Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
witam! od pewnego czasu rozważam kupno tych dwóch autek... potrzebuje autko dość spore za cene 2500 3000 zł... i wybór padł na jedno z nich... które byście bardziej polecali... chodzi mi o eksploatacje, części i opłaty... w gre wchodzą auta z takim samym silnikiem 1.5???
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
tomek101279 [Usunięty]
Wysłany: 2008-11-01, 06:53
polecam espero 2.o lub nexie 1.5 ale koniecznie 16 v co do wielkosci to espero waeto poszukac z pełnym wyposazeniem duza frajda.
Auto: SGV2, Ford Escape, M Pajero2
Imie: Mariusz Pomógł: 190 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lis 2007 Posty: 6249 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2008-11-01, 09:18
tomek101279 napisał/a:
polecam espero 2.o lub nexie 1.5 ale koniecznie 16 v co do wielkosci to espero waeto poszukac z pełnym wyposazeniem duza frajda.
espero ma silniki 1,5 16v 1,8 8v i 2,0 8v raczej nie ma Esperaków bez pełnego wyposażenia no morze prócz roczników w dół od 96r brak wspomagania a tak normalnie to 1,8 i 2,0 maja poduchy jedyny dodatek to chyba klima występuje w każdej wersji full jest jeszcze automat ale za 3000 to raczej nic konkretnego nie kupisz pytasz o rdze za ta kasę będziesz ja miał w tym i w tym modelu
ja bym wziął espero bo sam jestem posiadaczem takiego autka w silniku 1.5 16V. Jest duże, wygodne, elektryczne szyby, elek. lusterka , wspomaganie i jeszcze pare rzeczy aha i najważniejsza rzecz dla mnie to podłokietnik dla kierowcy i na tylnej kanapie. A co do silnika to jest miodzio- można nim poszaleć
Markon Przyjaciel Błota i off roadu
Auto: SGV2, Ford Escape, M Pajero2
Imie: Mariusz Pomógł: 190 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lis 2007 Posty: 6249 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2008-11-01, 15:58
gawor06 napisał/a:
Markon napisał/a:
ale za 3000 to raczej nic konkretnego nie kupisz pytasz o rdze za ta kasę będziesz ja miał w tym i w tym modelu
espero nie ma silnika 1,5 8v tylko 16v spalanie gazu po mieście 11 mi spali 9 w trasie PB 8,5 miasto 7 trasa powiem tyle cudów się nie spodziewaj za tą kasę na allegro wszystko jest piękne mogę ci tylko doradzić na co zwrócić uwagę przy kupnie Esperaka Pozdrawiam
Espero jest zdecydowanie obszerniejsze, a juz napewno ma duzo obszerniejsze wnetrze. Rowniez bagaznik, ale tu akurat nexia sedan (zwany sedesem ) tez na sie czym pochwalic. Za 3k zl raczej nie kupisz sprawnych technicznie pojazdow, ale wieksza szansa na sprawna nexie Gl 8v, w tym przedziale cenowym. Espera i nexie rdzewieje intensywnosc zalezy w duzej mierze od tego jak ktos wszesniej dbal o pojazd. To ze na aukcji nie widac rdzy nie oznacza ze z bliska auto jest mocno zgnite. Kup auto bez LPG bo jak bedzie mialo LPG to bedziesz mial szereg zagadek typu: dlaczego obroty wariują, dlaczego gasnie, dlaczego nie odpala, nie ma mocy, szarpie , dlaczego po przejechaniu 5kkm musialem remontowac silnik.... i tak mozna by jeszcze dlugo pisac. Lepiej sam zaluz nowa instalke, wtedy sa jakies minimalne szanse ze bedzie wszytko OK.
Czerwona strzała 1.8T, odjechała
Oraz Chevi Nubira 1.8
Markon Przyjaciel Błota i off roadu
Auto: SGV2, Ford Escape, M Pajero2
Imie: Mariusz Pomógł: 190 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lis 2007 Posty: 6249 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2008-11-01, 20:32
Lukass napisał/a:
Espero jest zdecydowanie obszerniejsze, a juz napewno ma duzo obszerniejsze wnetrze. Rowniez bagaznik, ale tu akurat nexia sedan (zwany sedesem ) tez na sie czym pochwalic. Za 3k zl raczej nie kupisz sprawnych technicznie pojazdow, ale wieksza szansa na sprawna nexie Gl 8v, w tym przedziale cenowym. Espera i nexie rdzewieje intensywnosc zalezy w duzej mierze od tego jak ktos wszesniej dbal o pojazd. To ze na aukcji nie widac rdzy nie oznacza ze z bliska auto jest mocno zgnite. Kup auto bez LPG bo jak bedzie mialo LPG to bedziesz mial szereg zagadek typu: dlaczego obroty wariują, dlaczego gasnie, dlaczego nie odpala, nie ma mocy, szarpie , dlaczego po przejechaniu 5kkm musialem remontowac silnik.... i tak mozna by jeszcze dlugo pisac. Lepiej sam zaluz nowa instalke, wtedy sa jakies minimalne szanse ze bedzie wszytko OK.
co do rudej to nie tylko daewoo rdzewieje jak sie o nie nie dba co do gazu nie opłaca sie jej matować ja kupiłem z i żadnych problemów nie miałem ale za to jak jadę do pracy wleje gazu za 20zł i jadę w obie strony 70km a PB ile kilosów zrobię za 20zł
Co do tych aukcji to hatchback nie ma zdjęć wnętrza a na zdjęciach zewnętrza również niewiele widać.
