Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: TICO Pomógł: 1 raz Wiek: 39 Dołączył: 18 Sie 2010 Posty: 181 Skąd: LLB
Wysłany: 2017-12-17, 14:08 [Tico] Stuki z przodu przy skręcie w prawo, luzy na półosiac
Witam,
Jakiś czas temu urwał mi się wahacz na sworzniu i wyrwało mi prawą półoś. Jako że potrzebowałem samochodu na szybko do pracy oddałem go do pierwszego lepszego serwisu nie zważając na cenę. Złożyli, wymienili wahacze, osłony przegubów i zainkasowali za to 560zł + 300zł za lawetę Myśleli że będzie trzeba wymienić też przegub wewnętrzny ale uznali że jest ok. Ale niestety po tej naprawie zacząłem silniej odczuwać drżenie kierownicy/samochodu a do tego po niedługim czasie pojawiło się stukanie przy skręcie w prawo. Stukanie występuje tylko przy prędkości ok 30 km/h, przy jeździe na biegu. Dodam że stukanie nie występuje za każdym razem - czasem stuka, czasem nie, no i ostatnio zdarzyło mi się że raz zastukało mi i z lewej strony. Ostatnio wszedłem pod tico i zauważyłem luzy, może ze 2 mm, na obu półosiach napędowych - jak macham nimi na boki to głośno stuka.
Co to może być? Przeguby czy może zapomnieli w warsztacie o jakichś podkładkach? A może takie luzy to w tico normalka?
Trochę mnie to niepokoi bo dojeżdżam do pracy ekspresówką.. No ale budżet na większe naprawy już jest wyczerpany, tym bardziej że na wiosnę planuję kupić nowy samochód.
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2017-12-17, 15:12
tym luzem to się za mocno nie przejmuj, być musi.
pokręć - nie przesuwaj ośką. przegub działa na obrót, i taki luz może typowo stukać podczas skrętu. przegub, tylko który ?
podnieś koło, pokręć skręconym kołem, lub napędź je silnikiem.
przeguby się rozpadły, czy tylko wewnętrzny wyszedł ze skrzyni ?
Kamil84
Auto: TICO Pomógł: 1 raz Wiek: 39 Dołączył: 18 Sie 2010 Posty: 181 Skąd: LLB
Wysłany: 2017-12-17, 16:37
rgre napisał/a:
przeguby się rozpadły, czy tylko wewnętrzny wyszedł ze skrzyni ?
Wewnętrzny tylko wyszedł.
W drugim kole - tym które uległo awarii stuka jeszcze głośniej przy machaniu.
https://vimeo.com/247681975
I właśnie podobne odgłosy wydaje przy skręcaniu, tylko oczywiście jednostajnie.
rgre napisał/a:
i taki luz może typowo stukać podczas skrętu
Czyli mam po prostu się do tego przyzwyczaić? Trochę to denerwuje. A nie stwarza to zagrożenia życia, nic mi nie odleci podczas jazdy?
Myśleli że będzie trzeba wymienić też przegub wewnętrzny ale uznali że jest ok. Ale niestety po tej naprawie zacząłem silniej odczuwać drżenie kierownicy/samochodu a do tego po niedługim czasie pojawiło się stukanie przy skręcie w prawo. Stukanie występuje tylko przy prędkości ok 30 km/h, przy jeździe na biegu. Dodam że stukanie nie występuje za każdym razem - czasem stuka, czasem nie, no i ostatnio zdarzyło mi się że raz zastukało mi i z lewej strony. Ostatnio wszedłem pod tico i zauważyłem luzy, może ze 2 mm, na obu półosiach napędowych - jak macham nimi na boki to głośno stuka.
