Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
A wiec tak,wlalem prestone do plukania chlodnic,przejechalem 30km,i plukanie,malo wody kupilem tylko 4 i nowy plyn chlodniczy,po 5godz,ogrzewanie wrucilo wkoncu,ale woda niebyla idealnie czysta a to zdjecie po trzech plukaniach wiec duzo jeszcze do czystej wody.za tydz moze dwa powtórka.wiec wina zabitej nagrzewnicy.dziekuje za odpowiedzi pozdrawiam
dzisiaj wlalem troche octu pojezdze z pare dni, po nowym roku plukanie od nowa
Chyba czeka mnie wymiana nagrzewnicy, jaki klucze są potrzebne aby nie latać i prosze o jakis manual najlepiej ze zdjeciami,czytalem ze jest sposób od dołu,niemam kanału i bede robił pod blokiem. A moze ktos jest z Częstochowy lub okolic co by sie podjoł wymiany
Temat ogrzewania powrucil, juz miałem plukanie nagrzewnicy i bylo goroce powietrze, pojechalem w trase a tu nagle chłodne, wczoraj plukalem wodo destylowano 5razy i wylecialo dużo rdzy, zalałem płynem prestone,ale nadal jest letnie powietrze, cieple sie robi jak daje gazu,i mysle czy to nie wina pompy bo malo daje cisnienia
stifff Grupa Wielkopolska
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Wysłany: 2018-02-23, 19:03
,woda ze zbiornika z nagrzania aż wyleciała po woli ( cytat autora w 1 poscie )
A nie powinna wylecieć .
Jeśli jej poziom wzrósł do tego stopnia że się wylała to powodem jest uszczelka głowicy ( czasami pęknięcie glowicy )
,woda ze zbiornika z nagrzania aż wyleciała po woli ( cytat autora w 1 poscie )
A nie powinna wylecieć .
Jeśli jej poziom wzrósł do tego stopnia że się wylała to powodem jest uszczelka głowicy ( czasami pęknięcie glowicy )
nic sie niewylało ze zbiornika , plynu mniej bylo jak sie zagrzal, a jak odkrecilem korek to plynu bylo wiecej, jak plukałem wodo destylowano grzało bardziej,po zalaniu plynem letnie, po dodaniu gazu,grzeje lepiej
Jonecky Grupa Podkarpacka
Auto: Lanos 1,5 8v LPG
Imie: Michał Pomógł: 322 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Maj 2009 Posty: 7233 Skąd: ok Dębica RDE
Wysłany: 2018-02-23, 23:51
Miałem podobny przypadek, rdza puściła i zatkała przewód powrotny z nagrzewnicy. Takie płaty rdzy.
Ale w nagrzewnicę i tak zmieniałem, bez naciągania deski
Miałem podobny przypadek, rdza puściła i zatkała przewód powrotny z nagrzewnicy. Takie płaty rdzy.
Ale w nagrzewnicę i tak zmieniałem, bez naciągania deski
jak przepłukałem wodo nagrzewnice wężem ogrodowym,to tydzien grzało super,ale pojechałem w trase i nagle letnie, dlatego plukalem ale tym razem normalnie, a cos by dało jakbym auto nagrzał az włoczy sie wentylator i odrazy zlał płyn i wlał odrazu taki gorący do układu.,panowie cos tutaj brakuje co i gdzie ma isc,widac przewód od nagrzewnicy co idzie do bloku a co to jest po lewej stronie
