Moja rada to wydrapać ile się da nawet śrubokrętem, potem trzeba użyć takiego preparatu ja fosol lub czegoś podobnego. Jest to preparat na bazie kwasòw, wyżera to rudą. Wlewasz, czekasz żeby to trochę wyżarło i płaczesz wodą. Jak trzeba to znowu drapiesz i znowu zalewasz aż wygonisz rudą ile się da. Pamięta że jest to kwasior i nie lej tym po wszystkim do około bo narobisz jeszcze większego zła. Tylko rudą topisz. Dobrze wodą płaczesz żeby znętralizować kwasior i malujesz. Na sam koniec jak już wszystko wyschnie zalewasz woskiem do profili zamkniętych i jakoś to będzie. Na pewno wydłużysz tym zabiegiem żywot tych drzwi do 2-3 lat w zależności jak dokładnie to zrobisz.
I jeszcze jedno, jeśli usuniesz tą mastykę to warto położyć nową.
Na rdze nic nie poradzisz,ale ja zrobiłem tak.Zdjąłem tapicerkę wyciąłem szlifierką to zardzewiałe ustrojstwo do zdrowej blachy,(oczyściłem,benzyną) następnie żywica,na to jakiś plastik i żywica-no oczywiście,że z utwardzaczem-po wyschnięciu polerowanie szlifierką i podklad,lakier i połysk.No nie wygląda to fabrycznie,ale trzyma się już 4 lata. 2 dni pracy potem i ból kolan ,też 2 dni.
i ból kolan ,też 2 dni.