Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: Lanos Sedan 1.4 LPG
Imie: Piotr Pomógł: 1 raz Wiek: 35 Dołączył: 04 Maj 2017 Posty: 20 Skąd: Gliwice
Wysłany: 2018-02-19, 15:29 [Lanos] Falowanie na rozgrzanym silniku
Pacjent :
Daewoo Lanos
Silnik: 1349 cm3 55kW/75 KM
Rok produkcji : 2001
Aktualny przebieg : 101 tys
Pierwszy właściciel mój ojciec > ja od 7 miesięcy jako pierwsze auto
Instalacja gazowa LPG sekwencyjna, montowana w Lipcu 2017 roku
Styczeń 2018
- wymiana silnika krokowego i czyszczenie przepustnicy
Luty 2018
- wymiana prawej końcówki drążka kierowniczego
- wymiana oleju w skrzyni biegów
- wymiana oleju i filtra oleju
Problem :
Przy rozgrzanym silniku i biegu jałowym(przejechaniu 50 km) silnik zaczyna falować. Tak jak na filmie :
https://www.youtube.com/w...eature=youtu.be
Przy zimnym silniku ten objaw jest zdecydowanie rzadziej lub w ogóle nie występuje
Chciałbym zaznaczyć że jest też problem z uszczelką głowicy - zaczyna z niej delikatnie kapać olej ale na ten moment nie stać mnie na wymianę a problem jak to mechanik ocenił nie jest jeszcze na ten moment tak poważny ale trzeba obserwować ... tutaj też bym prosił o jakieś sugestie może nie wolno z tym zwlekać bo będą jakieś większe komplikacje. Przy okazji chętnie dowiedziałbym się jakie są koszty przy wymianie uszczelki głowicy i co przy takiej wymianie warto zrobić dodatkowo ?
PS. Auto stało ok. 1,5 roku na dworze i nie ruszało się z miejsca do czerwca 2017 roku może jest to jakaś wskazówka...
Za wszystkie odpowiedzi i próby pomocy z góry dziękuje
Proszę śmiało pytać bo pewnie są jeszcze jakieś kluczowe informacje których nie udzieliłem ale wynika to z małej znajomości tematyki motoryzacyjnej nad którą pracuje
Pozdrawiam i do zobaczenia na zlocie 10 marca w Katowicach
Daewoo <3
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
pit_poland
Auto: Lanos Sedan 1.4 LPG
Imie: Piotr Pomógł: 1 raz Wiek: 35 Dołączył: 04 Maj 2017 Posty: 20 Skąd: Gliwice
Wysłany: 2018-02-20, 16:39
To może jakieś wskazówki co można by sprawdzić ?:) w Necie często pojawia się pojęcie sondy Lambda jeśli czyszczenie przepustnicy nic nie dało ?
mariusz24
Auto: Vectra C 2.0 dti Vivaro 2,0 Cdti
Imie: mariusz Pomógł: 71 razy Wiek: 39 Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1723 Skąd: lubartów
Wysłany: 2018-02-21, 06:21
Wyczyścić krokowy i zaprogramować obroty jałowe
Zmierzyć sąde .
pit_poland
Auto: Lanos Sedan 1.4 LPG
Imie: Piotr Pomógł: 1 raz Wiek: 35 Dołączył: 04 Maj 2017 Posty: 20 Skąd: Gliwice
Programowanie polega na odłaczeniu na czas wymiany silniczka krokowego akumulatora, podłączenie aku i włączeniu silnika na biegu jałowym (przez jakiś określony czas) ?:) Czy jest jakaś inna opcja ?
Mangueira
Auto: Lanos 1,5 8v
Imie: Pablo Pomógł: 55 razy Wiek: 44 Dołączył: 15 Gru 2014 Posty: 330 Skąd: Wrocław
Ja mam firmy GETZ też za około 30 zł i mi hula już 50 tys km
pit_poland napisał/a:
Programowanie polega na odłaczeniu na czas wymiany silniczka krokowego akumulatora, podłączenie aku i włączeniu silnika na biegu jałowym (przez jakiś określony czas) ?
Komputer musi być odłączony od prądu przez około 30 min. Potem na zimnym silniku przekręcasz kluczyk w pozycję "stand by' na 5 sekund, potem przekręcasz z powrotem w pozycję "zero" na 5 sekund i taki cykl powtarzasz 4 razy. Następnie odpalasz silnik i bez dodawania gazu czekasz aż się sam rozgrzeje do roboczej temperatury.
Aczkolwiek nie wiem po co jest taka procedura programowania biegu jałowego. Ja wiele razy bez programowania po resecie odpalałem i jeździłem i nigdy nie miałem żadnych problemów z wolnymi obrotami.
Lanos Lanos DU Lanos - jesteś twardy jak kabanos
Mam w ofercie rosyjskie sportowe wałki rozrządu i kolektory wydechowe Więcej info na PW
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
mariusz24
Auto: Vectra C 2.0 dti Vivaro 2,0 Cdti
Imie: mariusz Pomógł: 71 razy Wiek: 39 Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1723 Skąd: lubartów
Wysłany: 2018-02-21, 15:07
Dodatkowo jak masz klime to ją włanczasz a jak nie to podgrzewanie szyby tylnej.
DoLeCk Administrator PanoramiX
Auto: Daewoo Lanos GTi
Imie: Paweł Pomógł: 182 razy Wiek: 40 Dołączył: 31 Maj 2009 Posty: 22304 Skąd: WT
Wysłany: 2018-02-22, 11:00
Reasumując na jak największym obciążeniu dla silnika.
Więcej info na PW
