Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2017-10-06, 20:45 [Lanos] Problem ze światłem stop.
Witam
Panowie i Panie (jakieś się znajdą na pewno na forum) mój pierwszy post na forum, bo najpierw szukam żeby nie dublować więc jak było to przepraszam na telefonie ciężko się szuka ale wracając do tematu.
Jak w temacie mam problem ze światłem stop w lanos ie 1.6 16v, a mianowicie przy zgłaszanych światłach działa poprawnie tak jak powinien ale w momencie zapalenia świateł pozycyjnych również zapala się stop (jest to normalne święcenia stopu jak przy wcisnietym hamulce nie żadne żarzenie , czyli zwarcia na lampie nie ma, bo choinki też nie ma) zwarcie na żarówka dwu wuknowych wykluczyłem wypiłem obie dalej świeciło.
Moje pytanie brzmi jaka może być przyczyną i gdzie szukać, no może ktoś miał takie objawy z góry dzięki za podpowiedzi, a jak wroce z trasy to będę wiedział od czego zacząć bo jeśli można coś samemu zrobić to po co szukać dobrego elektryka.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Dzięki kolego sprawdziłem może trochę późno ale sprawdzone obie wtyczki i są jak z fabryki. Więc to nie to może ktoś ma jeszcze jakiś pomysł gdzie szukać. Bo co jest dziesięć się to dopiero jak auto jest zagrane teraz na zimnym jest ok.
I jeszcze jedna obserwacja jak nacisne stop to zapalają się pozycje (oczywiście również podświetlenie zegarów), ale musi być stacyjka na pozycji minimum 1, bo przy wyłączonym kluczyki zapala się tylko stop.
Najprawdopodobniej znalazłem winowajcę zwarcia, ale sprawdzę jutro przy normalnym dziennym oświetleniu i nawet bym nie wpadł na to ale istny przypadek będąc u elektryka wyłączyłem radio więc się antena schowała więc mniej więcej zlokalizowałem przecierkę przewodów w instalacji czyli wiązka od której idzie podnoszenie anteny lub przy samej antenie (antena jak nie jest do końca wysunięta jest wszystko ok) ale tak jak pisałem jutro się ty zajmę za dnia.
Jeżeli komuś pomoże w moim przypadku była zwora na wiązce, która idzie pod anteną. Po wysunięciu anteny metalowy uchwyt , który mocuje antenę do karoserii dochodził do wiązki, którą przetarł i robił tam zwarcie.
