Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
vavamuffin
Auto: Daewoo Rezzo 2,0 16V 121 KM
Imie: Sebastian Pomógł: 1 raz Dołączył: 28 Maj 2013 Posty: 50 Skąd: Mazowsze (Pionki)
Wysłany: 2017-07-25, 15:05 [Tacuma/Rezzo] stuki w przednim zawieszeniu
Witam. Mam problem z przednim zawieszeniem objawiajacy sie stukami kiedy przejezdzam po nierownosciach na drodze. Przewaznie chodzi o poprzeczne pofaldowania asfaltu ewentualnie niewielkie dziury i to na malej predkosci. Stukanie slychac rowniez przy poruszaniu kierownica w zakresie luzu na postoju. Wymienione niedawno drazki kierownicze ze zrobiona geometria, sworznie wahaczy, laczniki stabilizatorow. Rok temu wymienione lozyska amortyzatorow. Na rownym asfalcie nie ma tych objawow. Ktoś moglby cos zasugerowac ? Na szarpakach sprawdzalem i wszystko jest na sztywno...
Z gory dzieki za pomoc
vavamuffin
Auto: Daewoo Rezzo 2,0 16V 121 KM
Imie: Sebastian Pomógł: 1 raz Dołączył: 28 Maj 2013 Posty: 50 Skąd: Mazowsze (Pionki)
Wysłany: 2017-07-26, 12:48
ma, ale jak mechanior powiedzial prawie niewyczuwalny ponad norme...
Faktycznie moze sie okazac, ze to wina maglownicy. Tylko czy aby na pewno ?
Moze jakies inne przyczyny ?
marek218
Auto: Daewoo Rezzo 2.0+ gaz SFI Tartarini
Imie: Marek Pomógł: 8 razy Wiek: 56 Dołączył: 30 Paź 2010 Posty: 100 Skąd: Kielce
Wysłany: 2017-07-28, 20:28
U mnie stukały czy pukały przednie amortyzatory mimo, iż miały dopuszczalny procent zużycia. Wymiana ich była kosztowna.
DAEWOO REZZO 2.0+GAZ
marek218
Auto: Daewoo Rezzo 2.0+ gaz SFI Tartarini
Imie: Marek Pomógł: 8 razy Wiek: 56 Dołączył: 30 Paź 2010 Posty: 100 Skąd: Kielce
Wysłany: 2017-07-28, 20:33
Czy silentbloki czyli tuleje gumowo-metalowe wahaczy przednich wymieniłeś? Są po dwa na wahacz, przednie walcowate od Nubiry (te u mnie były OK) i tylne czy dolne bliższe wyglądem kołu (te były u mnie zużyte).
DAEWOO REZZO 2.0+GAZ
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
vavamuffin
Auto: Daewoo Rezzo 2,0 16V 121 KM
Imie: Sebastian Pomógł: 1 raz Dołączył: 28 Maj 2013 Posty: 50 Skąd: Mazowsze (Pionki)
Wysłany: 2017-09-06, 08:21
SIlentbloki czyli tuleje metalowo-gumowe wahaczy wymienione (wszystkie 4) i nadal stuka...
Jakies pomysly Mnie juz nic nie przychodzi do glowy
Zauwazylem jeszcze, ze na postoju, przy uruchomionym silniku a wiec rowniez przy dzialajacym wspomaganiu slychac te stuki jak poruszam kierownica w jedna i w druga strone...
pablosgdy15
Auto: Daewoo Rezzo 1.6,16v 105hp Pomógł: 4 razy Dołączył: 04 Maj 2017 Posty: 47 Skąd: Bambrowo(Bolszewo)
Wysłany: 2017-09-06, 16:01
Sprawdzałeś sworzeń wahacza?
I też sprawdź łożysko piasty.
Bo takie stuki mogą się tym objawiać.
Ostatnio też miałem to w rezzo swoim i miałem sworznie na wykończeniu i stukalo mi to:)
SIlentbloki czyli tuleje metalowo-gumowe wahaczy wymienione (wszystkie 4) i nadal stuka...
Jakies pomysly Mnie juz nic nie przychodzi do glowy
Zauwazylem jeszcze, ze na postoju, przy uruchomionym silniku a wiec rowniez przy dzialajacym wspomaganiu slychac te stuki jak poruszam kierownica w jedna i w druga strone...
To sprawdz znowu tuleje wahacza, te lezace na plasko a nie te w ksztalcie walca. Mozliwe ze sie podarly jak tylko ruszyles od mechanika. Trzeba lyzka wahacz gora dol obok tulei pociagnac i zobaczyc czy nie udeza on o rame do ktorej jest mocowany bo tuleja znowu nie powiedziala papa.
vavamuffin
Auto: Daewoo Rezzo 2,0 16V 121 KM
Imie: Sebastian Pomógł: 1 raz Dołączył: 28 Maj 2013 Posty: 50 Skąd: Mazowsze (Pionki)
Wysłany: 2017-09-07, 13:03
Sprawdzilem i jest sztywno wiec to nie to... Zreszta nie mogly sie uszkodzic 1 minute po wyjezdzie od mechanika...
mariusz24
Auto: Vectra C 2.0 dti Vivaro 2,0 Cdti
Imie: mariusz Pomógł: 71 razy Wiek: 39 Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1723 Skąd: lubartów
Wysłany: 2017-09-07, 23:53
vavamuffin, odkręć drążki kierownicze od kolumny kierowniczej tam są tulejki metalowo- gumowe sprawdź je one mogą pukać .
vavamuffin
Auto: Daewoo Rezzo 2,0 16V 121 KM
Imie: Sebastian Pomógł: 1 raz Dołączył: 28 Maj 2013 Posty: 50 Skąd: Mazowsze (Pionki)
Wysłany: 2017-09-08, 14:26
a czy po odkreceniu i ponownym wkreceniu drazkow kierowniczych trzeba robic geometrie
mariusz24
Auto: Vectra C 2.0 dti Vivaro 2,0 Cdti
Imie: mariusz Pomógł: 71 razy Wiek: 39 Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1723 Skąd: lubartów
Wysłany: 2017-09-08, 18:21
U siebie nie robilem wymieniłem tylko tulejki ale dla spokoju mozna odjechać i sprawdzic u mnie po wymianie geometria byla ok.
? Na szarpakach sprawdzalem i wszystko jest na sztywno...
