Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
jacko_20
Auto: Nubira II
Dołączył: 19 Cze 2011 Posty: 11
Wysłany: 2017-07-07, 11:14 [Nubira II] Problem z odpalaniem skomplikowane pomocy
Witam mam problem z moją nubira 2 silnik 2.0 rocznik 2000.
Mój problem polega na tym że jak jest zimno czy po nocy to wsiadam i odpalam bez problemu. Jak się teraz zrobiło cieplej to mam problem z odpaleniem. Po nocy odpala od strzała jak przejade jakieś 10km i się zagrzeje i zgasze to już przy próbie odpalenia lipa. Jak ostygnie znowu pali. Dodam że wymienione już czujniki temperatury nowe świece i kable ngk, a problem polega na tym że nie ma iskry ale tylko na ciepłym silniku i też nie zawsze bo są dni że nie ma problemu. Żaden bład sie nie świeci chek gaśnie, kontrolka od imo też nie świeci. Pomożecie?☺ miał ktoś problem podobny.
No to jak nie ma iskry, to trzeba iść tą drogą. Jeśli cewka, jak piszesz jest dobra, to trzeba sprawdzić sygnał z ECM, kabelek i ewentualnie podmienić ECM.
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2017-07-09, 12:34
1 https://www.youtube.com/w...Yqhg9spjfU&t=7s
2 masz w tym momencie sygnał na wtryskiwacze ?
wpinasz leda 12V we wtyczkę wtrysku i patrzysz czy mryga gdy kręcisz silnikiem. tak samo można ze sterowaniem cewki w jej wtyczce...
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
jacko_20
Auto: Nubira II
Dołączył: 19 Cze 2011 Posty: 11
Wysłany: 2017-07-09, 16:13
Musze sprawdzić ten czujnik wału. Wtryski chodzą wyjąlem listwe jak krece to sika mgiełka.
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2017-07-09, 18:27
gdy nie ma sygnału z czujnika, to nie ma iskry i pracy wtryskiwaczy. pompa paliwa też nie będzie działać podczas próby odpalania.
w 2.0 czujnik masz dobrze ukryty, także dokładnie sprawdź to przed jego wyjmowaniem
jacko_20
Auto: Nubira II
Dołączył: 19 Cze 2011 Posty: 11
Wysłany: 2017-07-10, 20:46
Rozebrałem jeszcze obudowe stacyjki wokół kierownicy. U mnie chwilowo pomogło przeczyszczenie kostki stacyjki bo juz zaszła troche brudem. 3 dzień odpala bez problemu jakiegoś większego. W czwartek wizytau mechanika to się dowiem co go jeszcze boli i oczywiście podziele sie wiedzą.
Trochę po śląsku."Chopie schowej te piądze do kieszyni " i pomyśl.To że kręci to jedno,a że nie ma iskry to drugie,inny kabelek w stacyjce odpowiada za "kręcenie" ,a inny za zapłon czyli iskrę.Bywa niekiedy(powtarzam niekiedy) tak ,że jest delikatna przerwa na stacyjce i wilgoć powoduje przewodność ,a jak wyschnie to jest d...a.Ale to Ty musisz wiedzieć czego szukasz ;czy braku iskry,czy musisz "napompować" kompresji,czy może zalewa Ci silnik,czy jeszcze jakiś tam cholerny czujnik od ciepłoty.Najgorzej wkurza mnie takie coś LUDZIE RATUJTA POMOCY auto mi nie jedzie.Myśleć myśleć myślec-to nie boli.
