Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Nic nie robic. Taki odchyl nawet od strony uszczelki jest dopuszczalny .
A stalo sie to dlatego, ze glowica byla juz planowana.
Kazdy z uporem maniaka namawia na planowanie glowic, zapominajac ze druga strona pozostaje wygjeta.
W przypadku tak malych silnikow nic sie nie dzieje. Ale jak taki jeden z drugim za namowa forow interentowych planuje bezmyslnie 6 cylindrowy wiekszy silnik, to po wyrownaniu dolu, gora jest tak krzywa ze potrafia sie zakleszczyc i peknac lub zatrzec walki rozrzadu. Walki pekaja w tym przypadku nawet czasami przy dokrecaniu głowicy badz wałków.
Takie nierownosci niweluje sie przykrecajac gruba plyte usztywniajaca glowice od gory (zeby zniwelowac tego banana ktorego posiadasz, i wtedy szlifuje sie dol, po odkreceniu plyty zrobi sie banan spowrotem i po dokreceniu glowicy do silnika zostaje znowu zniwelowany. Krótko mowiac, kazde planowanie glowicy od spodu powoduje utrate osiowosci walka/ow rozrzadu w silnikach OHC i jest SZKODLIWE, chyba ze jest ona wczesniej wyrównaana przykręconą płyta.
Wracajac do tematu, nie dotykaj tej glowicy zadnym planowaniem, wyczysc sprawdz szczelnosc zaworow i montuj. Gdyby ktos kiedys nie splanowal tej glowicy mialbys i u gory i od doly dopuszczalna krzywizne niwelowana dokreceniem. Tak masz niestety naprezenie dla obudowy walka rozrzadu, ale nie powinno miec ono wplywu dla tak malego silnika, i dodatkowo w przypadku gdy walek jest w osobnej obudowie a nie w samej glowicy.
Miedzy glowice a obudowe walka daj klej anaerobowy niebieski (średni), absolutnie nie silikon. Anaerobem posmaruj tez wyjscie kanalu olejowego (na samym srodku glowicy od góry miedzy zaworami, tam gdzie jest B na Twoim zdjeciu, to dokladnie nad B po srodku glowicy)) zeby nie bylo utraty cisnienia oleju doprowadzanego do walka rozrzadu.
