Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2017-10-21, 18:33 [Leganza] Jak rozwiazać problem hamulca postojowego w Leganz
Udało sie to komus?
Widziałem kilka wpisow ze ktos tam próbował ale niestety zero konkretów
Jak dla mnie to najprostszym sposobem jest dobranie zacisków ktore maja reczny . Polaczenie z linka mozna zrobic nawet płaskownika. Najwazniejsze zeby otwory zacisku lub jazma pasowaly, chociaz na upartego przejsciowki tez mozna dorobic.
Problemem u mnie jest dostep do zaciskow z innych aut...
Niebawem zmieniaja sie zasady robienia przegladow i brak recznego juz tak latwo nie przejdzie wiec warto by bylo ogarnac ten temat.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Prezes mp79
Auto: posiadam
Imie: :niny Pomógł: 114 razy Dołączył: 26 Lut 2008 Posty: 3550 Skąd: z Piątnicy, bo skąd
Wysłany: 2017-10-22, 06:59
Ja naprawiałem u siebie tarczobębny. Co prawda nie w leganzie, ale zasada jest ta sama - kwestia ustawienia szerzej rozpieraków na szczękach, kiedy brakuje już regulacji na samej lince.
Że tarczobębny same w sobie są niedoróbą, stworzoną chyba z myślą o serwisantach, to już całkiem inna sprawa...
michok
Auto: Nubira II Kombi CDX 2.0+LPG
Imie: Michał Pomógł: 49 razy Wiek: 37 Dołączył: 24 Wrz 2012 Posty: 1649 Skąd: Góra + Wsch
Wysłany: 2017-10-22, 12:34
WaskiWi, ja planuję przed przeglądem kupić zestaw tarczobebnow...chyba innego wyjscia nie ma.
Ktoś z jakiegoś szeptu musiałby dobrać zaciski na tył metodą prób i błędów
ja tuz przed przeglądem reguluję reczny na szczescie diagnosta kiedys miał leganze i wie jaki jest tam reczny wiec jak choc troche hamuje to nie grymasi
zostaje jeszcze jedna opcja szukać na złomie i z 3-4 zestawów złożyć jeden działający
Yoshi Weteran
Auto: Opel Insignia B , BMW R1100RT
Imie: Grzesiek Pomógł: 174 razy Dołączył: 27 Kwi 2007 Posty: 8447 Skąd: Chmurokukułkowo
Wysłany: 2017-10-24, 09:30
Co prawda temat dotyczy Leganzy, ale temat identyczny w Nubirze. Jeśli ktoś ma blisko do Wadowic ( małopolskie ) to po uzgodnieniu terminu mogę koleżeńsko pomóc w zrobieniu hamulca ręcznego w Nubirze / Leganzie.
U siebie w N2 mam tak zrobiony ręczny, że koła stają dęba na 3-4 ząbku i można " kołami pole orać ".
Oczywiście wszystko na fabrycznym zestawie, bez lipy i tandety.
Klaustrofobia to lęk przed zamkniętymi pomieszczeniami. Na przykład , gdy idę do monopolowego boję się, że będzie zamknięty.
michok
Auto: Nubira II Kombi CDX 2.0+LPG
Imie: Michał Pomógł: 49 razy Wiek: 37 Dołączył: 24 Wrz 2012 Posty: 1649 Skąd: Góra + Wsch
Wysłany: 2017-10-24, 13:31
Yoshi, jakieś wymagania co do części? tarcze kotwiczne musza być całe?
Yoshi Weteran
Auto: Opel Insignia B , BMW R1100RT
Imie: Grzesiek Pomógł: 174 razy Dołączył: 27 Kwi 2007 Posty: 8447 Skąd: Chmurokukułkowo
Wysłany: 2017-10-24, 16:42
Chodzi o osłony ? Może ich nie być.
Grunt, żeby rozpieraki były kompletne. Jeśli są nawet zapieczone to je rozbierzemy i usprawnimy.
Naprawiałem już 3 nubiry z padniętym hamulcem ręcznym i zaobserwowałem :
- Na tarczobębnie często jest rant którego bezwzględnie musimy się pozbyć ( jeśli duży to przetoczenie lub w ostateczności przeszlifowanie )
- Linki ręcznego są zapieczone lub nawet " uciągnięte " . Tak uciągnięte. " Linex " ( moja prywatna opinia ) - NIE POLECAM.
- Źle dobrane linki, prawa jest innej długości niż lewa !
- Źle wyregulowane / zapieczone rozpieraki
- Źle wyregulowane linki w tunelu ( tutaj regulujemy jak szybko hamulec ma "łapać" )
- zużyte okładziny szczęk hamulcowych. Ja kupowałem w IC ( dostępne od ręki ) nowe okładziny 60 zł na obydwa koła.
Jeśli dolne blaszki trzymające szczękę hamulcową nie istnieją należy je dorobić.
Klaustrofobia to lęk przed zamkniętymi pomieszczeniami. Na przykład , gdy idę do monopolowego boję się, że będzie zamknięty.
Filo1
Auto: Nubira II 2.0 CDX
Imie: Filip
Wiek: 28 Dołączył: 02 Gru 2015 Posty: 36
Wysłany: 2017-10-24, 20:13
Yoshi napisał/a:
Co prawda temat dotyczy Leganzy, ale temat identyczny w Nubirze. Jeśli ktoś ma blisko do Wadowic ( małopolskie ) to po uzgodnieniu terminu mogę koleżeńsko pomóc w zrobieniu hamulca ręcznego w Nubirze / Leganzie.
U siebie w N2 mam tak zrobiony ręczny, że koła stają dęba na 3-4 ząbku i można " kołami pole orać ".
Oczywiście wszystko na fabrycznym zestawie, bez lipy i tandety.
naprawiałem ręczny w kilku serwisach i zawsze średnio hamował ten hamulec postojowy
ostatnio inny mechanik mi tak zrobił ręczny że tak samo 3-4 ząbek i koła dęba stają
nie wiem czy w leganzie jest tak samo z tym ręcznym jak w nubirze ale podejrzewam że tak
Piotr Weteran
Auto: Nubira 2.2.2.
Imie: Piotr Pomógł: 541 razy Wiek: 50 Dołączył: 29 Sty 2009 Posty: 1004 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2017-10-24, 22:03
Rozwiązanie jest takie same w obu autach . Potwierdzam słowa Grzesia dot sprawnosci recznego . Tam naprawde nie ma co sie zepsuc na tyle żeby nie dało się tego zregenerować niemal bezkosztowo . Grunt zeby osłona gumowa była cała i idzie to zrobic . U mnie osłon blaszanych juz nie ma , dolna blaszka trzymająca szczęke jest i ręczny trzyma jak wściekły .
Jeżeli pomogłem, kliknij + pomógł
michok
Auto: Nubira II Kombi CDX 2.0+LPG
Imie: Michał Pomógł: 49 razy Wiek: 37 Dołączył: 24 Wrz 2012 Posty: 1649 Skąd: Góra + Wsch
Wysłany: 2017-10-25, 07:04
U mnie blaszek już dawno o nie ma;/.
Yoshi Weteran
Auto: Opel Insignia B , BMW R1100RT
Imie: Grzesiek Pomógł: 174 razy Dołączył: 27 Kwi 2007 Posty: 8447 Skąd: Chmurokukułkowo
Wysłany: 2017-10-25, 14:25
michok napisał/a:
U mnie blaszek już dawno o nie ma;/.
Dorobimy, mam nawet materiał w garażu
Klaustrofobia to lęk przed zamkniętymi pomieszczeniami. Na przykład , gdy idę do monopolowego boję się, że będzie zamknięty.
na szczescie diagnosta kiedys miał leganze i wie jaki jest tam reczny wiec jak choc troche hamuje to nie grymasi 
