Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam,
Mam dość nietypowy problem, ponieważ w aparacie zapłonowym moduł zapłonowy ulega ciągłemu uszkodzeniu.
Kupiłem nowy moduł zapłonowy odpaliłem, rozgrzałem silnik wszytko działa. Odpalam drugi raz i moduł dostał przebicia (podczas pracy słychać głośny dźwięk cykania, jak by powstawał łuk elektryczny).
Każdy zamontowany moduł dostaje przebicia pomiędzy pinami P, N , które są podłączone do cewki halla. Gdy moduł ulegnie uszkodzeniu, to miernik pokazuje zwarcie pomiędzy pinami P, N. Cewka halla ma poprawną wartość rezystancji i była również wymieniona na nową, więc ona nie jest przyczyną tego problemu.
Cały czas poszukuję przyczyny, która może powodować, że moduły zapłonowe ulegają uszkodzeniu.
Macie jakieś sugestie gdzie szukać przyczyny?
Z góry bardzo dziękuję za pomoc.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2018-01-03, 18:44
dostajesz praktycznie podobne podpowiedzi, to może inaczej, https://www.elektroda.pl/...6.html#16933427
pokaż tą cewkę z logiem Daewoo, we wszystkich tematach ?
od niej się zaczęło ?
Jeden z przewodów zapłonowych był uszkodzony ( nie miał przejścia), natomiast drugi przewód raz łączył, a raz miał przerwę w zależności jak się ułożył. Wymieniłem na nowe firmy sentech, świece i moduł, i auto odpala.
