Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam.
Od jakiegoś czasu obserwuję pewien problem, gdy dojeżdżam do skrzyżowania jak silnik jest już nagrzany czy gdzie kol wiek.
Obroty spadają do 1200 a następnie spadają do 800 jak zatrzymam się, nie bardzo mogę pojąć co to może być i czy ktoś się z tym spotkał.
Kolejna przypadłość to raz na tydzień albo dwa tyg jak się zatrzymuję i powoli zwalniam to potrafi mi zgasnąć auto samo z siebie.
W dodatku dziwnego zachowania dostaje jak jadę i naglę nim szarpie jak puszam gaz i zatrzymuje się to obroty skaczą od 500 do 1200..
Nie wiem za co się zabrać na początek, dziwna sytuacja, zwłaszcza ostatnia..
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
marek218
Auto: Daewoo Rezzo 2.0+ gaz SFI Tartarini
Imie: Marek Pomógł: 8 razy Wiek: 56 Dołączył: 30 Paź 2010 Posty: 100 Skąd: Kielce
i zatrzymuje się to obroty skaczą od 500 do 1200..
za obroty odpowiedzialny jest silniczek krokowy,wyjąc wyczyscic
pablosgdy15 napisał/a:
a to że zdarzy się zgasnąć podczas jazdy
to juz raczej dawkowanie paliwa, pompa nie pracuje podejrzanie głośno? sprawdz czy ne ma oleju w kanałach świec,check sie nie zaświeca?
pablosgdy15
Auto: Daewoo Rezzo 1.6,16v 105hp Pomógł: 4 razy Dołączył: 04 Maj 2017 Posty: 47 Skąd: Bambrowo(Bolszewo)
Wysłany: 2017-09-29, 08:42
wnd napisał/a:
pablosgdy15 napisał/a:
i zatrzymuje się to obroty skaczą od 500 do 1200..
za obroty odpowiedzialny jest silniczek krokowy,wyjąc wyczyscic
pablosgdy15 napisał/a:
a to że zdarzy się zgasnąć podczas jazdy
to juz raczej dawkowanie paliwa, pompa nie pracuje podejrzanie głośno? sprawdz czy ne ma oleju w kanałach świec,check sie nie zaświeca?
Nie check się nie zaświeca, ale nie raz słyszałem dziwne dźwięki pompy paliwa, to fakt i wiem że mam już powoli do wymiany.
A Silniczek krokowy to wyczyszczę bo też obstawiam jego dziwne zachowania, nic innego nie jest podejrzane za taką pracę.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
pablosgdy15
Auto: Daewoo Rezzo 1.6,16v 105hp Pomógł: 4 razy Dołączył: 04 Maj 2017 Posty: 47 Skąd: Bambrowo(Bolszewo)
Wysłany: 2017-10-06, 09:17
Witam, sprecyzuję jego pracę bo od paru dni, dokładniej co drugi dzień taki objaw powstaje...
Auto gaśnie na ciepłym silniku jak chce zmienić bieg, ale po jeździe około 15 min..
A jak odpale bez problemu to jak makiem zasiał, jak by nigdy nic się nie zdarzyło zero problemów...
Kolejna sprawa, po wymianie filtra paliwa, te objawy zdarzały się że tylko obroty spadały do 500 co 2 tyg tylko i trwało to jakieś 2 min max.
Przepraszam za głupie pytanie, ale zczytałes może czy nie ma błędów na kompie?
pablosgdy15
Auto: Daewoo Rezzo 1.6,16v 105hp Pomógł: 4 razy Dołączył: 04 Maj 2017 Posty: 47 Skąd: Bambrowo(Bolszewo)
Wysłany: 2017-10-06, 15:00
greenevil napisał/a:
Przepraszam za głupie pytanie, ale zczytałes może czy nie ma błędów na kompie?
Już dawno sprawdziłem i zero błędów jest.. 3 razy sprawdzałem
pablosgdy15
Auto: Daewoo Rezzo 1.6,16v 105hp Pomógł: 4 razy Dołączył: 04 Maj 2017 Posty: 47 Skąd: Bambrowo(Bolszewo)
Wysłany: 2017-10-10, 10:34
Co ja mam robić kurcze bo czekam dopiero na weekend by się zabrać za samochód bo tak nie mogę inaczej.
Gdy dojeżdżałem do roboty i wciskam sprzęgło obroty spadają poniżej 500 obr i gaśnie i nie chce odpalić, dopiero jak dodałem więcej gazu unormował się i mam znów spokój na 2 dni..
Jedynie co zrobiłem to wymieniłem filtr paliwa i odpala od strzała i obroty nie skaczą do 2000 tyś tylko stoją w miejscu, a pompa paliwa już chodzi prawidłowo..
Czy to może być silniczek krokowy? który przygasa auto jak wciskam sprzęgło?
Śmieszne jest to że nie mogę nigdzie do mojej przepustnicy znaleźć silniczka krokowego i nie wiem jak wygląda.
Od zewnętrznej strony przepustnicy przy odmie jest jakiś czujnik 6 pinowy ale wątpię był to sliniczek krokowy
Dodam że cały układ zapłonowy jest w porządku bo sprawdzałem za w czasu.
Co może mi przygasać auto jak wcisnę sprzęgło, z tym się nie spotkałem.
Jedynie co obserwuję to w silniczku krokowym obroty mi czasem szaleją i skaczą od 500 do 1400 nawet, a potem po 2 min się normuje jak nie zgaśnie...
pablosgdy15
Auto: Daewoo Rezzo 1.6,16v 105hp Pomógł: 4 razy Dołączył: 04 Maj 2017 Posty: 47 Skąd: Bambrowo(Bolszewo)
Wysłany: 2017-10-17, 09:19
Temat do zamknięcia.
Problemem dość banalnym okazał się mały przewód podciśnieniowy, który się wysunął od wstrząsów na drodze do roboty...
