Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2018-04-02, 18:50 [Opel] Zielony zamulacz z Borów Tucholskich
Cześć.
Postanowiłem w końcu pokazać Wam następcę mojej czerwonej Vectry.
W marcu 2017 roku kupiłem Astrę G, którą poprzednio jeździł wojskowy z Gdańska. Nawet kolor sugeruje profesję poprzedniego właściciela Jednak do zakupu tego egzemplarza zachęcił mnie ogólny dobry stan auta, już zamontowana instalacja gazowa BRC oraz kompletna dokumentacja auta aż od dnia zakupu w salonie Opla (co nie zdarza się często). Póki co nie miałem nawet najmniejszych problemów z Astrą. A teraz szczegóły:
Rocznik: 2000
Silnik: 1.6 16v x16xel
Moc: 101 kuni
Przebieg: 280 000 km (w momencie zakupu miał niecałe 250 000 km)
Kolor: Z374
Wersja wyposażenia: 100 Edition
Wyposażenie:
- Klimatyzacja
- 4 x airbag
- ABS
- Centralny zamek
- Podgrzewane lusterka
- Elektryczne szyby
- Radio na kasety
To zostało wykonane:
- wymiana rozrządu
- wymiana zużytej klamki kierowcy
- wymiana tłumika końcowego
- regulacja instalacji LPG
- wymiana przepalonych żarówek w licznikach
- wymiana pompy oleju
- wymiany oleju i inne rzeczy eksploatacyjne
- konserwacja podwozia
Plany:
- przyciemnić przednie reflektory
- przyciemnić tylne lampy
- ciemne kierunkowskazy
- inny grill
- koła na lato
- ringi liczników
- fotele półkubełkowe
- konsola srebrna
- słupki drzwi obkleić czarną folią
- coś jeszcze pewnie wymyślę
Oto kilka fotek z dnia zakupu, jeszcze z moim starym oplem:
Zaraz po powrocie mój kocur musiał sprawdzić stan podwozia i stwierdził, że trzeba zakonserwować, więc tak zrobiłem
Oj tam, kwestia gustu. Były też gorsze w palecie lakierów opla Kolorem się nie jeździ.
Mufu94 napisał/a:
czemu pompę oleju mieniałeś ?:)
Ponieważ to była przyczyna brania oleju przez silnik. Po wymianie silnik nie bierze oleju i jest jak powinno, mimo przebiegu.
zmien napisał/a:
Ogólnie te Astry to dosyć udane auta. Jak jeszcze było tak sbane to będzie jeździć i jeździć.
Dokładnie. Muszę przyznać, że tak ogólnie i w szczegółach Astra jest konstrukcją bardziej dopracowaną i solidniejszą niż Vectra B. Nie jest to nie waidomo jaki poziom, ale jest naprawdę solidnie.
Aha i ostatnio wymieniełem sprężyny na oryginalne, bo przód wysoko stał. A oto różnica między sprężynami (po lewej oryginalna, a po prawej stara, na której jeździłem na początku):
Po wymianie przód stoi 4 cm niżej i teraz jakoś to wygląda.
Jednak do zakupu tego egzemplarza zachęcił mnie ogólny dobry stan auta, już zamontowana instalacja gazowa BRC oraz kompletna dokumentacja auta aż od dnia zakupu w salonie Opla (co nie zdarza się często). Póki co nie miałem nawet najmniejszych problemów z Astrą. A teraz szczegóły:
