Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Także jak widać. T150 środek, lampy sport z tyłu, klima, elektryczne szyby z przodu z tyłu korbotronic, wysuwana antena, ABS, poduszki, blokada skrzyni itp. Jestem bardzo zadowolony, kupiony we wrześniu 2017, do tej pory tylko zmiana oleju i wizyta u gazownika, bo nie przełączał się samemu na gaz + wystrojenie. Blacha w stanie perfekcyjnym, dopiero teraz po zimie zaczęły wychodzić lekkie naloty tam gdzie było wytarte, przetarte itp i to co było czyli klapa przy znaczku i maska też przy znaczku. Co do reszty nic nie można zarzucić oprócz tego że żre trochę oleju przy deptaniu ale to chyba już tak musi być Na przeglądzie test amortyzatorów i hamulców, pokazał po osiemdziesiąt parę %.
Marka / Model - Daewoo Lanos
Pojemność silnika - 1.6 16v
Liczba koni - 106 podobno
Rocznik - 2000
Modyfikacje (jeżeli są)
Styling - Czarny grill i znaczki
Tuning Mechaniczny - gaz sekwencja
Wnętrze - T150
Zawieszenie / Hamulce - seria
Plany - dużo
Na ten rok (mam nadzieje) :
Konserwacja podwozia - do zrobienia
Korekta lakieru - do zrobienia
Wymiana/naprawa klapy bagażnika i maski - do zrobienia
Usunięcie tyle rdzy ile się da + konserwacja - do zrobienia
Obszycie kierownicy - do zrobienia
Odświeżenie wnętrza - do zrobienia
Lepsze zawieszenie - do zrobienia
Lepsze hamulce + konwersja na 5x110 - do zrobienia
Wygłuszenie + jakieś ciekawe audio - do zrobienia.
A jak się uda z czasem i pieniążkami to jakieś swapy na pewno
Zdjęcia:
Będę starał się na bierząco uzupełniać. Jeżeli macie jakieś propozycje lub rady dotyczące Latynosa-Kabanosa chętnie przeczytam
Pozdrawiam!
Cybul, Litr na 600-700km potrafi zerzeć Myślę że to mogą być uszczelniacze zaworowe, ale teraz nie mam warunków, a jest trochę za zimno żeby cokolwiek robić. Słyszałem że te silniki trochę tak mają że lubią zerzeć oleju ale nie aż tyle.
psienek, Szczerze Ci powiem że nie wiem, to mój pierwszy Lanos, nigdy wcześniej nie miałem ;P
Jako tako się zbiera, ogólnie bardzo przyjemnie się jeździ, z racji tego że mieszkam na wsi a często dojeżdzam do Warszawy, to powiem że w trasie przy 3,6 tyś/obr jest około 110-120km/h więc jest przyjemnie. Po przesiadce z Saxo 1.5d czuć tą moc
MaciusETM
Auto: Daewoo Lanos Sport
Imie: Maciek
Wiek: 26 Dołączył: 26 Mar 2016 Posty: 117 Skąd: Tomaszów Maz./WWA
Wysłany: 2018-02-20, 18:42
Ciekawostka, że ma oryginalne felgi od Sporta
Sympatia do Daewoo jest jak HIV - jak już masz, to się nie pozbędziesz.
MaciusETM, Nawet nie wiedziałem :O Mają dekielki z logiem Daewoo, ale ogólnie są w tragicznym stanie. Prawdopodobnie je naprawie i będę wystawiał na sprzedaż bo to 14" a po wsadzeniu hamulców z Vectry B V6 będę musiał zmienić na 15"
Poza tym chce zmienić rozstaw na 5x110 więc i tak nie podpasują.
i3onku, zawsze się zastanawiałem czy czuć te 106KM , w porównaniu do 75 KM, fajny grill, bede musiał o takim pomyśleć
Czuć różnicę pomiędzy 1,4 8v a 1,6 16v.
Zdążyłem odwyknąć od 16v i jeżdżę 1,4 na codzień.
Ostatnio jednak udało się łyknąć 1,6 16v w trochę zdezelowanej budzie. Lekko dymiący i kulejący na jeden gar, ale pomimo to czuć, że idzie lepiej.
1robecki, a co jeśli chodzi o spalanie, duże różnice ?
Mój 1.6 16V pali 10-12l. gazu / 100km
Przy obecnej cenie u mnie 1.95zł Bajka : ) Do 9l da radę zejść
Napiszę Ci tak- 1,4 na gazie 2 gen BRC spala przy spokojnej jeździe 9 litrów lpg. Jak go dobrze pogonię, ale tak solidnie, do 12 litrów łyknie. Miałem 1,5 16v na takim samym BRC i do 12 litrów max przy włączonej klimie i ostrej jeździe.
Różnica w spalaniu żadna, a dynamika na koszt 16v zdecydowanie na plus.
Krokodyl (ten mój nowy nabytek), jak już pisałem, ma lekko kulejący silnik i mało nim jeżdżę (muszę dziada rozebrać i poskładać, jak należy), więc nie wypowiem się.
Spodziewam się takiego samego spalania, a może i ciut mniejszego, bo skrzynia z 1,6 ma ciut inne przełożenia.
Na przeglądzie test amortyzatorów i hamulców, pokazał po osiemdziesiąt parę %.
Myślę że to mogą być uszczelniacze zaworowe, ale teraz nie mam warunków, a jest trochę za zimno żeby cokolwiek robić. Słyszałem że te silniki trochę tak mają że lubią zerzeć oleju ale nie aż tyle.
