Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Dajcie proszę znać, czy jest coś, co lepiej samemu kupić, coś o co samemu mogę zadbać.
Albo jest coś o czym (o zgrozo!?) w wycenie zapomniano?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2017-12-07, 21:16
są śruby głowicy ?
Kris_hawk napisał/a:
uszczelniacz wału
wał wychodzi z obu stron silnika.
Kris_hawk napisał/a:
pierścienie tłokowe 74
cena za komplet na tłok, czy silnik ?
z kupowaniem samemu, może wiązać się późniejsza gwarancja. ty kupujesz, ty zwracasz, a że awaria powstała na wskutek kupionej przez Ciebie części, to możesz skończyć w sądzie.
ktoś robi wszystko, to ta sytuacja nie zaistnieje.
Za 1800zl kupisz matiza prawie ,powtarzam prawie w dobrym stanie,tylko się nie napalaj i nie jedź z teściową bo Ci znajdzie rysę na tylnym świetle i d...a.
Powiedz im w twarz, żeby się pierdo***i Ja robiłem UPG w grudniu 16 i za robociznę z planowaniem dałem 400, za części, które sam zamawiałem [Reinz i Elring, płyn chłodniczy, pasek klinowy] 500. Całość 920, bo tam wymiana paska klinowego wyszła jeszcze. Druga kwestia, że za 1800 to całego Matiza z LPG kupisz i to w dobrym stanie.
Gdybym coś takiego usłyszał, to bym właściciela warsztatu śmiechem zabił
Powiedz im w twarz, żeby się pierdo***i Ja robiłem UPG w grudniu 16 i za robociznę z planowaniem dałem 400, za części, które sam zamawiałem [Reinz i Elring, płyn chłodniczy, pasek klinowy] 500. Całość 920, bo tam wymiana paska klinowego wyszła jeszcze. Druga kwestia, że za 1800 to całego Matiza z LPG kupisz i to w dobrym stanie.
Gdybym coś takiego usłyszał, to bym właściciela warsztatu śmiechem zabił
Ot mądrego to i miło posłuchać-jak mawiał Pawlak.
stifff Grupa Wielkopolska
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Wysłany: 2017-12-16, 15:27
Czy Was wszystkiuch którzy uważają że remont silnika w pojeżdzie wartym ok 2-3 tyś jest zależny od wartości pojazdu ?
Jeśli ktokolwiek tak uważa to jest debilem do potęgi !
Jeśliu komuś te ceny nie odpowiadaą to niech złomuje auto i niech kupi nowe.
Proste ?
Jeśli klient się decyduje z różnych względów na remont to cena tegoż nie jest zależna od wieku i wartości pojazdu.
Czy Was wszystkiuch którzy uważają że remont silnika w pojeżdzie wartym ok 2-3 tyś jest zależny od wartości pojazdu ?
Jeśli ktokolwiek tak uważa to jest debilem do potęgi !
Czego się pultasz? Czego używasz wykrzykników? Czy ktoś napisał, że w samochodzie wartym 2tysiące remont silnika powinien kosztować 1/4 jego wartości czy 1/2? Każdy napisał, że drogo bardzo sobie liczą i każdy napisał, że szkoda wyrzucać pieniędzy na remont takiego taniego auta. Czytać nie umiesz?
Diagnostyka, naprawa, regulacja układów wtryskowych K i KE - Jetronic w pojazdach Mercedes-Benz.
Usługi ślusarsko-spawalnicze.
Czy Was wszystkiuch którzy uważają że remont silnika w pojeżdzie wartym ok 2-3 tyś jest zależny od wartości pojazdu ?
Jeśli ktokolwiek tak uważa to jest debilem do potęgi !
Jeśliu komuś te ceny nie odpowiadaą to niech złomuje auto i niech kupi nowe.
Proste ?
Jeśli klient się decyduje z różnych względów na remont to cena tegoż nie jest zależna od wieku i wartości pojazdu.
My tu nie oceniamy wartości sentymentalnej, ale czystą wartość samochodu, a koszta remontu. Weź człowieku się uspokój. Remont jest nieopłacalny już nawet nie ze względu na cenę przekraczającą wartość pojazdu, ale przez chciwość, pazerność warsztatu, który za 3 cylindrówkę takie pieniądze chore sobie krzyczy.
Ja kiedyś pytałem mechanika, ile by wziął za UPG z planowaniem w Mondeo mk3 2.5 V6 - 1800zł przy obu głowicach....
stifff Grupa Wielkopolska
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Wysłany: 2017-12-16, 18:47
Zielony34 napisał/a:
My tu nie oceniamy wartości sentymentalnej, ale czystą wartość samochodu, a koszta remontu
I tu jest Wasz podstawowy błąd . Poza tym błędem jest nazywanie warsztatu " chciwym" tylko dlatego że nie uwzględnia wartości pojazdu.
Przemyśl - kol. zielony zanim jeszcze coś napiszesz w temacie nie znając realii.
mifcia Moderator M
Auto: Był Mateo, był Miciu jest Luna
Imie: Magda Pomogła: 48 razy Wiek: 36 Dołączyła: 23 Sty 2010 Posty: 2375 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2017-12-17, 15:49
Informuję, że kolejne wpisy nie na temat zostaną usunięte. Za potyczki słowne również możecie się spodziewać nagrody.
Jeśli nie potraficie czytać to może Wam napiszę większymi literami to może będzie łatwiej o co kolega prosi w temacie, bo nie pyta o to czy się opłaca czy nie:
Dajcie proszę znać, czy jest coś, co lepiej samemu kupić, coś o co samemu mogę zadbać.
Albo jest coś o czym (o zgrozo!?) w wycenie zapomniano?
Jest tam zapytanie czy się opłaca czy nie? NIE
Czy autor pyta o to czy drogo czy nie? - NIE
Więc proszę skupić się na tym o co pyta, a jak nie macie nic do powiedzenia dot tematu , to powstrzymajcie się od zbędnych komentarzy.
Statystycznie rzecz biorąc, zdanie: "Ależ on jest wielki!" słyszy najczęściej pająk :-D
Ja robiłem UPG w grudniu 16 i za robociznę z planowaniem dałem 400, za części, które sam zamawiałem [Reinz i Elring, płyn chłodniczy, pasek klinowy] 500. Całość 920, bo tam wymiana paska klinowego wyszła jeszcze. Druga kwestia, że za 1800 to całego Matiza z LPG kupisz i to w dobrym stanie.
