Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
A takie cuda Dziękuję za odpowiedzi
Prace idą powoli do przodu
I oczywiście nie obyło się bez kontuzji Palec u nogi rozwalony
A tu już z nowym amortyzatorem i sprężyną ( łatwo nie było przykręcić amortyzator na nowej sprężynie )
Stare sprężyny popękane, a ta w najgorszym stanie Problem z mocowaniem tylnych hamulców
Gdzie ma iść linka ręcznego jak nie ma nawet miejsca
Dałem radę, trzeba było szlifnąć belkę lekko
Teraz zostaje tylko przymocować linkę, ale to już jak auto odpali i przestawie je.
Trochę wysoko siedzi na nowych sprężynach
Mam nadzieję że jak przód się postawi to będzie okey
Teraz czas na silnik.
Dzisiaj wyciągnięty, a w następnym tygodniu rozebrany całkowicie
Jonecky Grupa Podkarpacka
Auto: Lanos 1,5 8v LPG
Imie: Michał
Wiek: 36 Dołączył: 21 Maj 2009 Posty: 7233 Skąd: ok Dębica RDE
Cała zawiecha kayaba.
Jedynie z zawieszenia stare zostały przednie sprężyny bo dobre.
Porównując tylne stare i nowe sprężyny to jest znaczna różnica. Nowe są o wiele grubsze niż stare.
Ale może mi się tak wydaje że auto wysoko jest bo jak miałem stare sprężyny to dwóch zwoi nie było
Mam taką nadzieję że pójdzie przynajmniej z 1-2 cm niżej bo nie chcę terenówki
Prace posuwają się powoli do przodu
Cel na dziś był taki:
-wymiana przednich przewodów hamulcowych od przewodu elastycznego do ABS-u
-wymiana przednich elastycznych przewodów hamulcowych
-rozbieranie silnika
-kilka zdjęć dla innych forumowiczów ( przy okazji jak nie ma silnika w samochodzie )
Przednia ściana
Przewody wymienione
Rozbieranie silnika/silnik
Skrzynia biegów
Koło zamachowe i docisk
Tarcza sprzęgła
Wymieniał ktoś łożyska w pompie wspomagania ?
I czy sprzęgło będzie dobre jeszcze ?
Silnik ma swoje lata, ale ode mnie dostanie nowe życie
Wczoraj kupiłem kolejne fanty do autka
Takie jak :
- 16 popychaczy firmy INA
-Komplet uszczelek silnika
-Olej 5W40 LM
-Olej do przekładni
-Płyn hamulcowy
-Płyn chłodniczy
Nie pytajcie o koszty bo sam jestem w szoku
Sam koszt popychaczy jest śmieszny.
Powiem tylko że jedna kosztowała mnie 30 złotych
Orzeszek, pompa wspomagania z tego co gdzieś czytałem nie wiem czy czasem nawet w bujańskim jest nienaprawialna.
Szacun, że Ci się chce i wiadomo poświęcasz na ten jakby nie patrzeć nie wyróżniający się na ulicy samochód tyle pieniędzy. Większość ludzi tego nie ogarnie nigdy bo jak to często się spotykam z stwierdzeniem dość smutnym " to tylko lanos". A mówią to najczęściej ludzie którzy zalewają się łzami gdy w ich niemieckich bolidach trzeba wymienić klocki hamulcowe.
BTW podoba mi się jak prowadzisz ten dział, czekam na więcej fotorelacji:)
Mufu94, skrzynie może nie bo się zważy farba na aluminium, ale silnik będzie pomalowany czarną farbą
marcinos1987, ze wspomaganiem jeszcze będę walczył, spróbuję zregenerować, podobno da się
Dzięki bardzo za miły komentarz
Będzie jeszcze sporo rzeczy w tym temacie
Palec u nogi rozwalony 
śruba do belki wleźć nie chciała.
