Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2018-01-29, 16:06 [Lanos] problem z silmikiem
Siema wszystkim, mam pewien problem z silnikiem ale od początku. Posiadam lanosa z silnikiem 1,5 16V jakieś pół roku temu robiłem w nim kapitalke silnika tz wymiana pierścieni, panewek, uszczelniaczy itd i jakieś dwa tygodnie temu zauważyłem że coś w nim klekocze, ja przypuszczam że to któryś z popychaczy ale do końca nie wiem dlatego tu piszę dodam tylko że jak go porządnie przegazuje to wszystko jest ok ale potem w trakcie jazdy znowu słyszę ten klekot.
I tu moje pytanie co zrobić? Od tego remontu nie wymieniałem oleju a słyszałem że po jakimś czasie powinno się to zrobić. Jak myślicie czy wymiana oleju i płukanka silnika coś pomoże ?
Z góry dzięki za odp
Pozdro
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
mariusz24
Auto: Vectra C 2.0 dti Vivaro 2,0 Cdti
Imie: mariusz Pomógł: 71 razy Wiek: 39 Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1723 Skąd: lubartów
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Wysłany: 2018-01-30, 20:27
HUDSON napisał/a:
robiłem w nim kapitalke silnika
Jak robiłeś kapitalkny remont to w jego skład wchodzi wymiana popychaczy . Jeśli to żrobiono a owe popychacze nie spełniają swojej roli to pozostaje reklamować usługę .
Aha to wychodzi na to że nie miałem kapitalki a remont bo popychaczy mi nie wymieniał tylko uszczelniacze ale nie o to chodzi. Moje pytanie bardziej brzmi czy po wymianie pierścieni i panewek mógł się dostać do nich jakiś opiłek podczas docierania i czy nowy olej i płukanka silnika coś pomoże? Nie chciałbym znowu oddawać samochodu do mechanika i ładować w niego bóg wie ile kasy najpierw chciałbym coś sam zarwdzic, przypomnę tylko że jak go przegazuje to klekot cichnie .
Klekotanie popychaczy raczej powinno słychać po zapaleniu przez chwilę a zimą może dłużej. Jednak stukanie na ciepłym silniku nie powinno być a skoro znika po dodaniu gazu to albo popychacze zużyte albo jakiś gęsty olej masz wlany.
Tak to jest robić remont i nie wymieniać do końca bo mechanik przyoszczędził. Znam to bo u mnie mechanik wziął kasę za wymianę upg i rozrządu a nie wstawił nowej głupiej uszczelki pod pokrywą zaworów za 30zł a starą posmarowaną sylikonem.
Zalany jest olejem Orlen 10w40, jak to w końcu jest z tym olejem bo jak rozmawiałem ze znajomymi to mówili że to badziew, pomoże zmiana oleju na jakiś lepszy ? I jaki miał by być ?
Czy badziew to nie wiem ale ja akurat ze wzgledu na popychacze leję zawsze 5w40 teraz Lotosa bo kupiłem taniej niż półsyntetyk.
Jeśli silnik nie bierze dużo oleju o warto spróbować dać 5w40 i jesli stukot będzie nadal to popychacze do remontu.
Panowie podrzucam filmik, mi się wydaje że ten klekot dochodzi bardziej od strony dolotu ale nie wiem, zerknijcie i powiedzcie co myślicie
https://www.youtube.com/watch?v=xCcd-V_WiT8
U mnie coś w podobie ale to łożysko pompy wspomagania. Zdejmij więc paski z alternatora i pompy wspomagania jeśli masz i czy to coś zmieni.
jack200
Auto: Lanos 1.5 8V Pomógł: 4 razy Dołączył: 25 Mar 2016 Posty: 143
Wysłany: 2018-02-03, 10:38
HUDSON napisał/a:
Panowie podrzucam filmik, mi się wydaje że ten klekot dochodzi bardziej od strony dolotu ale nie wiem, zerknijcie i powiedzcie co myślicie
https://www.youtube.com/watch?v=xCcd-V_WiT8
Miałem dokładnie to samo na początku zimy, była to wina popychacza jeździłem na castrolu. Wymieniłem popychacze na nowe i zalałem nowym castrolem ponieważ miałem kupiony na zapas niestety nic to nie pomogło, dalej klekotał jak u Ciebie, nie powiem żebym się nie wnerwił
Poczytałem w sieci, że do tych silników (pochodne opel) najlepszy jest olej GM i to jest 100% prawda, poza tym są nie drogie. Po zalaniu tym olejem i przejechaniu 10 km. nastała błoga cisza . Na Twoim miejscu wymienił bym na początek olej na GM i filtr oleju, tylko kup z pewnego źródła. Jak nie pomoże ty prawdopodobnie masz do wymiany popychacze.
Tu masz link do filmu z podobnym problemem. https://www.youtube.com/watch?v=Pu-B7mpA0Fc
po 1 kto do silnika po kapitalce leje olej 10w40?
po 2 mógł Ci sie zawiesic popychach mialem tak samo po wymianie oleju ostatnio (był castrol 10w40 zalalem mobila i przejechalem z garazu pod dom i zaczal klekotac myslalem ze moze doktor był wlany w silnik stanalem pod blokiem dalem do odciecia i przestał klekotac)
po 3 wymieniajac panewki pierscienie i uszczelniacze ktos odswierzył Ci tylko silnik koszt czesci waha sie w granicach 500-700zł pompe oleju zmienili czy załozyli starą?
jack200
Auto: Lanos 1.5 8V Pomógł: 4 razy Dołączył: 25 Mar 2016 Posty: 143
Wysłany: 2018-02-03, 17:12
kozmon napisał/a:
po 1 kto do silnika po kapitalce leje olej 10w40?
po 2 mógł Ci sie zawiesic popychach mialem tak samo po wymianie oleju ostatnio (był castrol 10w40 zalalem mobila i przejechalem z garazu pod dom i zaczal klekotac myslalem ze moze doktor był wlany w silnik stanalem pod blokiem dalem do odciecia i przestał klekotac)
po 3 wymieniajac panewki pierscienie i uszczelniacze ktos odswierzył Ci tylko silnik koszt czesci waha sie w granicach 500-700zł pompe oleju zmienili czy załozyli starą?
Nic się nie zawiesiło winny był olej, Poczytaj o olejach i specyfikacjach to się dowiesz jakie oleje stosuje się do silników opla i pochodnych.
niestety nic to nie pomogło, dalej klekotał jak u Ciebie, nie powiem żebym się nie wnerwił 
winny był olej, Poczytaj o olejach i specyfikacjach to się dowiesz jakie oleje stosuje się do silników opla i pochodnych.