Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam! autko lanos sedan 1.5 16V 1999r. wyslałem sterownik ECU do firmy ktora przeprogramowala sterownik i wlutowala emulator koszt 150 zl + za emulator 80
ten http://allegro.pl/emulato...6915782321.html
Niestety auto nie odpala,zatankowalem paliwo bo myslalem ze za malo go w baku...naladowałem max akumulator i wtedy ruszyl ale znów nie działa ....co jest grane auto potrzebuje z dzieckiem do szpitala a tu lipa.....Jak na gazie odpalę to swieci sie check po odczycie spinaczem ko 53 bląd w ukladzie immo.Ale znow jak wloże naladowany full akumulator sterownik sie odblokowuje i check nie swieci,POMÓŻCIE!!!czy ktos z Was ma taki emulator??
adamex76
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
mifcia Moderator M
Auto: Był Mateo, był Miciu jest Luna
Imie: Magda Pomogła: 48 razy Wiek: 36 Dołączyła: 23 Sty 2010 Posty: 2375 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2018-03-17, 19:17
adamex76, na przyszłość zwróć uwagę na to gdzie zakładasz temat. Dział nasze auta służy do zaprezentowania swojego samochodu. Przenoszę. Ponadto
Statystycznie rzecz biorąc, zdanie: "Ależ on jest wielki!" słyszy najczęściej pająk :-D
Chcę dodać że znalazłem sposób na uruchomienia silnika na benzynie .Otoż włożylem akumulator naladowany 13,8V do auta i odpalił za pierwszym razem.Gdy zgasilem jauż kolejny raz nie odpaliłem i tak mogę kręcić do zajechania akumulatora......Wiec eksperymentalnie odlaczyłem klemę masy auta od akumulatora ok 20 sek ponownie zapaliłem bez problemu.Ponieważ mam gaz LPG więc w zimie najpierw rozgrzewam silnik a pożniej przelaczam na gaz.A wiec tak sobie radzę na razie choć to uciążliwe,,,, może przy sterowniku przetnę kabel zasilający i w kabinie będę miał przycisk do resetu?no bo jak inaczej najprościej sobie poradzić....Oczywiście chcę odeslać sterownik do firmy ktora przeprogramowywala i wpięła emulator swojej produkcji.Czy ktoś z forum mial podobny przypadek?Zastanawiam sie czemu musze resetować odlączając aku żeby znów odpalić.....Czekam na sugestie wlascicieli Lanosów
adamex76
Jonecky Grupa Podkarpacka
Auto: Lanos 1,5 8v LPG
Imie: Michał Pomógł: 322 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Maj 2009 Posty: 7233 Skąd: ok Dębica RDE
Wysłany: 2018-03-17, 23:56
Po mojemu lpg miesza ci w sterowniku silnika.
Spróbuj wyciągnąć bezpiecznik f5 w kabinie na minutę
Jest on od sterownika, nie trzeba odpinac aku.
Czy problem występuje jak nie przelaczysz na gaz ?
Witam! tak problem wystepuje za kazdym razem nawet jak nie przełączam na gaz.Poza tym nigdy nie miałem tego typu problemów .Gaz lpg mam najzwyklejszy centralka Autronic z możliwością odpalania awaryjnego na gazie.Ale w zimie nie odpalam a właściwie to nie powinno sie odpalać na LPG.Wiec tak jak wczesniej pisalem Autko odpala jednorazowo !!!a pożniej trzeba odłaczyc akumulator na ok.20sek i znów odpala..... ale decydując sie na emulator nie tak to mialo dzialac
za kazdym razem ma palić!pomóżcie!
adamex76
Jonecky Grupa Podkarpacka
Auto: Lanos 1,5 8v LPG
Imie: Michał Pomógł: 322 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Maj 2009 Posty: 7233 Skąd: ok Dębica RDE
Wysłany: 2018-03-19, 19:54
adamex76, rozwiązanie tej sytuacji było by wysłanie tego na reklamacje.
Ale doraźnie, czy próbowałeś z samym odłączeniem bezpiecznika F5? Jeśli pomaga to mam pewny pomysł.
Wznawiam temat otóż przypomnę wysłałem sterownik do przeprogramowania notki oraz wlutowania emulatora, ponownie wysłałem sterownik nadal nie można odpalac na benzynie, w końcu zwróciłem emulator. Kupiłem komplet sterownika z kluczami i immo przykleiłem kluczyk do cewki i immo i cóź mimo że kontrolka immo zawsze gaśnie to nie zawsze odpala na benzynie
Mimo wyraźnie odcina pompę paliwa i wtryski. Co zrobiłem pompę paliwa podłaczylem poprzez przekaźnik bezpośrednio pod 87 i 30 do modułu od świateł dziennych który podaje napięcie po uruchomieniu
silnika, dodatkowo podłączony przekaźnik czasowy za kluczykiem uruchamiajacy pompe na 3sek majacy za zadanie dobic cisnienie zeby bylo tak jak oryginalnie w lanosach
Ale co z tego jak ecu odcina wtryski, pompa paliwa sprawdzona, czasem zalapie check odczyt kodu spinacza 53. Sterownik gazu mam Autronic AL700 . Czy ma ktoś jakieś pomysły? może gdzieś nie ma masy? Ale gdzie szukać?
Jedyne co znalazłem na elektrodzie to że w puszce czy przy jakiejś kostce jest zworka Ale gdzie ona jest? Może ktoś z Was miał taki przypadek ze immo gaśnie wszystko ok a na benzynie nie odpala.... na gazie oczywiście działa zawsze
Musiałbym wiedzieć jak dziala sterowanie wtryskami
Co jest podawane bo myślę ze sterownik podaje napięcie na moduł pod klapą z mrugajaca ziel dioda a moduł robi kluczowanie wtryskami? Cały czas myślę ze coś z instalacją elektr jest coś nie tak
