Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
michok
Auto: Nubira II Kombi CDX 2.0+LPG
Imie: Michał Pomógł: 49 razy Wiek: 37 Dołączył: 24 Wrz 2012 Posty: 1649 Skąd: Góra + Wsch
Wysłany: 2017-10-17, 06:53 [Nubira II] edit: problem z drganiem silnika
Hej, czy ktoś ma może pod ręką schemat podciśnień do silnika 2.0?
Chodzi mi głównie o przepustnicę, gdyż tam mam jakieś dziwne patenty i cholera wie czy tak powinno być (zaślepione króćce).
Fota przepustnicy pochodzi z tacumy 2.0:
U mnie tylko jeden króciec jest zaślepiony (ten dolny) natomiast górny idzie sobie do zaworu przy cewce.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2017-10-17, 10:56
pomimo że z legii SOHC, bo przy DOHC tego nie ma, jakoś powinno pasować.
tak po za tym ścignij miejscowe dwulitrówki , i ktoś dysponuje katalogiem części, mnie jeszcze nie było potrzebne ściągać nubiry z chomika , legia była za free.
michok
Auto: Nubira II Kombi CDX 2.0+LPG
Imie: Michał Pomógł: 49 razy Wiek: 37 Dołączył: 24 Wrz 2012 Posty: 1649 Skąd: Góra + Wsch
Wysłany: 2017-10-17, 11:38
rgre, dzieki za info z tym katalogiem cześci. Gdzieś mi się to walało po zkładkach.
W błońskim nic nie znalazłem ;/.
michok
Auto: Nubira II Kombi CDX 2.0+LPG
Imie: Michał Pomógł: 49 razy Wiek: 37 Dołączył: 24 Wrz 2012 Posty: 1649 Skąd: Góra + Wsch
Wysłany: 2017-10-18, 18:58
kurde, sprawdziłem podciśnienia i wszystko jest ok.
Mam jeden problem z samochodem:
To nie jest mój silnik, ale tutaj też słychać jak przerywa i pracuje nierówno - jakby wypadały zapłony.
Świece wymieniłem, przewody itp. Na LPG jest podobnie jak na PB. Czyżby cewka? może źle ustawione rozrząd? miałem wymieniany ok 5k km temu.
występuje jeszcze problem, że jak jest zimny to podczas dojazdu do skrzyżowania na luzie - obroty falują ;/.
Gdy jadę na PB i dodam gazu to jest odczuwalne mocne szarpnięcie.
jakieś pomysły?
[mifcia] poprawiłam link.
michok
Auto: Nubira II Kombi CDX 2.0+LPG
Imie: Michał Pomógł: 49 razy Wiek: 37 Dołączył: 24 Wrz 2012 Posty: 1649 Skąd: Góra + Wsch
Wysłany: 2017-10-22, 00:28
Dzisiaj coś mnie tchnęło i sprawdziłem cewkę.
Przy uruchomionym silniku i zdejmowaniu kolejno przewodów z cewki 2-3 przeskakiwał na silnik, 1-4 nie przeskakiwał - silnik się dlawil. Pytanie teraz, czy powinna iskra przeskakiwać czy nie?
Sprawdziłem R cewki:
AD 140k
BD 138k
Reszta jak w temacie tutaj:
http://daewooforum.pl/temat14543.html
, i ktoś dysponuje katalogiem części, mnie jeszcze nie było potrzebne ściągać nubiry z chomika 
, legia była za free.