Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
robert2008k
Auto: LANOS 1,5 8 V
Dołączył: 26 Sie 2012 Posty: 79 Skąd: Sosnowiec
Wysłany: 2017-07-09, 13:24 [Lanos] Hamulce- grzanie się
Witam, wymieniłem tarcze, klocki i nie pomogło. Wystarczy że delikatnie zahamuję a za chwilę tak się zapieką, śmierdzi spalenizną że trzeba stanąć . Tak się dzieje tylko z lewej strony, przód. Odpoczną z 10 min i można dalej ruszać. Pomóżcie, co im dolega?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Jonecky Grupa Podkarpacka
Auto: Lanos 1,5 8v LPG
Imie: Michał Pomógł: 322 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Maj 2009 Posty: 7233 Skąd: ok Dębica RDE
tzn. rurki doprowadzające płyn w układzie teoretycznie to mozliwe ale malo prawdopodobne(gumowy przewód przy zacisku moze być rozwarstwiony w środku)
podnies samochód ,nacisnij pare razy hamulec i zobacz czy kolo swobodnie sie obraca jeśli nie sprawdzić tłoczek i prowadnice
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2017-07-09, 18:23
wnd napisał/a:
podnies samochód ,nacisnij pare razy hamulec i zobacz czy kolo swobodnie sie obraca jeśli nie sprawdzić tłoczek i prowadnice
i szybko odkręcić odpowietrznik gdy koło "stoi".
robert2008k
Auto: LANOS 1,5 8 V
Dołączył: 26 Sie 2012 Posty: 79 Skąd: Sosnowiec
Wysłany: 2017-07-10, 06:23
Dziś rano gdy jechałem postanowiłem zaryzykować i blisko celu nacisnąłem kilka razy mocniej hamulec. Okazało się że auto wyhamowało (choc jakos twardy był pedał) i dalej pojechał bez żadnych przeszkód.. Gdyby sie nie cofał tłoczek to by zablokowało...
Troche słychać łożyska, może to one są problemem?
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2017-07-10, 12:43
gdyby baba miała wąsy...
kolego, sprawdź, bo gdyby się pogorszyło, to mocno hamując, gdyby zaszła taka potrzeba, mógłbyś skręcać hamując, i gdyby tam był chodnik, to rozjechałbyś ludzi gdyby tam stali.
co zrobiłby prokurator gdyby czytał te gdybanie, gdyby poszkodowani musieli leżeć powyżej 7dni w szpitalu, gdybać nie będę.
klocki mają lekko chodzić w zaciskach, prowadnice zacisku i tłoczek też. z zacisku ma powracać przewodem płyn do pompy po puszczeniu hamulca - odpowietrznik to powie, czy w zacisku jest hamujące koło ciśnienie. przewód gumowy mógł rozejść się, spęcznieć w środku, pompa przepcha płyn, ale będzie on miał utrudniony powrót do zbiorniczka pompy.
lewe koło, to celujesz na czołówkę ?
Kiedyś przed wymianą tłoczków było okey,ale jak założyłeś nowe klocki to tłoczek się cofnął (schował) i kleszczy się na lekko przyrdzewiałej wcześniej wystającej części ,albo uszkodzona jest uszczelka gumowa."Trza" to obejrzeć i wyczyścić tłoczek- no jest trochę roboty.