Co do tej drugiej komisowej to już na pierwszy rzut oka widać dodatkowe wydatki a mianowicie komplet felg bo te które są są z golfa 2 wiec otwór centrujący jest inny i koło trzyma się na samych śrubach i może to doprowadzić do wypadku gdy się urwą. W najlepszym przypadku niezadowolenia z jazdy bo przy większych prędkościach będą bicia na kołach. wybite łożyska etc
poza tym i allegro jak widzę i otomoto oferują wizytę rzeczoznawcy za w miarę rozsądne pieniądze. Myślę że można to wykorzystać.
Ja swoją nexię kupiłem w komisie za ok 5 tys i nadal nie wszystko jest jak powinno
- nieoryginalne światła przednie co pociąga za sobą brak możliwości regulacji wysokości świecenia świateł mijania oraz felgi od starej jetty do wymiany dobrze że więcej tego nie było
są też plusy tj. auto śmiga jak marzenie jeździłem już 2 innymi i tamte się do mojej nie umywały pod względem dynamiki. silnik mimo że komis go umył jest nadal czysty a nie olejem zachlapany znaczy jest ok. Poza tym za 3 koła trzeba się zapocić żeby znaleźć dobre auto.
Markon Przyjaciel Błota i off roadu
Auto: SGV2, Ford Escape, M Pajero2
Imie: Mariusz Pomógł: 190 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lis 2007 Posty: 6249 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2008-11-02, 09:28
siek3 napisał/a:
Co do tych aukcji to hatchback nie ma zdjęć wnętrza a na zdjęciach zewnętrza również niewiele widać.
Co do tej drugiej komisowej to już na pierwszy rzut oka widać dodatkowe wydatki a mianowicie komplet felg bo te które są są z golfa 2 wiec otwór centrujący jest inny i koło trzyma się na samych śrubach i może to doprowadzić do wypadku gdy się urwą.
od golfa II Dziwne bo golf miał koła od audi 80 czyli takie same jak w niektórych oplach i polonezach czyli do Espero i Nexi pasują idealnie ja mam takie same
[ Dodano: 2008-11-02, 09:46 ]
to sa moje a to moje stare
zresztą Golf tez był kiedyś mój
Rozstaw srub jest taki sam, ale inna srednica otw centrujacego, czyli otworu osadczego na piascie. W VW jest troche wieksza. Wzasadzie jak sie mocno przykreci to nie powinno byc problemow z jazda, ale zdaje sie ze mimo to nie zaleca sie uzywania takich kol.
Czerwona strzała 1.8T, odjechała
Oraz Chevi Nubira 1.8
Markon Przyjaciel Błota i off roadu
Auto: SGV2, Ford Escape, M Pajero2
Imie: Mariusz Pomógł: 190 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lis 2007 Posty: 6249 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2008-11-02, 17:41
Lukass napisał/a:
Rozstaw srub jest taki sam, ale inna srednica otw centrujacego, czyli otworu osadczego na piascie. W VW jest troche wieksza. Wzasadzie jak sie mocno przykreci to nie powinno byc problemow z jazda, ale zdaje sie ze mimo to nie zaleca sie uzywania takich kol.
ok tylko ze ta nexia ma fele firmy KING jedne z słynniejszych na świecie i pasują idealnie do daewoo, fso, opli, saaba ET 49 ale produkują o identycznym wyglądzie do vw, seata i audi ale innym ET 38
więc może to cię zmyliło wiec z golfa nie jest możliwe by były zamontowane do nexi na odwrót tak za pomocą Pierścienia Centrującego ale koniec tematu wracamy do tematu aut
) tez na sie czym pochwalic. Za 3k zl raczej nie kupisz sprawnych technicznie pojazdow, ale wieksza szansa na sprawna nexie Gl 8v, w tym przedziale cenowym. Espera i nexie rdzewieje intensywnosc zalezy w duzej mierze od tego jak ktos wszesniej dbal o pojazd. To ze na aukcji nie widac rdzy nie oznacza ze z bliska auto jest mocno zgnite. Kup auto bez LPG bo jak bedzie mialo LPG to bedziesz mial szereg zagadek typu: dlaczego obroty wariują, dlaczego gasnie, dlaczego nie odpala, nie ma mocy, szarpie , dlaczego po przejechaniu 5kkm musialem remontowac silnik.... i tak mozna by jeszcze dlugo pisac. Lepiej sam zaluz nowa instalke, wtedy sa jakies minimalne szanse ze bedzie wszytko OK.
zresztą Golf tez był kiedyś mój 
