Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam kolegów.
Mam pytanie przy wymianie paska rozrządu jaka jest kolejność zakładania:
1. wał korbowy wałek rozrządu pompa wody i na końcu napinacz
2.wał korbowy napinacz, pompa wody, wałek rozrządu
Która wersja jest poprawna i czy ma to znaczenie i czy smarować czymś oring na pompie?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Mangueira
Auto: Lanos 1,5 8v
Imie: Pablo Pomógł: 55 razy Wiek: 44 Dołączył: 15 Gru 2014 Posty: 330 Skąd: Wrocław
Wysłany: 2018-10-09, 22:22
Wersja nr 2 i wszystko będzie OK.
Oringu nie trzeba niczym smarować. Żadnego dodatkowego silikonu uszczelniającego.
Lanos Lanos DU Lanos - jesteś twardy jak kabanos
Mam w ofercie rosyjskie sportowe wałki rozrządu i kolektory wydechowe Więcej info na PW
Jonecky Grupa Podkarpacka
Auto: Lanos 1,5 8v LPG
Imie: Michał Pomógł: 322 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Maj 2009 Posty: 7233 Skąd: ok Dębica RDE
Wysłany: 2018-10-09, 22:48
Ja na oring daje olej silikonowy dla poślizgu przy napinaniu.
Auto: Renault Laguna III GT 2,0T
Imie: Piotr Pomógł: 73 razy Wiek: 40 Dołączył: 22 Kwi 2010 Posty: 1103 Skąd: Gliwice
Wysłany: 2018-10-10, 07:27
Zalozyć mozesz jak Ci wygodniej najwazniejsza zasada przy wszystkich rozrządach na pasku :
Luźniej ma być od strony napinającej czyli od strony pompy wody żeby w czasie napinania paska nie przestawiały Ci się znaki ;-)
A rozrząd w lanosie jest prosty jak budowa cepa ;-)
pozdro i powodzenia
ogień i dym - wszystko co przed nami, to nieprzyjaciel ...
jack200
Auto: Lanos 1.5 8V Pomógł: 4 razy Dołączył: 25 Mar 2016 Posty: 143
Wysłany: 2018-10-10, 12:31
Jonecky napisał/a:
Ja na oring daje olej silikonowy dla poślizgu przy napinaniu.
Też tak myślę, że lepiej dać coś dla poślizgu na oring żeby się nie podwiną przy napinaniu pompą, tak zrobię. Zastanawiam się tylko, czy nie posmarować samego brzegu pompy na przykład pastą dirko, jak by blok miał wżery od korozji.
Pietia(lania) napisał/a:
Zalozyć mozesz jak Ci wygodniej najwazniejsza zasada przy wszystkich rozrządach na pasku :
Luźniej ma być od strony napinającej czyli od strony pompy wody żeby w czasie napinania paska nie przestawiały Ci się znaki ;-)
A rozrząd w lanosie jest prosty jak budowa cepa ;-)
pozdro i powodzenia
Zgadzam się z Tobą, że jest prosty jak budowa cepa , ale widocznie nie dla wszystkich mechaników . Mój rozrząd wymieniany u mechanika ma 16tyś. i cieknie, albo pompa, albo z pod pompy jak rozbiorę to będę wiedział co źle zrobił.
Dziękuję Ci za podpowiedź.
[mifcia] przypominam że nie piszemy post pod postem w tak krótkim czasie. Na przyszłość proszę skorzystać z opcji edycji. Scaliłam
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Pietia(lania) maniak tabaki
Auto: Renault Laguna III GT 2,0T
Imie: Piotr Pomógł: 73 razy Wiek: 40 Dołączył: 22 Kwi 2010 Posty: 1103 Skąd: Gliwice
Wysłany: 2018-10-10, 20:19
jack200 napisał/a:
Jonecky napisał/a:
Ja na oring daje olej silikonowy dla poślizgu przy napinaniu.
Też tak myślę, że lepiej dać coś dla poślizgu na oring żeby się nie podwiną przy napinaniu pompą, tak zrobię. Zastanawiam się tylko, czy nie posmarować samego brzegu pompy na przykład pastą dirko, jak by blok miał wżery od korozji.
Pietia(lania) napisał/a:
Zalozyć mozesz jak Ci wygodniej najwazniejsza zasada przy wszystkich rozrządach na pasku :
Luźniej ma być od strony napinającej czyli od strony pompy wody żeby w czasie napinania paska nie przestawiały Ci się znaki ;-)
A rozrząd w lanosie jest prosty jak budowa cepa ;-)
pozdro i powodzenia
Zgadzam się z Tobą, że jest prosty jak budowa cepa , ale widocznie nie dla wszystkich mechaników . Mój rozrząd wymieniany u mechanika ma 16tyś. i cieknie, albo pompa, albo z pod pompy jak rozbiorę to będę wiedział co źle zrobił.
Dziękuję Ci za podpowiedź.
[mifcia] przypominam że nie piszemy post pod postem w tak krótkim czasie. Na przyszłość proszę skorzystać z opcji edycji. Scaliłam
ogień i dym - wszystko co przed nami, to nieprzyjaciel ...
jack200
Auto: Lanos 1.5 8V Pomógł: 4 razy Dołączył: 25 Mar 2016 Posty: 143
Wysłany: 2018-10-13, 11:19
Ciekła pompa, bo mechanik za mocno napiął pasek. Napinacz był wysunięty 2cm. do góry nad znaki.
Nowy rozrząd założyłem, napinacz na znakach, koła na znakach, nic nie cieknie pasek chodzi jak po sznurku na razie jest git Sprawdza się powiedzenie chcesz mieć dobrze naprawiony samochód to napraw sobie sam Dziękuję wszystkim za pomoc zamykam temat.
Więcej info na PW
zamykam temat.