Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2017-10-20, 11:02 [Lanos] DAEWO LANOS KOREAN SPORT OEM SPRZEDANY
Cześć!
Niestety przyszedł czas na sprzedaż mojego lanosa.
Jestem trzecim właścicielem, poprzednim był mój dobry kolega Adrian - Daren na forum. (wcześniej, użytkował go Jego dziadek - w papierach jedynie 2 właścicieli).
Można powiedzieć, że znałem to auto od nowości, dlatego jak Adi sprzedawał go rok temu bez wahania go odkupiłem. Ze smutkiem go przerejestrowywałem, tracąc czarne blachy....
Niestety, aktualnie potrzebuje samochodu nie do miasta i okolic, a na długie trasy - 86 KM w Lanosie jadąc w kilka osób to niestety mało.
Polecam przeczytanie całości, będziecie wiedzieli co się z autem na przestrzeni kilku ostatnich lat działo. Zostało naprawdę dużo w nim zmodyfikowane.
Ja po zakupie (12.2016) wymieniłem kable, świece, zmieniłem olej, filtr oleju, powietrza, koncówki drążka kierowniczego, L + P, zrobiłem zbieżność, wymieniłem plecionkę na wydechu, naprawiłem hamulec ręczny, wkład lewego lusterka na nowszy (oddalający), nawet dałem się naciągnąć mechanikowi na nową miskę olejową.. bo wyrobiła się śruba od zlewu.
Miałem robić jeszcze elektryczne lusterko prawe (nawet kupiłem lusterko i przełącznik), ale dodam nowemu nabywcy na zimowe majsterkowanie.
Samochód obecnie ma na liczniku 141 000 prawdziwego przebiegu! Auto nie brało również udziału w żadnym wypadku!
- sprężyny H&R -35mm
- amortyzatory Kayaba Excel-G
- belka od Astry GSI
- dodatkowy stabilizator od Saab'a
- tarcze 256mm przód
- tarczo-bębny 260mm tył
- rozpórka górna kielichów
Niestety z minusów:
- lakiernik, który malował przedni zderzak jak się właśnie okazało nie położył podkładu i lakier się złuszczył!
- na lotce pojawiły się purchle,
- nie działa zamek centralny prawych tylnich drzwi,
- elektryczne szyby z tyłu da się otworzyć z poziomu kierowcy, ale zamknąć trzeba już z poziomu pasażera.
- fotel kierowcy, wytarty (ale bez dziur), wnętrze było wymienione na poliftowe, stąd fotel ma większy przebieg niż 141 000km, które ma auto.
Pomimo powyższych wad auto jest naprwadę dobrze utrzymane, szkoda sprzedawać, ale trzeba iść do przodu i relikt naszej młodości musi zmienić właściciela. Rdzy jest naprawdę niewiele! Spokojnie lanos może pod tym względem konkurować z autami 10 lat młodszymi. Na jednym ze zdjęć widać, ze małe purchle zrobiły się na prawym przednim błotniku, delikatnie zaczyna się na tylnich prawych drzwiach. Wszystko w każdym razie dopiero się zaczyna, także niewielkim nakładem czasu i kasy można z tym powalczyć. Mechanicznie również w stanie bardzo dobrym, nie ma nic do zrobienia na teraz.
Nowy właściciel dostanie również stalowe koła zimowe (2 opony mają 2 sezony - są w naprawdę dobrym stanie, 2 niestety trzeba będzie wymienić).
Aktualnie auto jeździ na xenonach. Posiadam oczywiście drugie lampy na standardowe halogenowe żarówki, które dodaje do auta.
Dorzucę też kilka drobnych części, które mi zostały – wkłady do hamulców bębnowych, oryginalne chlapacze na tył, klosz światła cofania, nowy filtr oleju, no i z 1l oleju po poprzedniej wymianie.
Rozrząd był wymieniany w 2015r przy przebiegu 90k km.
Olej 9 tysięcy Km temu. Lanos jeździ na oleju Valvoline Max Life 5W 40 full synthetic.
Cena jaka proponuje to 4200zł.
Auto do obejrzenia w Warszawie, tel. 669 778 499 - gdy nie odbieram proszę o SMS, często charakter pracy nie pozwala mi odebrać telefonu.
Oczywiście zgadzam się by pojazd wziął udział w przeglądzie na dowolnej stacji diagnostycznej czy mechanika.
