Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Padł mi silnik w Lanosie 1.6 16v z lpg.... wiem że na pewno silnik po diagnozie mechanicy mi tak powiedzieli. Nie chcą powiedzieć ile remont by trwał oraz ile kosztował dopiero gdy go rozbiora a taka rozbiórka też trwa i kosztuje około 300 zł . Nie wiem czy warto się bawić czy nie lepiej zrobić przekładke z innego. Tylko jak już to z jakiego by dobrze chodził z lpg i byłoby to w miarę budżetowe rozwiązanie:(.
Na zimno pali , nie dymi. Olej hmm troche zużywa ale czy dużo czy w normie cieżko powiedzieć, roche zużywa ale to raczej wartości w normie (co 10k km) wymiana. Więc chyba tragedi nie ma.
Żadnych dźwięków zwłaszcza że mam nowy układ wydechowy (chodzi jak nowy) zero odgłosu praktycznie. A ile kosztuje naprawa takiej cewki? Jutro powiem mechanikowi.
troche dziwne że jak mówisz auto odpala na zimno nie dymi nie hałasuje a mechanicy twierdza ze silnik do remontu sprawdzali cos? mierzyli kompresję? cewka używka GM jakies 100zł
Tak kompresję sprawdzali mówili że zła ale ze nie wiedzą czemu
to jakis słaby ten mechanior robią próbe olejowa i wiedzą czy pierscienie czy zawory.Skoro nie bierze oleju to pewnie zawory.Być może kiepską ta instalację lpg masz albo x-lat żadnej regulacji nie było i głowica siadła
Jonecky Grupa Podkarpacka
Auto: Lanos 1,5 8v LPG
Imie: Michał Pomógł: 322 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Maj 2009 Posty: 7233 Skąd: ok Dębica RDE
Tak kompresję sprawdzali mówili że zła ale ze nie wiedzą czemu
to jakis słaby ten mechanior robią próbe olejowa i wiedzą czy pierscienie czy zawory.Skoro nie bierze oleju to pewnie zawory.Być może kiepską ta instalację lpg masz albo x-lat żadnej regulacji nie było i głowica siadła
No już bardziej prawdopodobne mi się wydaje że wina gazu ale nie wiem nie znam ale z 2 strony pół roku temu byłem u gazownika sprawdzał I mówił że ok
Skoro silnik zapala jak zimny i nie zużywa dużo oleju to ja u czuje naciąganie mechaników na remont. Benzyna to nie diesel, że nie zapali przy słabej kompresji.
najpierw bym poszukał przyczyny jak wyżej w cewce, ustawieniu gazu czy też może w parowniku który może zalewa silnik.
Druga sprawa o jeśli mechanik wciska remont to powinien przynajmniej zmierzyć kompresję. Ale on liczy na zarobek więc będzie doradzał najdroższą opcję.
mariusz24
Auto: Vectra C 2.0 dti Vivaro 2,0 Cdti
Imie: mariusz Pomógł: 71 razy Wiek: 39 Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1723 Skąd: lubartów
Wysłany: 2018-01-27, 09:35
Iemix, dlaczego nie kontynuujesz w poprzednim temacie tylko zakładasz nowy . Tamten usuwam .
sprawdzali cos? mierzyli kompresję? cewka używka GM jakies 100zł
robią próbe olejowa i wiedzą czy pierscienie czy zawory.Skoro nie bierze oleju to pewnie zawory.Być może kiepską ta instalację lpg masz albo x-lat żadnej regulacji nie było i głowica siadła 
