Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
michok
Auto: Nubira II Kombi CDX 2.0+LPG
Imie: Michał Pomógł: 49 razy Wiek: 37 Dołączył: 24 Wrz 2012 Posty: 1649 Skąd: Góra + Wsch
Wysłany: 2017-10-30, 12:21 [Nubira II] Szarpanie podczas gwałtownego dodawania gazu
hej,
na wstępie:
- nowe świece bosch i przewody NGK
- Nowa cewka
- żadnych błędów
- objaw na PB głównie
- żadnych problemów z LPG
- brak lewego powietrza
Jak w temacie, jadę sobię na 2-3 30-40 km/h i jak dodam gazu do oporu to następuje mocne szarpnięcie i samochód przyspiesza bez problemów. Jeżeli przycisnę gaz pulsacyjne 1-0-1-0 to silnik zachjowuje sie jak miałby wypaśc .
Ktoś coś?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
alex1963
Auto: Nubira II 1,6 SX satine beuge
Dołączył: 08 Maj 2008 Posty: 58
n Jeżeli przycisnę gaz pulsacyjne 1-0-1-0 to silnik zachjowuje sie jak miałby wypaśc .
Ktoś coś?
Mia łem podobnie. Prrzez 4 lata wymieniałem co sie da. Różnicę poczułem po wymianie rozrządu!!!!!! Poprzedni mechanik źle mi go złożył a objawem było własnie szarpanie..... Teraz cieszę się płynną jazdą .....
Jonecky Grupa Podkarpacka
Auto: Lanos 1,5 8v LPG
Imie: Michał Pomógł: 322 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Maj 2009 Posty: 7233 Skąd: ok Dębica RDE
Wysłany: 2017-10-30, 16:59
alex1963, źle założył, czyli znaki się nie pokrywały?
alex1963
Auto: Nubira II 1,6 SX satine beuge
Dołączył: 08 Maj 2008 Posty: 58
Wysłany: 2017-10-30, 18:43
Jonecky napisał/a:
alex1963, źle założył, czyli znaki się nie pokrywały?
Źle znaki sie polrywały.
michok
Auto: Nubira II Kombi CDX 2.0+LPG
Imie: Michał Pomógł: 49 razy Wiek: 37 Dołączył: 24 Wrz 2012 Posty: 1649 Skąd: Góra + Wsch
Wysłany: 2017-10-30, 20:49
i jeździłeś tak 4 lata ?
Przyznam szczerze, że jakieś 2k km temu miałem wymieniany rozrząd ale do głowy mi nie przyszło, że ktoś mógł to spaprać...
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
alex1963
Auto: Nubira II 1,6 SX satine beuge
Dołączył: 08 Maj 2008 Posty: 58
Wysłany: 2017-10-31, 18:40
michok napisał/a:
i jeździłeś tak 4 lata ?
Przyznam szczerze, że jakieś 2k km temu miałem wymieniany rozrząd ale do głowy mi nie przyszło, że ktoś mógł to spaprać...
Cudo bez szarpania i ciszej pracuje ...
michok
Auto: Nubira II Kombi CDX 2.0+LPG
Imie: Michał Pomógł: 49 razy Wiek: 37 Dołączył: 24 Wrz 2012 Posty: 1649 Skąd: Góra + Wsch
Wysłany: 2017-11-09, 09:02
Nowe objawy które występują czasami (na LPG już nie jeżdzę od 100-150 km)
- obroty na ciepłym czasami stoją twardo na 1500
- błędy jakie mi się pojawiły to 15 i 22 na chwilę potem check zgasł ale udało mi się je odczytać
22 Czujnik położenia przepustnicy TPS Za niskie napięcie
15 Czujnik temperatury cieczy chłodzącej CTS Sygnał z czujnika CTS wskazuje temperaturę cieczy niższą niż -35°C
michok
Auto: Nubira II Kombi CDX 2.0+LPG
Imie: Michał Pomógł: 49 razy Wiek: 37 Dołączył: 24 Wrz 2012 Posty: 1649 Skąd: Góra + Wsch
Wysłany: 2017-11-09, 19:03
ALDL.
zauważyłem jedną rzecz, faktycznicze może to być problem braku masy. Dzisiaj pobawiłem się miernikiem i niestety w czujniku położenia przepustnicy który ma 4 piny nigdzie nie mam masy, ew jak poruszałem to masa była wszędzie... Pytanie wina wtyki czy raczej kabel któryś jest do przelutowania? Dopiero w weekend siądę do głębszej zabawy...
michok
Auto: Nubira II Kombi CDX 2.0+LPG
Imie: Michał Pomógł: 49 razy Wiek: 37 Dołączył: 24 Wrz 2012 Posty: 1649 Skąd: Góra + Wsch
.
