Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2018-03-31, 09:55 [Lanos] problem z przelaczaniem
Witam. Mam pytanie a mianowicie mam lanosa 1.5 16v 100km z lpg lovato 1 lub 2 gen. Problem polega na tym ze rano gdy wychodze do pracy aby auto przelaczylo sie na gaz muszę jechac ponad 10km na benzynie. Wtedy dopiero ma temperaturę 90stopni i auto przelacza sie na gaz. Jak jezdze później caly dzien i np auto stoi pod praca 8h wsiadam a lpg pokazuje ze moge od razu przelaczyc na gaz bez rozgrzewania a wskazowka temp lezy na dnie. Moze czujnik od tenp z lpg jest padniety?
Sory że nie w temacie, ale były instalacje I,II gen z przełącznikiem względem temp ?
Ja mam tylko zależne od obrotów i mogę przełączać kiedy chce.
wid3l3c Grupa Mazowiecka
Auto: Nubira I 2.0 teraz Citroen C5 MK I FL
Imie: Emil Pomógł: 261 razy Wiek: 37 Dołączył: 06 Sty 2010 Posty: 3276 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2018-04-01, 02:30
Musisz wiedzieć co to za instalacja, jakie komponenty by można było coś więcej powiedzieć.
Ogólnie należałoby dowiedzieć się co powoduje tak dużą skrajność jeżeli chodzi o warunki przełączenia na LPG.
Jeżeli jest jakiś czujnik który monitoruje temperaturę należałoby sprawdzić jego wskazania.
Reduktor nagrzewa się prawidłowo?
Przejedź rano kilkaset metrów aż wskazówka drgnie z pozycji zerowej i popatrz czy ładnie łapie temperaturę, możesz też poszukać gdzieś na reduktorze dodatkowego czujnika od którego będą odchodzić jakieś kabelki.
Od II generacji z bardziej zaawansowanym sterownikiem poza zwykłym przełącznikiem była możliwość dołożenia dodatkowego czujnika temperatury i sterowanie momentem przełączenia właśnie zależnie od jego wskazań.
